Langanesvågen, Bokn.

Naturalny port

favoritt

Region: Norway (3283), Rogaland (237) and Bokn (12)

Langanesvågen, Bokn.: {"base": "no", "no": "Fin svai bukt. Dybde ved inngang til v\u00e5gen er ca. 3.5m. Dybde ved ankring ca. 4.5m. B\u00f8ye (pr. 07/24) som vises p\u00e5 bilde er ikke sikker som svaib\u00f8ye, \u00e5 anbefales ikke benyttet.", "se": "Fin svaj vik. Djup vid ing\u00e5ngen till viken \u00e4r ca. 3.5m. Djup vid ankring ca. 4.5m. Boj (pr. 07/24) som visas p\u00e5 bild \u00e4r inte s\u00e4ker som svajboj, rekommenderas ej att anv\u00e4ndas.", "en": "Nice swinging bay. Depth at the entrance to the bay is approximately 3.5m. Depth at anchorage is approximately 4.5m. Buoy (as of 07/24) shown in the picture is not guaranteed as a mooring buoy and is not recommended for use.", "da": "Fin ankerbugt. Dybde ved indgangen til vigen er ca. 3.5m. Dybde ved ankring ca. 4.5m. B\u00f8je (pr. 07/24) som vises p\u00e5 billedet er ikke sikker som ankerb\u00f8je, og anbefales ikke benyttet.", "fr": "Belle baie de mouillage. La profondeur \u00e0 l'entr\u00e9e du bras de mer est d'environ 3,5 m. La profondeur au mouillage est d'environ 4,5 m. La bou\u00e9e (en date du 24/07) montr\u00e9e sur l'image n'est pas s\u00fbre comme bou\u00e9e de mouillage et il est d\u00e9conseill\u00e9 de l'utiliser.", "de": "Feine Schwenkbucht. Tiefe am Eingang zur Bucht betr\u00e4gt ca. 3,5 m. Tiefe beim Ankern ca. 4,5 m. Boje (Stand 24.07.), die auf dem Bild zu sehen ist, ist nicht als Schwenkboje sicher und wird nicht empfohlen zu benutzen.", "es": "Bonita bah\u00eda de anclaje. La profundidad en la entrada del golfo es de aproximadamente 3.5m. La profundidad en el lugar de anclaje es de aproximadamente 4.5m. La boya (a fecha 24/07) que se muestra en la imagen no es segura como boya de anclaje giratorio, y no se recomienda su uso.", "it": "<p>Bel golfo per ancoraggio libero. La profondit\u00e0 all'ingresso della baia \u00e8 di circa 3,5m. La profondit\u00e0 per l'ancoraggio \u00e8 di circa 4,5m. La boa (dal 07/24) mostrata in foto non \u00e8 sicura come boa di ancoraggio e non \u00e8 raccomandata per l'uso.</p>", "pt": "Ba\u00eda de ancoragem fina. A profundidade na entrada para a enseada \u00e9 de aprox. 3,5m. Profundidade no ponto de ancoragem aprox. 4,5m. A b\u00f3ia (em 24/07) que aparece na imagem n\u00e3o \u00e9 segura como b\u00f3ia de ancoragem, e n\u00e3o \u00e9 recomendado o uso.", "nl": "Mooie zwaaibaai. Diepte bij de ingang van de baai is ca. 3,5m. Diepte bij het ankeren ca. 4,5m. Boei (per 07/24) zoals getoond op de foto is niet veilig als zwaaiboei, wordt niet aanbevolen om te gebruiken.", "pl": "Pi\u0119kna zatoka na kotwiczenie. G\u0142\u0119boko\u015b\u0107 przy wej\u015bciu do zatoki wynosi ok. 3,5 m. G\u0142\u0119boko\u015b\u0107 przy kotwicowisku