Съобщение от системата: You need to be logged in to update a harbour. You can either log in or create a new user.

Saltbuholmen

Естествено пристанище

favoritt

Region: Norway (3532), Agder (293), Aust-Agder (151), Sandnes (28) and Risør (15)

Saltbuholmen
Saltbuholmen: {"base": "no", "no": "Tre bolter til h\u00f8yre. Nose inn hvis du f\u00e5r feste for dregg, noe vi ikke fikk (sten/fjell). G\u00e5r noe ut under vann s\u00e5 longside utfordrende. Bl\u00e5 ring midt i bildet litt h\u00f8yere er innerst i en skorte 4m dyp, ca 12m lang og rett fjellvegg. Venstre av de tre boltene i ene enden, bolten h\u00f8yt i andre, og noen kiler i fjellet med mange fine sprekker og du har trygt sted ved ruskev\u00e6r. Vanskelig \u00e5 klatre s\u00e5 jolle til land. Helt til venstre en bl\u00e5 ring som f\u00f8rste av to bolter, men det grunnet opp s\u00e5 vi med 1,8 m ikke fikk nesa n\u00e6rme nok land. Dog eneste sted vi fikk dreggfeste, faktisk s\u00e5 bra at den var fastkilt i sten i vi m\u00e5tte dra den l\u00f8s med motorkraft", "se": "Tre bultar till h\u00f6ger. Nose in om du f\u00e5r f\u00e4ste f\u00f6r ankaret, n\u00e5got vi inte fick (sten/berg). G\u00e5r n\u00e5got ut under vattnet s\u00e5 longside \u00e4r utmanande. Bl\u00e5 ring mitten i bilden lite h\u00f6gre \u00e4r l\u00e4ngst in i en skorsten 4m djup, ca 12m l\u00e5ng och rak bergv\u00e4gg. V\u00e4nster av de tre bultarna i ena \u00e4nden, bulten h\u00f6gt i andra, och n\u00e5gra kilar i berget med m\u00e5nga fina sprickor och du har en s\u00e4ker plats i stormigt v\u00e4der. Sv\u00e5rt att kl\u00e4ttra s\u00e5 anv\u00e4nd jolle till land. Helt till v\u00e4nster en bl\u00e5 ring som f\u00f6rsta av tv\u00e5 bultar, men det grundade upp s\u00e5 vi med 1,8 m inte fick nosen n\u00e4ra nog land. Enda plats vi dock fick ankaret att f\u00e4sta, faktiskt s\u00e5 bra att det var fastkilat i sten och vi var tvungna att dra loss det med motorkraft.", "en": "Three bolts to the right. Nose in if you get a grip for the anchor, something we did not get (stone/rock). Extends somewhat underwater making it challenging for sides. Blue ring in the middle of the image a bit higher up is at the innermost part of a cut, 4m deep, about 12m long, with a sheer rock wall. The left of the three bolts is at one end, the bolt high at the other end, and some wedges in the rock with many fine cracks provide a safe place during rough weather. Difficult to climb so use a dinghy to go ashore. All the way to the left is a blue ring as the first of two bolts, but it was shallow so with 1.8m we couldn't get the nose close enough to shore. However, it was the only place we got the anchor to hold, in fact so well that it got wedged in the stone and we had to pull it loose with engine power.", "da": "Tre bolte til h\u00f8jre. N\u00e6se ind hvis du f\u00e5r hold for ankeret, noget vi ikke fik (sten/klippe). Noget str\u00e6kker sig under