harbourmaps.com

Eknö

Естествено пристанище

favoritt

Region: Sweden (2191), Stockholm (517), Stockholms skärgård (469), Värmdö (209) and Sandhamn (28)

Eknö: {"base": "de", "no": "Ved ringen i forgrunnen er det en lys stein under vann. Ankeret b\u00f8r derfor ikke slippes for langt mot \u00f8st, slik at det trekkes bort fra grunnen. Den andre ringen er p\u00e5 steinen om styrbord fra skipet.", "se": "Vid ringen i f\u00f6rgrunden finns det en ljus klippa under vattnet. L\u00e5t d\u00e4rf\u00f6r inte ankaret falla f\u00f6r l\u00e5ngt \u00f6sterut, s\u00e5 att det drar bort fr\u00e5n grundet. Den andra ringen \u00e4r p\u00e5 styrbords sida av skeppet p\u00e5 klippan.", "en": "By the ring in the foreground, there is a light-colored rock underwater. Therefore, do not drop the anchor too far to the east so that it pulls away from the shallow area. The second ring is on the starboard rock from the ship.", "da": "Ved ringen i forgrunden er der en lys klippe under vandet. Derfor skal ankeren ikke kastes for langt mod \u00f8st, s\u00e5 den tr\u00e6kker v\u00e6k fra revet. Den anden ring er p\u00e5 klippen styrbord fra skibet.", "fr": "Au niveau de l'anneau au premier plan, il y a un rocher clair sous l'eau. Ne laissez donc pas tomber l'ancre trop \u00e0 l'est, pour qu'elle s'\u00e9loigne du haut-fond. Le deuxi\u00e8me anneau se trouve sur le rocher \u00e0 tribord du bateau.", "de": "Beim Ring im Vordergrund hat es einen hellen Felsen unter Wasser. \r\nDen Anker deshalb nicht zu weit \u00f6stlich fallen lassen, damit er von der Untiefe weg zieht. \r\nDer zweite Ring ist auf dem Fels steuerbord vom Schiff.", "es": "En el anillo en primer plano hay una roca clara bajo el agua. Por lo tanto, no dejes caer el ancla demasiado al este, para que se aleje del bajo. El segundo anillo est\u00e1 en la roca a estribor del barco.", "it": "Presso l'anello in primo piano c'\u00e8 una roccia chiara sott'acqua.<br>Quindi non lasciar cadere l'ancora troppo a est, in modo che si allontani dal bassofondo.<br>Il secondo anello \u00e8 sulla roccia a dritta della nave.", "pt": "Perto do anel em primeiro plano, h\u00e1 uma rocha clara debaixo d'\u00e1gua. Por isso, n\u00e3o deixe a \u00e2ncora cair muito a leste, para que ela se afaste do baixio. O segundo anel est\u00e1 na rocha a estibordo do navio.", "nl": "Bij de ring op de voorgrond is er een lichte rots onder water.\nLaat het anker daarom niet te ver naar het oosten vallen, zodat het weg trekt van de ondiepte.\nDe tweede ring bevindt zich aan stuurboord van het schip op de rots.", "pl": "Przy pier\u015bcieniu na pierwszym planie znajduje si\u0119 jasna ska\u0142a pod wod\u0105. Dlatego nie rzucaj kotwicy zbyt daleko na wsch\u00f3d, aby przyci\u0105gn\u0105\u0107 go od mielizny. Drugi pier\u015bcie\u0144 znajduje si\u0119 na skale po sterburcie statku.", "uk": "\u041f\u0440\u0438 \u043a\u0456\u043b\u044c\u0446\u0456 \u043d\u0430 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u043d\u044c\u043e\u043c\u0443 \u043f\u043b\u0430\u043d\u0456 \u0454 \u044f\u0441\u043a\u0440\u0430\u0432\u0438\u0439 \u043a\u0430\u043c\u0456\u043d\u044c \u043f\u0456\u0434 \u0432\u043e\u0434\u043e\u044e.