wynosi ok. 4,5 m. Boja (z dn. 24.07), kt\u00f3ra widoczna jest na zdj\u0119ciu, nie jest pewna jako boja kotwicz\u0105ca, wi\u0119c nie zaleca si\u0119 jej u\u017cywania.", "uk": "\u0413\u0430\u0440\u043d\u0430 \u0433\u0430\u0432\u0430\u043d\u044c \u0434\u043b\u044f \u043f\u043b\u0430\u0432\u0430\u043d\u043d\u044f \u043d\u0430 \u044f\u043a\u043e\u0440\u0456. \u0413\u043b\u0438\u0431\u0438\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u0432\u0445\u043e\u0434\u0456 \u0434\u043e \u0431\u0443\u0445\u0442\u0438 \u043f\u0440\u0438\u0431\u043b\u0438\u0437\u043d\u043e 3,5 \u043c. \u0413\u043b\u0438\u0431\u0438\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u044f\u043a\u043e\u0440\u043d\u0456\u0439 \u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u0446\u0456 \u043f\u0440\u0438\u0431\u043b\u0438\u0437\u043d\u043e 4,5 \u043c. \u0411\u0443\u0439 (\u0441\u0442\u0430\u043d\u043e\u043c \u043d\u0430 07/24), \u0449\u043e \u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0439 \u043d\u0430 \u0444\u043e\u0442\u043e, \u043d\u0435 \u0454 \u043d\u0430\u0434\u0456\u0439\u043d\u0438\u043c \u0431\u0443\u0439\u043a\u043e\u043c \u0434\u043b\u044f \u043f\u043b\u0430\u0432\u0430\u043d\u043d\u044f \u043d\u0430 \u044f\u043a\u043e\u0440\u0456 \u0456 \u043d\u0435 \u0440\u0435\u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0434\u0443\u0454\u0442\u044c\u0441\u044f \u0434\u043b\u044f \u0432\u0438\u043a\u043e\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u043d\u044f.", "ro": "Golf frumos de ancorare. Ad\u00e2ncimea la intrarea \u00een golf este de aproximativ 3.5m. Ad\u00e2ncimea la ancorare este de aproximativ 4.5m. Baliza (la data de 07/24) care apare \u00een imagine nu este sigur\u0103 pentru ancorare \u00een deriv\u0103 \u0219i nu se recomand\u0103 utilizarea ei.", "tr": "G\u00fczel bir a\u00e7\u0131k koy. Koyun giri\u015findeki derinlik yakla\u015f\u0131k 3.5m'dir. Demirleme noktas\u0131ndaki derinlik yakla\u015f\u0131k 4.5m'dir. Foto\u011frafta g\u00f6r\u00fcnen \u015famand\u0131ra (07/24 itibariyle), demirleme \u015famand\u0131ras\u0131 olarak g\u00fcvenli de\u011fildir, kullan\u0131lmas\u0131 \u00f6nerilmez.", "el": "\u038c\u03bc\u03bf\u03c1\u03c6\u03bf\u03c2 \u03ba\u03cc\u03bb\u03c0\u03bf\u03c2 \u03b3\u03b9\u03b1 \u03b1\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03cc\u03bb\u03b9\u03bf. \u03a4\u03bf \u03b2\u03ac\u03b8\u03bf\u03c2 \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03b5\u03af\u03c3\u03bf\u03b4\u03bf \u03c4\u03bf\u03c5 \u03cc\u03c1\u03bc\u03bf\u03c5 \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03c0\u03b5\u03c1\u03af\u03c0\u03bf\u03c5 3,5 \u03bc\u03ad\u03c4\u03c1\u03b1. \u03a4\u03bf \u03b2\u03ac\u03b8\u03bf\u03c2 \u03c3\u03c4\u03bf\u03bd \u03c3\u03b7\u03bc\u03b5\u03af\u03bf \u03b1\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03cc\u03bb\u03b9\u03c3\u03b7\u03c2 \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03c0\u03b5\u03c1\u03af\u03c0\u03bf\u03c5 4,5 \u03bc\u03ad\u03c4\u03c1\u03b1. \u039f \u03c0\u03bb\u03c9\u03c4\u03ae\u03c1\u03b1\u03c2 (\u03c3\u03c4\u03b9\u03c2 24/07) \u03c0\u03bf\u03c5 \u03c6\u03b1\u03af\u03bd\u03b5\u03c4\u03b1\u03b9 \u03c3\u03c4\u03b7 \u03c6\u03c9\u03c4\u03bf\u03b3\u03c1\u03b1\u03c6\u03af\u03b1 \u03b4\u03b5\u03bd \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03b1\u03c3\u03c6\u03b1\u03bb\u03ae\u03c2 \u03c9\u03c2 \u03c0\u03bb\u03c9\u03c4\u03ae\u03c1\u03b1\u03c2 \u03b1\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03cc\u03bb\u03b7\u03c3\u03b7\u03c2 \u03ba\u03b1\u03b9 \u03b4\u03b5\u03bd \u03c3\u03c5\u03bd\u03b9\u03c3\u03c4\u03ac\u03c4\u03b1\u03b9 \u03b7 \u03c7\u03c1\u03ae\u03c3\u03b7 \u03c4\u03bf\u03c5.", "cs": "Kr\u00e1sn\u00e1 kotvi\u0161t\u011b v z\u00e1toce. Hloubka u vchodu do z\u00e1toky je cca 3,5 m. Hloubka v kotvi\u0161ti cca 4,5 m. B\u00f3je (k datu 07/24) zobrazen\u00e1 na fotografii nen\u00ed bezpe\u010dn\u00e1 jako kotvic\u00ed b\u00f3je a nedoporu\u010duje se ji pou\u017e\u00edvat.", "hu": "Sz\u00e9p horgonyz\u00f3 \u00f6b\u00f6l. A m\u00e9lys\u00e9g a bej\u00e1ratn\u00e1l kb. 3,5m. A horgonyz\u00f3hely m\u00e9lys\u00e9ge kb. 4,5m. B\u00f3ja (2024.07-i \u00e1llapot) a k\u00e9pen l\u00e1that\u00f3 m\u00f3don nem biztons\u00e1gos horgonynak, \u00e9s nem aj\u00e1nlott haszn\u00e1lni.", "fi": "Hieno kiertov\u00e4yl\u00e4. Syvyys v\u00e4yl\u00e4n sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnill\u00e4 on noin 3,5 m. Ankkurointisyvyys noin 4,5 m. Poiju (p\u00e4iv\u00e4ys 07/24) kuvassa ei ole varma kiertopoiju, eik\u00e4 sit\u00e4 suositella k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi.", "bg": "\u0414\u043e\u0431\u044a\u0440 \u0437\u0430\u043b\u0438\u0432 \u0437\u0430 \u043a\u043e\u0442\u0432\u0430. \u0414\u044a\u043b\u0431\u043e\u0447\u0438\u043d\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u0432\u0445\u043e\u0434\u0430 \u043d\u0430 \u0437\u0430\u043b\u0438\u0432\u0430 \u0435 \u043e\u043a\u043e\u043b\u043e 3.5 \u043c. \u0414\u044a\u043b\u0431\u043e\u0447\u0438\u043d\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u0437\u0430\u043a\u043e\u0442\u0432\u044f\u043d\u0435 \u043e\u043a\u043e\u043b\u043e 4.5 \u043c. \u0411\u0443\u0439 (\u043a\u044a\u043c 07/24), \u043a\u043e\u0439\u0442\u043e \u0435 \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043d \u043d\u0430 \u0441\u043d\u0438\u043c\u043a\u0430\u0442\u0430, \u043d\u0435 \u0435 \u0441\u0438\u0433\u0443\u0440\u0435\u043d \u043a\u0430\u0442\u043e \u043a\u043e\u0442\u0432\u0435\u043d \u0431\u0443\u0439 \u0438 \u043d\u0435 \u0441\u0435 \u043f\u0440\u0435\u043f\u043e\u0440\u044a\u0447\u0432\u0430 \u0434\u0430 \u0441\u0435 \u043f\u043e\u043b\u0437\u0432\u0430.", "sr": "\u041b\u0435\u043f \u0437\u0430\u043b\u0438\u0432 \u0437\u0430 \u0441\u0432\u0440\u0442\u0430\u045a\u0435. \u0414\u0443\u0431\u0438\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u0443\u043b\u0430\u0437\u0443 \u0443 \u0437\u0430\u043b\u0438\u0432 \u0458\u0435 \u043e\u043a\u043e 3,5 \u043c. \u0414\u0443\u0431\u0438\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u043c\u0435\u0441\u0442\u0443 \u0433\u0434\u0435 \u0441\u0435 \u0441\u0438\u0434\u0440\u0438 \u0458\u0435 \u043e\u043a\u043e 4,5 \u043c. \u0411\u0443\u0432\u0430 (\u043e\u0434 07/24) \u043a\u043e\u0458\u0430 \u0458\u0435 \u043f\u0440\u0438\u043a\u0430\u0437\u0430\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u0441\u043b\u0438\u0446\u0438 \u043d\u0438\u0458\u0435 \u0441\u0438\u0433\u0443\u0440\u043d\u0430 \u043a\u0430\u043e \u0431\u0443\u0432\u0430 \u0437\u0430 \u0441\u0432\u0440\u0442\u0430\u045a\u0435, \u0438 \u043d\u0435 \u043f\u0440\u0435\u043f\u043e\u0440\u0443\u0447\u0443\u0458\u0435 \u0441\u0435 \u0437\u0430 \u043a\u043e\u0440\u0438\u0448\u045b\u0435\u045a\u0435.", "et": "Hea telkimisala. S\u00fcgavus sisses\u00f5idul lahte on umbes 3,5 m. Ankrus\u00fcgavus on umbes 4,5 m. Poiss (seisuga 07/24), mis on n\u00e4ha pildil, ei ole usaldusv\u00e4\u00e4rne kui telgipoiss, seega ei soovitata seda kasutada.", "lv": "Skaista l\u012b\u010da s\u0113k\u013ca. Dzi\u013cums ieej\u0101 l\u012bc\u012b ir apm\u0113ram 3,5m. Dzi\u013cums enkuro\u0161an\u0101s viet\u0101 ir apm\u0113ram 4,5m. Boja (uz 07/24), kas redzama att\u0113l\u0101, nav dro\u0161a k\u0101 enkura boja, un t\u0101s izmanto\u0161ana nav ieteicama.", "lt": "Gra\u017ei \u012flanka. \u012eplaukimo \u012f \u012flank\u0105 gylis yra apie 3,5 m. \u012elankos inkaro vietos gylis yra apie 4,5 m. Buja (nuo 07/24), matoma nuotraukoje, n\u0117ra patikima kaip inkarin\u0117 buja, tod\u0117l nerekomenduojama jos naudoti."}
Langanesvågen, Bokn.: {"base": "no", "no": "Fin svai bukt. Dybde ved inngang til v\u00e5gen er ca. 3.5m. Dybde ved ankring ca. 4.5m. B\u00f8ye (pr. 07/24) som vises p\u00e5 bilde er ikke sikker som svaib\u00f8ye, \u00e5 anbefales ikke benyttet.", "se": "Fin svajbuk. Djup vid ing\u00e5ngen till viken \u00e4r ca. 3.5m. Djup vid ankring ca. 4.5m. Boj (per 07/24) som visas p\u00e5 bilden \u00e4r inte s\u00e4ker som svajboj, och rekommenderas inte att anv\u00e4ndas.", "en": "Nice anchorage bay. Depth at the entrance to the bay is approximately 3.5m. Depth at anchorage is approximately 4.5m. The buoy (as of 07/24) shown in the picture is not reliable as a mooring buoy, and is not recommended for use.", "da": "Fin svaj bugt. Dybde ved indgangen til vigen er ca. 3.5m. Dybde ved ankring ca. 4.5m. B\u00f8je (pr. 07/24) som vises p\u00e5 