vandet, s\u00e5 longside udfordrende. Bl\u00e5 ring midt i billedet lidt h\u00f8jere er inderst i en skorte 4m dyb, ca. 12m lang og en lige klippev\u00e6g. Venstre af de tre bolte i den ene ende, bolten h\u00f8jt i den anden, og nogle kiler i klippen med mange fine spr\u00e6kker, og du har et trygt sted i stormvejr. Sv\u00e6rt at klatre, s\u00e5 jolle til land. Helt til venstre en bl\u00e5 ring som den f\u00f8rste af to bolte, men det er grundet op, s\u00e5 vi med 1,8 m ikke kunne f\u00e5 n\u00e6sen t\u00e6t nok p\u00e5 land. Dog det eneste sted vi fik ankerf\u00e6ste, faktisk s\u00e5 godt, at den var fastklemt i sten, og vi m\u00e5tte tr\u00e6kke den l\u00f8s med motorkraft."}
Saltbuholmen: {"base": "no", "no": "Flott friomr\u00e5de midt p\u00e5 holmen. Tr\u00e6r, fjell og noe stier \u00f8st og vest", "se": "Finnt friluftsomr\u00e5de mitt p\u00e5 holmen. Tr\u00e4d, berg och n\u00e5gra stigar \u00f6st och v\u00e4st", "en": "Great recreational area in the middle of the islet. Trees, rocks, and some paths to the east and west.", "da": "Flot rekreativt omr\u00e5de midt p\u00e5 holmen. Tr\u00e6er, klipper og nogle stier \u00f8st og vest"}
Saltbuholmen: {"base": "no", "no": "En rolig og rimelig beskyttet bukt. Noe b\u00e5ttrafikk, men lite av st\u00f8rre b\u00e5ter/b\u00f8lger p\u00e5 denne siden. Sandstrand innerst. Der seilb\u00e5ten p\u00e5 bildet ligger er eneste longside plass vi fant. Sv\u00e6rt godt beskyttet, men uten morgensol f\u00f8r i ti tiden", "se": "En lugn och rimligt skyddad vik. Lite b\u00e5ttrafik, men f\u00e5 st\u00f6rre b\u00e5tar/v\u00e5gor p\u00e5 den h\u00e4r sidan. Sandstrand l\u00e4ngst in. D\u00e4r segelb\u00e5ten p\u00e5 bilden ligger \u00e4r den enda l\u00e5ngsidesplatsen vi hittade. Mycket v\u00e4l skyddad, men utan morgonsol f\u00f6re tiotiden.", "en": "A calm and reasonably sheltered bay. Some boat traffic, but few larger boats/waves on this side. Sandy beach at the innermost part. Where the sailboat in the picture is located is the only longside berth we found. Very well protected, but without morning sun until around ten o'clock.", "da": "En rolig og rimeligt beskyttet bugt. Noget b\u00e5dtrafik, men f\u00e5 st\u00f8rre b\u00e5de/b\u00f8lger p\u00e5 denne side. Sandstrand inderst. Der, hvor sejlb\u00e5den p\u00e5 billedet ligger, er den eneste langsideplads, vi fandt. Meget godt beskyttet, men ingen morgensol f\u00f8r ved titiden."}
Saltbuholmen
Saltbuholmen
Saltbuholmen
Saltbuholmen
Saltbuholmen
Saltbuholmen