<br>\u041d\u0435 \u043a\u0438\u0434\u0430\u0439\u0442\u0435 \u044f\u043a\u0456\u0440 \u0437\u0430\u043d\u0430\u0434\u0442\u043e \u0434\u0430\u043b\u0435\u043a\u043e \u043d\u0430 \u0441\u0445\u0456\u0434, \u0449\u043e\u0431 \u0432\u0456\u043d \u0442\u044f\u0433\u043d\u0443\u0432\u0441\u044f \u0432\u0456\u0434 \u043c\u0456\u043b\u0438\u043d\u0438.<br>\u0414\u0440\u0443\u0433\u0438\u0439 \u043a\u0456\u043b\u044c\u0446\u0435 \u0437\u043d\u0430\u0445\u043e\u0434\u0438\u0442\u044c\u0441\u044f \u043d\u0430 \u0441\u043a\u0435\u043b\u0456 \u043f\u0440\u0430\u0432\u043e\u0440\u0443\u0447 \u0432\u0456\u0434 \u043a\u043e\u0440\u0430\u0431\u043b\u044f.", "ro": "\u00cen dreptul inelului din prim-plan se afl\u0103 o st\u00e2nc\u0103 luminoas\u0103 sub ap\u0103.<br />Nu l\u0103sa\u021bi ancora s\u0103 cad\u0103 prea mult spre est, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 fie tras\u0103 departe de reciful submers.<br />Al doilea inel se afl\u0103 pe st\u00e2nca de la tribordul navei.", "tr": "\u00d6n plandaki halkada suyun alt\u0131nda parlak bir kaya var. Demirin \u00e7ok do\u011fuya d\u00fc\u015fmemesine dikkat edin, b\u00f6ylece s\u0131\u011fl\u0131ktan uzakla\u015f\u0131r. \u0130kinci halka geminin sancak taraf\u0131ndaki kayada.", "el": "\u03a3\u03c4\u03bf\u03bd \u03b4\u03b1\u03ba\u03c4\u03cd\u03bb\u03b9\u03bf \u03c3\u03c4\u03bf \u03c0\u03c1\u03bf\u03c3\u03ba\u03ae\u03bd\u03b9\u03bf \u03c5\u03c0\u03ac\u03c1\u03c7\u03b5\u03b9 \u03ad\u03bd\u03b1\u03c2 \u03c6\u03c9\u03c4\u03b5\u03b9\u03bd\u03cc\u03c2 \u03b2\u03c1\u03ac\u03c7\u03bf\u03c2 \u03ba\u03ac\u03c4\u03c9 \u03b1\u03c0\u03cc \u03c4\u03bf \u03bd\u03b5\u03c1\u03cc. \u0393\u03b9' \u03b1\u03c5\u03c4\u03cc \u03bc\u03b7\u03bd \u03b1\u03c6\u03ae\u03c3\u03b5\u03c4\u03b5 \u03c4\u03b7\u03bd \u03ac\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03b1 \u03c0\u03bf\u03bb\u03cd \u03b1\u03bd\u03b1\u03c4\u03bf\u03bb\u03b9\u03ba\u03ac, \u03ce\u03c3\u03c4\u03b5 \u03bd\u03b1 \u03c4\u03c1\u03b1\u03b2\u03b7\u03c7\u03c4\u03b5\u03af \u03bc\u03b1\u03ba\u03c1\u03b9\u03ac \u03b1\u03c0\u03cc \u03c4\u03bf \u03c1\u03b7\u03c7\u03cc \u03bd\u03b5\u03c1\u03cc. \u039f \u03b4\u03b5\u03cd\u03c4\u03b5\u03c1\u03bf\u03c2 \u03b4\u03b1\u03ba\u03c4\u03cd\u03bb\u03b9\u03bf\u03c2 \u03b2\u03c1\u03af\u03c3\u03ba\u03b5\u03c4\u03b1\u03b9 \u03c3\u03c4\u03bf\u03bd \u03b2\u03c1\u03ac\u03c7\u03bf \u03c3\u03c4\u03b1 \u03b4\u03b5\u03be\u03b9\u03ac \u03c4\u03bf\u03c5 \u03c0\u03bb\u03bf\u03af\u03bf\u03c5.", "cs": "P\u0159i prstenu v pop\u0159ed\u00ed je pod vodou sv\u011btl\u00fd k\u00e1men. Proto nenechte kotvu spadnout p\u0159\u00edli\u0161 daleko na v\u00fdchod, aby se t\u00e1hla pry\u010d od m\u011bl\u010diny. Druh\u00fd prsten je na sk\u00e1le na pravoboku lod\u011b.", "hu": "Az el\u0151t\u00e9rben l\u00e9v\u0151 gy\u0171r\u0171n\u00e9l egy vil\u00e1gos szikla van a v\u00edz alatt. Ne hagyja, hogy a horgony t\u00fal keletre essen, hogy elh\u00fazza a sek\u00e9ly