billede er ikke sikker som svajb\u00f8je, og anbefales ikke benyttet.", "fr": "Belle baie pour mouillage sur ancre. Profondeur \u00e0 l'entr\u00e9e de la baie est d'environ 3,5m. Profondeur au mouillage est d'environ 4,5m. La bou\u00e9e (au 24/07) visible sur la photo n'est pas fiable comme bou\u00e9e de mouillage et il est d\u00e9conseill\u00e9 de l'utiliser.", "de": "Sch\u00f6ne Ankerbucht. Die Tiefe am Eingang zur Bucht betr\u00e4gt ca. 3,5m. Tiefe beim Ankern ca. 4,5m. Boje (Stand 07/24), die auf dem Bild zu sehen ist, ist als Ankerboje nicht sicher und wird nicht empfohlen zu benutzen.", "es": "Bah\u00eda bonita para fondear. La profundidad en la entrada de la ensenada es de aproximadamente 3,5 m. La profundidad en el lugar de anclaje es de aproximadamente 4,5 m. La boya (seg\u00fan 07/24) que se muestra en la imagen no es segura como boya de fondeo y no se recomienda usarla.", "it": "Bella baia per ancorare. La profondit\u00e0 all'ingresso della baia \u00e8 di circa 3,5 m. La profondit\u00e0 al punto di ancoraggio \u00e8 di circa 4,5 m. La boa (al 24/07) mostrata in foto non \u00e8 sicura per l'ancoraggio alla ruota, e si sconsiglia il suo utilizzo.", "pt": "Boa enseada para fundeio ao largo. A profundidade na entrada da enseada \u00e9 de cerca de 3,5m. A profundidade ao ancorar \u00e9 de cerca de 4,5m. A boia (em 24/07) mostrada na imagem n\u00e3o \u00e9 segura como boia de fundeio, sendo recomend\u00e1vel n\u00e3o utiliz\u00e1-la.", "nl": "Mooie zwenkbaai. Diepte bij de ingang naar de baai is ca. 3.5m. Diepte bij ankerplaats ca. 4.5m. Boei (per 07/24) getoond op de afbeelding is niet betrouwbaar als zwenkboei en wordt afgeraden om te gebruiken.", "pl": "\u0141adna zatoka do kotwiczenia. G\u0142\u0119boko\u015b\u0107 przy wej\u015bciu do zatoki wynosi oko\u0142o 3,5m. G\u0142\u0119boko\u015b\u0107 przy kotwiczeniu wynosi oko\u0142o 4,5m. Boja (stan na 07/24) widoczna na zdj\u0119ciu nie jest pewna jako boja kotwicowa i nie zaleca si\u0119 jej u\u017cywania.", "uk": "\u0413\u0430\u0440\u043d\u0430 \u0431\u0443\u0445\u0442\u0430 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043a\u0438 \u043d\u0430 \u044f\u043a\u043e\u0440\u0456. \u0413\u043b\u0438\u0431\u0438\u043d\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u0432\u0445\u043e\u0434\u0456 \u0443 \u0437\u0430\u0442\u043e\u043a\u0443 \u043f\u0440\u0438\u0431\u043b\u0438\u0437\u043d\u043e 3,5 \u043c. \u0413\u043b\u0438\u0431\u0438\u043d\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u0430\u043d\u043a\u0435\u0440\u0443\u0432\u0430\u043d\u043d\u0456 \u043f\u0440\u0438\u0431\u043b\u0438\u0437\u043d\u043e 4,5 \u043c. \u0411\u0443\u0439 (\u0441\u0442\u0430\u043d\u043e\u043c \u043d\u0430 07/24), \u044f\u043a\u0438\u0439 \u0432\u0438\u0434\u043d\u043e \u043d\u0430 \u0444\u043e\u0442\u043e, \u043d\u0435 \u0433\u0430\u0440\u0430\u043d\u0442\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438\u0439 \u044f\u043a \u043d\u0430\u0434\u0456\u0439\u043d\u0438\u0439 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043a\u0438 \u043d\u0430 \u044f\u043a\u043e\u0440\u0456, \u0456 \u043d\u0435 \u0440\u0435\u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0434\u0443\u0454\u0442\u044c\u0441\u044f \u0434\u043b\u044f \u0432\u0438\u043a\u043e\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u043d\u044f.", "ro": "Golf mic frumos. Ad\u00e2ncimea la intrarea \u00een golf este de aproximativ 3,5 m. Ad\u00e2ncimea la ancorare este de aproximativ 4,5 m. Baliza (din 07/24) care apare \u00een imagine nu este sigur\u0103 ca baliz\u0103 de deriva \u0219i nu se recomand\u0103 utilizarea acesteia.", "tr": "G\u00fczel bir koy. K\u00f6rfezin giri\u015findeki derinlik yakla\u015f\u0131k 3.5 metredir. Demirleme yerindeki derinlik yakla\u015f\u0131k 4.5 metredir. Resimde g\u00f6sterilen \u015famand\u0131ra (07/24 itibariyle) g\u00fcvenilir bir demirleme \u015famand\u0131ras\u0131 de\u011fildir, kullan\u0131lmas\u0131 \u00f6nerilmez.", "el": "\u03a9\u03c1\u03b1\u03af\u03bf \u03ba\u03cc\u03bb\u03c0\u03bf\u03c2 \u03c3\u03b2\u03ac\u03b9. \u03a4\u03bf \u03b2\u03ac\u03b8\u03bf\u03c2 \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03b5\u03af\u03c3\u03bf\u03b4\u03bf \u03c4\u03bf\u03c5 \u03cc\u03c1\u03bc\u03bf\u03c5 \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03c0\u03b5\u03c1\u03af\u03c0\u03bf\u03c5 3.5\u03bc. \u03a4\u03bf \u03b2\u03ac\u03b8\u03bf\u03c2 \u03c3\u03c4\u03bf \u03b1\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03cc\u03bb\u03b9\u03bf \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03c0\u03b5\u03c1\u03af\u03c0\u03bf\u03c5 4.5\u03bc. \u0397 \u03c3\u03b7\u03bc\u03b1\u03b4\u03bf\u03cd\u03c1\u03b1 (\u03ba\u03b1\u03c4\u03ac 07/24) \u03c0\u03bf\u03c5 \u03c6\u03b1\u03af\u03bd\u03b5\u03c4\u03b1\u03b9 \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 \u03b4\u03b5\u03bd \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03c3\u03af\u03b3\u03bf\u03c5\u03c1\u03b7 \u03c9\u03c2 \u03c3\u03b7\u03bc\u03b1\u03b4\u03bf\u03cd\u03c1\u03b1 \u03c3\u03b2\u03ac\u03b9, \u03ba\u03b1\u03b9 \u03b4\u03b5\u03bd \u03c3\u03c5\u03bd\u03b9\u03c3\u03c4\u03ac\u03c4\u03b1\u03b9 \u03b7 \u03c7\u03c1\u03ae\u03c3\u03b7 \u03c4\u03b7\u03c2.", "cs": "P\u011bkn\u00e1 z\u00e1toka pro kotven\u00ed. Hloubka u vjezdu do z\u00e1toky je cca 3,5 m. Hloubka p\u0159i kotven\u00ed cca 4,5 m. B\u00f3je (k 07/24) zobrazen\u00e1 na obr\u00e1zku nen\u00ed bezpe\u010dn\u00e1 jako kotv\u00edc\u00ed b\u00f3je a nedoporu\u010duje se pou\u017e\u00edvat.", "hu": "Sz\u00e9p horgonyz\u00f3 \u00f6b\u00f6l. A m\u00e9lys\u00e9g a bej\u00e1ratn\u00e1l kb. 3,5 