Saltbuholmen: {"base": "no", "no": "Kul longsideplass tvers over brygga. 9m dybde ved akter. To bolter i fjell, ellers gode muligheter for kiler.", "se": "Kul l\u00e5ngsidesplats tv\u00e4rs \u00f6ver bryggan. 9m djup vid aktern. Tv\u00e5 bultar i berget, annars goda m\u00f6jligheter f\u00f6r kilar.", "en": "Cool alongside berth across the pier. 9m depth at the stern. Two bolts in the rock, otherwise good possibilities for wedges.", "da": "Kul langsideplads tv\u00e6rs over broen. 9m dybde ved agter. To bolte i fjeld, ellers gode muligheder for kiler.", "fr": "Place lat\u00e9rale fra\u00eeche de l'autre c\u00f4t\u00e9 du ponton. 9m de profondeur \u00e0 l'arri\u00e8re. Deux boulons dans le rocher, autrement de bonnes possibilit\u00e9s pour les coins.", "de": "K\u00fchler Liegeplatz l\u00e4ngs der Pier. 9m Tiefe am Heck. Zwei Bolzen im Felsen, ansonsten gute M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Keile.", "es": "Atraque de largo recorrido frente al muelle. Profundidad de 9m en la popa. Dos pernos en roca, de lo contrario, buenas oportunidades para cu\u00f1as.", "it": "Ormeggio lungo la banchina. Profondit\u00e0 di 9m a poppa. Due anelli di fissaggio nella roccia, altrimenti buone possibilit\u00e0 per cunei.", "pt": "Lugar legal ao longo do cais em frente ao atracadouro. 9m de profundidade na popa. Dois parafusos na rocha, de resto boas oportunidades para cunhas.", "nl": "Koele langszijplaats recht tegenover de steiger. 9m diepte aan de achtersteven. Twee bouten in de rotsen, verder goede mogelijkheden voor wiggen.", "pl": "Fajne miejsce do cumowania r\u00f3wnolegle po drugiej stronie kei. 9m g\u0142\u0119boko\u015bci przy rufie. Dwa bolce w ska\u0142ach, poza tym dobre mo\u017cliwo\u015bci u\u017cycia klina.", "uk": "\u041a\u0440\u0443\u0442\u0435 \u043c\u0456\u0441\u0446\u0435 \u0434\u043b\u044f \u0448\u0432\u0430\u0440\u0442\u0443\u0432\u0430\u043d\u043d\u044f \u0431\u043e\u0440\u0442\u043e\u043c \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u043f\u0440\u0438\u0447\u0430\u043b. 9 \u043c \u0433\u043b\u0438\u0431\u0438\u043d\u0438 \u0431\u0456\u043b\u044f \u043a\u043e\u0440\u043c\u0438. \u0414\u0432\u0430 \u0431\u043e\u043b\u0442\u0430 \u0443 \u0441\u043a\u0435\u043b\u0456, \u0432 \u0456\u043d\u0448\u043e\u043c\u0443 \u0436 \u0445\u043e\u0440\u043e\u0448\u0456 \u043c\u043e\u0436\u043b\u0438\u0432\u043e\u0441\u0442\u0456 \u0434\u043b\u044f \u043a\u043b\u0438\u043d\u0456\u0432.", "ro": "Loc de acostare lung pe partea opus\u0103 a digului. Ad\u00e2ncime de 9m la pupa. Dou\u0103 bol\u021buri \u00een st\u00e2nc\u0103, altfel sunt bune oportunit\u0103\u021bi pentru panouri.", "tr": "S\u0131rt s\u0131rta yeri r\u0131ht\u0131m\u0131n kar\u015f\u0131s\u0131nda. K\u0131\u00e7ta 9m derinlik. Kayaya \u00e7ak\u0131lm\u0131\u015f iki c\u0131vata, ayr\u0131ca kama i\u00e7in iyi olanaklar.", "el": "\u0394\u03c1\u03bf\u03c3\u03b5\u03c1\u03cc\u03c2 \u03c7\u03ce\u03c1\u03bf\u03c2 \u03b5\u03bd \u03c3\u03b5\u03b9\u03c1\u03ac \u03b1\u03c0\u03ad\u03bd\u03b1\u03bd\u03c4\u03b9 \u03b1\u03c0\u03cc \u03c4\u03b7\u03bd \u03c0\u03c1\u03bf\u03b2\u03bb\u03ae\u03c4\u03b1. \u0392\u03ac\u03b8\u03bf\u03c2 9\u03bc \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03c0\u03c1\u03cd\u03bc\u03bd\u03b7. \u0394\u03cd\u03bf \u03bc\u03c0\u03bf\u03c5\u03bb\u03cc\u03bd\u03b9\u03b1 \u03c3\u03c4\u03bf\u03bd \u03b2\u03c1\u03ac\u03c7\u03bf, \u03b1\u03bb\u03bb\u03b9\u03ce\u03c2 \u03ba\u03b1\u03bb\u03ad\u03c2 \u03b4\u03c5\u03bd\u03b1\u03c4\u03cc\u03c4\u03b7\u03c4\u03b5\u03c2 \u03b3\u03b9\u03b1 \u03c3\u03c6\u03ae\u03bd\u03b5\u03c2.", "cs": "Chladn\u00e1 bo\u010dn\u00ed kotvi\u0161t\u011b p\u0159es molo. 9m hloubka na z\u00e1di. Dv\u011b \u0161rouby ve sk\u00e1le, jinak dobr\u00e9 mo\u017enosti pro kl\u00edny.", "hu": "Men\u0151 oldalhely a m\u00f3l\u00f3 t\u00faloldal\u00e1n. 9 m m\u00e9lys\u00e9g a h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9sz\u00e9n\u00e9l. K\u00e9t csavar a szikl\u00e1ban, m\u00e1sk\u00fcl\u00f6nben j\u00f3 lehet\u0151s\u00e9gek \u00e9kek sz\u00e1m\u00e1ra.", "fi": "Poikkisidontapaikka suoraan laiturin yli. 9 m syvyys per\u00e4n kohdalla. Kaksi pulttia kalliossa, muuten hyv\u00e4t mahdollisuudet kiiloille.", "bg": "\u0425\u043b\u0430\u0434\u043d\u043e \u043c\u044f\u0441\u0442\u043e \u0437\u0430 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0438\u0447\u043d\u043e \u0430\u043a\u043e\u0441\u0442\u0438\u0440\u0430\u043d\u0435 \u043e\u0442 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0430\u0442\u0430 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u043a\u0435\u044f. 9 \u043c \u0434\u044a\u043b\u0431\u043e\u0447\u0438\u043d\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u043a\u044a\u0440\u043c\u0430\u0442\u0430. \u0414\u0432\u0430 \u0431\u043e\u043b\u0442\u0430 \u0432 \u0441\u043a\u0430\u043b\u0430\u0442\u0430, \u0438\u043d\u0430\u0447\u0435 \u0434\u043e\u0431\u0440\u0438 \u0432\u044a\u0437\u043c\u043e\u0436\u043d\u043e\u0441\u0442\u0438 \u0437\u0430 \u043a\u043b\u0438\u043d\u043e\u0432\u0435.", "sr": "\u041a\u0443\u043b \u043c\u0435\u0441\u0442\u043e \u0437\u0430 \u043f\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u0458\u0430\u045a\u0435 \u0443\u0437 \u043e\u0431\u0430\u043b\u0443 \u043f\u0440\u0435\u043a\u043e \u043f\u0443\u0442\u0430 \u0434\u043e\u043a\u0430. 9\u043c \u0434\u0443\u0431\u0438\u043d\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u043a\u0440\u043c\u0438. \u0414\u0432\u0430 \u043a\u043b\u0438\u043d\u0430 \u0443 \u0441\u0442\u0435\u043d\u0430\u043c\u0430, \u0438\u043d\u0430\u0447\u0435 \u0434\u043e\u0431\u0440\u0435 \u043c\u043e\u0433\u0443\u045b\u043d\u043e\u0441\u0442\u0438 \u0437\u0430 \u043a\u043b\u0438\u043d\u043e\u0432\u0435.", "et": "K\u00fclgkai koht kai vastas. 9 m s\u00fcgavus ahtrist. Kaks polti kaljus, muidu head v\u00f5imalused kiiludeks.", "lv": "Piest\u0101tnes vieta pie s\u0101niem tie\u0161i pret\u012b piest\u0101tnei. 9m dzi\u013cums pie aizmugures. Divi b\u016bnes klint\u012b, cit\u0101di labas iesp\u0113jas \u0137\u012bl\u0113m.", "lt": "Pritvirtintas vieta per vis\u0105 prieplauk\u0105. 9m gylis prie galo. Du var\u017etai uoloje, kitaip yra geros galimyb\u0117s \u012ftvirtintoms vinims."}
Satelite image of Saltbuholmen