v\u00edzt\u0151l. A m\u00e1sodik gy\u0171r\u0171 a haj\u00f3t\u00f3l jobb oldalon l\u00e9v\u0151 szikl\u00e1n van.", "fi": "Etualan renkaan kohdalla on veden alla kirkas kivi. \u00c4l\u00e4 pudota ankkuria liian kauas it\u00e4\u00e4n, jotta se pysyy poissa matalikosta. Toinen rengas on kivell\u00e4 laivan tyyrpuurin puolella.", "bg": "\u041f\u0440\u0438 \u0445\u0430\u043b\u043a\u0430\u0442\u0430 \u043d\u0430 \u043f\u0440\u0435\u0434\u0435\u043d \u043f\u043b\u0430\u043d \u0438\u043c\u0430 \u043f\u043b\u0438\u0442\u0447\u0438\u043d\u0430 \u043f\u043e\u0434 \u0432\u043e\u0434\u0430\u0442\u0430. \u041d\u0435 \u043f\u0443\u0441\u043a\u0430\u0439\u0442\u0435 \u043a\u043e\u0442\u0432\u0430\u0442\u0430 \u0442\u0432\u044a\u0440\u0434\u0435 \u043d\u0430 \u0438\u0437\u0442\u043e\u043a, \u0437\u0430 \u0434\u0430 \u043d\u0435 \u0441\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0434\u0432\u0438\u0436\u0438 \u043a\u044a\u043c \u043f\u043b\u0438\u0442\u0447\u0438\u043d\u0430\u0442\u0430. \u0412\u0442\u043e\u0440\u0430\u0442\u0430 \u0445\u0430\u043b\u043a\u0430 \u0435 \u0432\u044a\u0440\u0445\u0443 \u0441\u043a\u0430\u043b\u0430\u0442\u0430 \u0432\u0434\u044f\u0441\u043d\u043e \u043e\u0442 \u043a\u043e\u0440\u0430\u0431\u0430.", "sr": "\u041a\u043e\u0434 \u043f\u0440\u0441\u0442\u0435\u043d\u0430 \u0443 \u043f\u0440\u0435\u0434\u045a\u0435\u043c \u043f\u043b\u0430\u043d\u0443 \u043d\u0430\u043b\u0430\u0437\u0438 \u0441\u0435 \u0441\u0432\u0435\u0442\u043b\u0438 \u0441\u0442\u0435\u043d\u043e\u0432\u0438\u0442\u0438 \u043f\u043e\u0434\u0432\u043e\u0434\u043d\u0438 \u0434\u0435\u043e. \u0417\u0431\u043e\u0433 \u0442\u043e\u0433\u0430 \u0441\u0438\u0434\u0440\u043e \u043d\u0435 \u0441\u043f\u0443\u0448\u0442\u0430\u0458\u0442\u0435 \u043f\u0440\u0435\u0432\u0438\u0448\u0435 \u0438\u0441\u0442\u043e\u0447\u043d\u043e, \u0442\u0430\u043a\u043e \u0434\u0430 \u0433\u0430 \u043f\u043e\u043c\u0435\u0440\u0438\u0442\u0435 \u0441\u0430 \u043f\u043b\u0438\u0442\u043a\u043e\u0433 \u0434\u0435\u043b\u0430. \u0414\u0440\u0443\u0433\u0438 \u043f\u0440\u0441\u0442\u0435\u043d \u0458\u0435 \u043d\u0430 \u0441\u0442\u0435\u043d\u0438 \u0441\u0430 \u0434\u0435\u0441\u043d\u0435 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0435 \u043e\u0434 \u0431\u0440\u043e\u0434\u0430.", "et": "Eespool asuva r\u00f5nga juures on vee all hele kalju. Sellep\u00e4rast \u00e4rge laske ankrut liiga kaugele idasse langeda, et see liiguks madalikust eemale. Teine r\u00f5ngas on paremal pool laeva kaljul.", "lv": "Uz cilpas priek\u0161pl\u0101n\u0101 ir gai\u0161s akmens zem \u016bdens. T\u0101p\u0113c enkuru nelai\u017eiet p\u0101r\u0101k t\u0101lu uz austrumiem, lai tas att\u0101lin\u0101tos no zem\u016bdens akmens. Otr\u0101 cilpa ir uz klints ku\u0123a labaj\u0101 bort\u0101.", "lt": "Priekin\u0117je \u017eiedo dalyje yra po vandeniu esantis \u0161viesus uola. Tod\u0117l inkaro nenumeskite per toli \u012f rytus, kad jis nutempt\u0173 nuo seklumos. Antrasis \u017eiedas yra de\u0161iniajame borto uoloje nuo laivo."}
Satelite image of Eknö