m. A m\u00e9lys\u00e9g a horgonyz\u00e1sn\u00e1l kb. 4,5 m. A b\u00f3ja (a 2024.07. \u00e1llapot szerint), amely a k\u00e9pen l\u00e1that\u00f3, nem biztos, mint horgonyz\u00f3 b\u00f3ja, haszn\u00e1lata nem aj\u00e1nlott.", "fi": "Hyv\u00e4 kiert\u00e4v\u00e4 lahti. Syvyys lahden suulla noin 3.5m. Ankkurointisyvyys noin 4.5m. Poiju (tilanne 07/24), joka n\u00e4kyy kuvassa, ei ole varma kiertopoijuna, eik\u00e4 sen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 suositella.", "bg": "\u0425\u0443\u0431\u0430\u0432 \u0437\u0430\u043b\u0438\u0432 \u0437\u0430 \u0437\u0430\u043a\u043e\u0442\u0432\u044f\u043d\u0435. \u0414\u044a\u043b\u0431\u043e\u0447\u0438\u043d\u0430\u0442\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u0432\u0445\u043e\u0434\u0430 \u043d\u0430 \u0437\u0430\u043b\u0438\u0432\u0430 \u0435 \u043e\u043a\u043e\u043b\u043e 3.5\u043c. \u0414\u044a\u043b\u0431\u043e\u0447\u0438\u043d\u0430\u0442\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u0437\u0430\u043a\u043e\u0442\u0432\u044f\u043d\u0435\u0442\u043e \u0435 \u043e\u043a\u043e\u043b\u043e 4.5\u043c. \u0428\u0432\u0430\u0440\u0442\u043e\u0432\u0430 \u0448\u0430\u043c\u0430\u043d\u0434\u0443\u0440\u0430 (\u043a\u044a\u043c 07/24), \u043a\u043e\u044f\u0442\u043e \u0435 \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u0441\u043d\u0438\u043c\u043a\u0430\u0442\u0430, \u043d\u0435 \u0435 \u0441\u0438\u0433\u0443\u0440\u043d\u0430 \u0437\u0430 \u0438\u0437\u043f\u043e\u043b\u0437\u0432\u0430\u043d\u0435 \u043a\u0430\u0442\u043e \u043f\u043b\u0430\u0432\u0430\u0449\u0430 \u0448\u0430\u043c\u0430\u043d\u0434\u0443\u0440\u0430 \u0438 \u043d\u0435 \u0441\u0435 \u043f\u0440\u0435\u043f\u043e\u0440\u044a\u0447\u0432\u0430 \u0437\u0430 \u0438\u0437\u043f\u043e\u043b\u0437\u0432\u0430\u043d\u0435.", "sr": "Lepa zaklonjena uvala. Dubina na ulazu u zaliv je oko 3.5m. Dubina pri sidrenju oko 4.5m. Bova (od 07/24) koja je prikazana na slici nije sigurna kao plutaju\u0107a bova, pa se ne preporu\u010duje kori\u0161\u0107enje.", "et": "Peen svai laht. S\u00fcgavus lahte sisenemisel on umbes 3,5 m. S\u00fcgavus ankrukoha juures on umbes 4,5 m. Poi (seisuga 07/24), mis on n\u00e4ha pildil, ei ole kindel kui svai-poi, ei ole soovitatav kasutada.", "lv": "Skaista laivu l\u012bcis. Dzi\u013cums ieej\u0101 uz l\u012bci ir aptuveni 3,5 m. Dzi\u013cums enkurojoties ir aptuveni 4,5 m. Boja (no 07/24), kas redzama att\u0113l\u0101, nav dro\u0161a k\u0101 \u0161vayboja, un to neiesaka izmantot.", "lt": "Gra\u017ei \u012flanka. Gylis \u012fplaukimo zonoje yra apie 3,5 m. Gylis inkaravimo vietoje apie 4,5 m. Pl\u016bduras (2024-07-24 duomenimis), matomas nuotraukoje, n\u0117ra patikimas kaip inkaravimosi pl\u016bduras, rekomenduojama nenaudoti."}
Satelite image of Langanesvågen, Bokn.