📸 Качете снимка

Показвайте своите снимки и помагайте на другите да планират своето пътуване до Saltbuholmen.harbourmaps.com е създаден от общността на моряците, като колективно усилие за опростяване и забавление на круизите. Качването на снимка отнема по-малко от минута и може да се направи от вашия телефон, таблет или лаптоп.

📸 Качете снимка

Удобства

Налични съоръжения: Тоалетна, Зона за плуване.

Актуализирано на 11. Jul 2023. Обновяване на съоръжения.

Швартовка

Опции за акостиране в това пристанище: Акостиране на кея, Към сушата.

Актуализирано на 11. Jul 2023. Актуализиране на швартова.

Описания и ревюта

Snorre Smith казва:

район

морски качества

описание

Един красив остров, безопасно отдалечен от лошото време в открито море и градската суматоха. Със средно голяма платноходка не успяхме да хвърлим котва от северната страна заради внезапната дълбочина и котвата се плъзгаше по скалата/камъните от дълбочина 25м. Имаше и известно течение извън фиорда, което затрудняваше подхода с носа към северната страна. Беше невъзможно да се закрепим дължина на платноходката. Южната страна е със спокоен залив. В западната част на залива има болтове и успяхме да хвърлим котва, с песъкливо дъно, така че не достигнахме до брега преди да застанем на дълбочина 1,8м. В източната част на залива също има болтове, но дъното е каменно и котвата не се закрепи. Планината се скланя под водата при трите болта, което не е подходящо за закрепване дължина на кораба. Кеят беше зает, когато бяхме там, но изглежда подходящ за влизане с носа, дори и при дълбочина 2м. Най-плитко е от дясната страна към плажа. Несигурно е закрепването на котвата дали ще се захване за скалата/камъка на няколко лодки разстояние навън, или по-късо захващане в песъкливо дъно близо до кея. Накрая, в малко по-навътре в залива, от източната страна, има процеп с плоска скала и 4м дълбочина, около 12м дължина. Левият от трите източни болта отзад и лодката с носа в процепа, четвърти болт на изток малко по-навътре и малко клинове за допълнителна стабилност и сте на много спокойно място.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 30. Jul 2024 | updated_on 30. Jul 2024

Bjørn-Tore Kjær казва:

район

морски качества

описание

Добра дълбочина до кейовете. Добри възможности за швартоване до кея. Пясъчен плаж, тревни площи, водно скачало, барбекю, отпадъци и външна тоалетна. Добри места за палатки.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 10. Jul 2023

Познавате ли това пристанище? Това е голяма помощ за другите моряци, ако добавите кратко описание или рецензия на пристанището.

📜 Добавете описание

Карта на Saltbuholmen

Удобства

Налични съоръжения: Тоалетна, Зона за плуване.

Актуализирано на 11. Jul 2023. Обновяване на съоръжения.

Швартовка

Опции за акостиране в това пристанище: Акостиране на кея, Към сушата.

Актуализирано на 11. Jul 2023. Актуализиране на швартова.

Предпазване от вятър

Защита следващата нощ

95 точки

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 12:00 Søn 30 Aug 18:00 0:00 6:00 12:00 Man 31 Aug 18:00 5m/s 1m/s

Искате ли да разберете как работи ветровия резултат? Тогава трябва да прочетете това обяснение.

Прогнозите за вятъра идват от yr.no (Норвежки метеорологичен институт) и бяха последно актуализирани 1 hour and 28 minutes ago (Неделя 30 Август 08:35). Следващата нощната оценка показва най-лошия час между 22:00 и 08:00 на следващата нощ. Препоръчваме да проверите няколко източника за прогнози за вятъра.windy.com е добър уебсайт за показване на по-големи ветроходни системи.

Безопасните направления за това пристанище бяха добавени на 29. Dec 2022. Кликнете тук, за да редактирате.

Последни посещения в Saltbuholmen

Чет 03 Авг 2023

TERNA [MMSI: 257692880]

Пет 28 Юли 2023

TIDE [MMSI: 211697920]

Вто 18 Юли 2023

BAJAS [MMSI: 257985090]

Пон 17 Юли 2023

ZAPHIR [MMSI: 257032160]

Съб 15 Юли 2023

BLUEBLUE [MMSI: 257074230]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Saltbuholmen, as well as statistics about the ships that visits

Добавете това пристанище към пътуването

Регистрирайте се сега

Изберете различна дата от днешната

Важно: Когато декларирате пристигане в пристанище, добавяте го към пътуване на този уебсайт. Не резервирате място в марината.

Сътрудници

Потребители, допринесли за тази страница: Snorre Smith, Fredrik H Nilsen, Olav Pekeberg, Øystein Lieng and Bjørn-Tore Kjær

harbourmaps.com се актуализира от общността на мореплавателите. Когато добавяте информация, рецензия или снимки на тази страница, вие сте изброени тук заедно с другите сътрудници (ние посочваме вашето потребителско име, което може да бъде вашето истинско име или псевдоним).

Най-близките пристанища до Saltbuholmen

Филтрирай по

Естествено пристанище
Яхтено пристанище
Спокоен вятър следващата нощ

Подредба по

ABC
Популярност
Прогноза за вятъра следващата нощ

0 пристанища

Покажи повече пристанища