📸 Качете снимка

Показвайте своите снимки и помагайте на другите да планират своето пътуване до Eknö.harbourmaps.com е създаден от общността на моряците, като колективно усилие за опростяване и забавление на круизите. Качването на снимка отнема по-малко от минута и може да се направи от вашия телефон, таблет или лаптоп.

📸 Качете снимка

Удобства

Нямаме данни за наличните съоръжения в това пристанище. Ако знаете кои съоръжения са налични тук, моля, актуализирайте този сайт, за да помогнете на другите моряци. Обновяване на съоръжения.

Швартовка

Нямаме никакви данни за това как да се акостира в това пристанище. Ако знаете как да акостирате тук, моля, актуализирайте този сайт, за да помогнете на другите моряци. Актуализиране на швартова.

Описания и ревюта

Patrick E казва:

район

морски качества

описание

Прекрасно място за акостиране до скалите, където е спокойно и защитено. Направихме го по този начин за първи път. Бяхме на острова Skötkobben, където на север също има два пръстена. Между тях могат да се поберат две лодки. Но в източната част под водата има скала на около 1.4 м (приблизително, не измерено).
За начинаещи е идеално, ако се насочите към средата, там има 2.2 м и повече дълбочина за 35 футова ветроходна лодка.
Освен двата пръстена, в средата има и едно дърво. Ние се закрепихме там само за кратко и след това изпробвахме фиксиране с клинове в скалите, което работи добре.

[translated from German with AI]

1 x helpful | written on 15. Jul 2026

Познавате ли това пристанище? Това е голяма помощ за другите моряци, ако добавите кратко описание или рецензия на пристанището.

📜 Добавете описание

Карта на Eknö

Удобства

Нямаме данни за наличните съоръжения в това пристанище. Ако знаете кои съоръжения са налични тук, моля, актуализирайте този сайт, за да помогнете на другите моряци. Обновяване на съоръжения.

Швартовка

Нямаме никакви данни за това как да се акостира в това пристанище. Ако знаете как да акостирате тук, моля, актуализирайте този сайт, за да помогнете на другите моряци. Актуализиране на швартова.

Предпазване от вятър

Защита следващата нощ

89 точки

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 6:00 12:00 Søn 30 Aug 18:00 0:00 6:00 12:00 Man 31 Aug 8m/s 3m/s

Искате ли да разберете как работи ветровия резултат? Тогава трябва да прочетете това обяснение.

Прогнозите за вятъра идват от yr.no (Норвежки метеорологичен институт) и бяха последно актуализирани 2 hours and 7 minutes ago (Неделя 30 Август 03:29). Следващата нощната оценка показва най-лошия час между 22:00 и 08:00 на следващата нощ. Препоръчваме да проверите няколко източника за прогнози за вятъра.windy.com е добър уебсайт за показване на по-големи ветроходни системи.

Безопасните посоки на вятъра за това пристанище са определени от алгоритъм, базиран на това колко е повдигната земята около пристанището. Обикновено е коректен, но понякога основните данни за нивата на височината не са достатъчно качествени, за да се вземат правилни решения. Ще е от голяма полза за другите, ако можеш да помогнеш. проверете или коригирайте безопасните посоки на вятъра. You can see the data used by the algorithm to decide the safe wind directions by clicking here.

Последни посещения в Eknö

Съб 12 Юли 2025

EDIT [MMSI: 265026320]

Чет 12 Окт 2023

TT TEATERSKEPPET [MMSI: 265521370]

Вто 26 Сеп 2023

FRAGANCIA [MMSI: 265645790]

Сря 23 Авг 2023

SIRIUSLI [MMSI: 269112800]

Пет 28 Юли 2023

WHY NOT [MMSI: 265030290]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Eknö, as well as statistics about the ships that visits

Добавете това пристанище към пътуването

Регистрирайте се сега

Изберете различна дата от днешната

Важно: Когато декларирате пристигане в пристанище, добавяте го към пътуване на този уебсайт. Не резервирате място в марината.

Сътрудници

Потребители, допринесли за тази страница: Patrick E

harbourmaps.com се актуализира от общността на мореплавателите. Когато добавяте информация, рецензия или снимки на тази страница, вие сте изброени тук заедно с другите сътрудници (ние посочваме вашето потребителско име, което може да бъде вашето истинско име или псевдоним).

Най-близките пристанища до Eknö

Филтрирай по

Естествено пристанище
Яхтено пристанище
Спокоен вятър следващата нощ

Подредба по

ABC
Популярност
Прогноза за вятъра следващата нощ

0 пристанища

Покажи повече пристанища