📸 Prześlij zdjęcie

Pochwal się swoimi zdjęciami i pomóż innym w planowaniu ich podróży do Langanesvågen, Bokn..harbourmaps.com jest tworzone przez społeczność żeglarską w zbiorowym wysiłku, aby uczynić żeglowanie prostszym i bardziej zabawnym. Przesłanie zdjęcia zajmuje mniej niż minutę i można to zrobić z telefonu, tabletu lub laptopa.

📸 Prześlij zdjęcie

Udogodnienia

Nie posiadamy żadnych danych na temat dostępnych udogodnień w tym porcie. Jeśli wiesz, jakie udogodnienia są tutaj dostępne, prosimy o zaktualizowanie tej strony, aby pomóc innym żeglarzom. Zaktualizuj udogodnienia.

Cumowanie

Opcje cumowania w tym porcie: Kotwiczenie.

Zaktualizowano dnia 15. Sep 2024. Aktualizacja cumowania.

Opisy i recenzje

Asbjørn Sjøvoll mówi:

obszar

morskie cechy

opis

Ładna zatoka do kotwiczenia. Głębokość przy wejściu do zatoki wynosi około 3.5m. Głębokość przy kotwiczeniu, w środku około 4.5m. Boja (stan na 07/24) widoczna na zdjęciach nie jest pewna jako boja do kotwiczenia, zaleca się jej nie używać.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 15. Sep 2024

Czy znasz ten port? To ogromna pomoc dla innych żeglarzy, jeśli dodasz krótką opis lub recenzję tego portu.

📜 Dodaj opis

Mapa Langanesvågen, Bokn.

Udogodnienia

Nie posiadamy żadnych danych na temat dostępnych udogodnień w tym porcie. Jeśli wiesz, jakie udogodnienia są tutaj dostępne, prosimy o zaktualizowanie tej strony, aby pomóc innym żeglarzom. Zaktualizuj udogodnienia.

Cumowanie

Opcje cumowania w tym porcie: Kotwiczenie.

Zaktualizowano dnia 15. Sep 2024. Aktualizacja cumowania.

Ochrona przed wiatrem

Ochrona następnej nocy

88 punkty

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 12:00 Man 05 Mai 18:00 0:00 6:00 12:00 Tir 06 Mai 18:00 0:00 7m/s 3m/s

Chcesz wiedzieć, jak działa wskaźnik wiatru? W takim razie powinieneś przeczytać to wyjaśnienie.

Prognozy wiatru pochodzą z yr.no (Norweski Instytut Meteorologiczny), i zostały ostatnio zaktualizowane 1 hour and 58 minutes ago (Poniedziałek 05 Maj 11:28). Następna nocna ocena pokazuje najgorszą godzinę między 22:00 a 08:00 następnej nocy. Zalecamy sprawdzenie kilku źródeł prognoz wiatru.windy.com jest dobrą stroną do pokazywania większych systemów wiatrowych.

Bezpieczne kierunki dla tego portu zostały dodane o 15. Sep 2024. Kliknij tutaj, aby edytować.

Last visits to Langanesvågen, Bokn.

Czw 01 Sie 2024

PATRIA 2 [MMSI: 257848890]

Pon 22 Lip 2024

SY ALOHA [MMSI: 211747170]

Pon 03 Cze 2024

ATALANTA [MMSI: 211145680]

Pią 06 Paź 2023

VAIANA [MMSI: 258113370]

Pon 31 Lip 2023

RUSALKA II [MMSI: 257629660]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Langanesvågen, Bokn., as well as statistics about the ships that visits

Dodaj ten port do podróży

Zameldować się teraz

Wybierz inny dzień niż dzisiaj

Ważne: Kiedy meldować się w porcie, dodajesz go do podróży na tej stronie internetowej. Nie rezerwujesz miejsca w marinie.

Współtwórcy

Użytkownicy, którzy przyczynili się do tej strony: Asbjørn Sjøvoll

harbourmaps.com jest aktualizowana przez społeczność żeglarską. Gdy dodajesz informacje, recenzję lub zdjęcia do tej strony, jesteś wymieniony tutaj wraz z innymi współtwórcami (podajemy Twoją nazwę użytkownika, która może być Twoim prawdziwym imieniem lub pseudonimem).

Najbliższe porty do Langanesvågen, Bokn.

Filtruj według

Naturalny port
Marina
Bezpieczny wiatr następnej nocy

Sortuj według

ABC
Popularność
Ocena wiatru na następną noc

0 porty

Pokaż więcej portów