Älö: {"base": "no", "no": "Mot nord.  Gammel og sliten b\u00f8ye helt til venstre i \u00f8vre del av bildet \u00f8delegger for et par b\u00e5ter til.", "se": "Mot norr. Gammal och sliten boj l\u00e4ngst till v\u00e4nster i \u00f6vre delen av bilden f\u00f6rst\u00f6r f\u00f6r ett par b\u00e5tar till.", "en": "To the north. The old and worn buoy all the way to the left in the upper part of the picture obstructs space for a couple of boats.", "da": "Mod nord. Gammel og slidt b\u00f8je helt til venstre i \u00f8verste del af billedet \u00f8del\u00e6gger for et par b\u00e5de til."}
Älö: {"base": "no", "no": "Mot s\u00f8r-\u00f8st.", "se": "Mot syd-ost.", "en": "Towards south-east.", "da": "Mod syd-\u00f8st."}
Älö: {"base": "no", "no": "Vestsiden av sundet.", "se": "V\u00e4stsidan av sundet.", "en": "The west side of the strait.", "da": "Vestsiden af sundet."}
Älö: {"base": "no", "no": "L\u00f8p mot s\u00f8r vest.  Grunt, men if\u00f8lge en viss annen havneguide kan b\u00e5ter som stikker mindre enn 2 meter passere med forsiktighet.", "se": "L\u00f6p mot sydv\u00e4st. Grundt, men enligt en viss annan hamnguide kan b\u00e5tar med ett djupg\u00e5ende p\u00e5 mindre \u00e4n 2 meter passera med f\u00f6rsiktighet.", "en": "Course towards southwest. Shallow, but according to a certain other harbour guide, boats with a draft of less than 2 meters can pass with caution.", "da": "L\u00f8b mod sydvest. Grunt, men if\u00f8lge en vis anden havneguide kan b\u00e5de med en dybgang p\u00e5 mindre end 2 meter passere med forsigtighed."}
Älö: {"base": "no", "no": "Innl\u00f8pet mot nord-\u00f8st. Pass p\u00e5 gunne p\u00e5 0,7 m helt ytterst. En b\u00e5t mot land p\u00e5 s\u00f8rsiden av innl\u00f8pet.", "se": "Inloppet mot nord\u00f6st. Se upp f\u00f6r grynnan p\u00e5 0,7 m l\u00e4ngst ut. En b\u00e5t n\u00e4ra land p\u00e5 s\u00f6dra sidan av inloppet.", "en": "Entrance to the northeast. Watch out for shoal at 0.7 m at the very end. A boat towards the shore on the south side of the entrance.", "da": "Indl\u00f8bet mod nord\u00f8st. Pas p\u00e5 grunden p\u00e5 0,7 m helt yderst. En b\u00e5d mod land p\u00e5 sydsiden af indl\u00f8bet."}
Satelite image of Älö

📸 Upload et billede

Vis dine billeder frem, og hjælp andre med at planlægge deres rejse til Älö.harbourmaps.com er skabt af sejlermiljøet, i en fælles indsats for at gøre sejladsen enklere og sjovere. Upload af et billede tager mindre end et minut og kan gøres fra din telefon, tablet eller bærbare computer.

📸 Upload et billede

Faciliteter

Vi har ingen oplysninger om tilgængelige faciliteter i denne havn. Hvis du ved, hvilke faciliteter der er tilgængelige her, ville det være super, hvis du kunne opdatere denne side for at hjælpe dine medsejlere. Opdater faciliteter.

Fortøjning

Vi har ingen data her endnu. Ved du, hvordan man fortøjer i denne havn? Besvar nogle hurtige ja/nej-spørgsmål for at opdatere denne side. Det er en stor hjælp for andre sejlere. Opdater fortøjning.

Beskrivelser og anmeldelser

Embla siger:

område

maritime kvaliteter

beskrivelse

Fin, lun og hyggelig ankerplads. Enkel indsejling, men vær obs på 0,7 m lavvande i indløbet. Hyggelig og enkel bebyggelse. Få steder at komme i land. Godt læ og god ankergrund. Plads til 6-7 både, men en bøje midt i havnen ødelægger lidt.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 22. Jul 2024

Kender du denne havn? Det er en kæmpe hjælp for andre sejlere, hvis du tilføjer en kort beskrivelse eller anmeldelse af havnen.

📜 Tilføj beskrivelse

Kort over Älö

Faciliteter

Vi har ingen oplysninger om tilgængelige faciliteter i denne havn. Hvis du ved, hvilke faciliteter der er tilgængelige her, ville det være super, hvis du kunne opdatere denne side for at hjælpe dine medsejlere. Opdater faciliteter.

Fortøjning

Vi har ingen data her endnu. Ved du, hvordan man fortøjer i denne havn? Besvar nogle hurtige ja/nej-spørgsmål for at opdatere denne side. Det er en stor hjælp for andre sejlere. Opdater fortøjning.

Vindbeskyttelse

Beskyttelse næste nat

75 point

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 18:00 0:00 6:00 12:00 Tor 17 Jul 18:00 0:00 6m/s 2m/s

Vil du vide, hvordan vindscoren fungerer? Så skal du læse denne forklaring.

Vindudsigterne kommer fra yr.no (Norges Meteorologiske Institut), og blev sidst opdateret for 2 timer og 18 minutter siden (Onsdag 16 Juli 12:28). Den næste natscore viser dig den værste time mellem 22:00 og 08:00 den næste nat. Vi anbefaler, at du tjekker flere kilder for vindudsigter.windy.com er en god hjemmeside til at vise større vindanlæg.

De sikre vindretninger for denne havn er blevet bestemt af en algoritme, baseret på hvor højt landet omkring havnen er. Det er for det meste korrekt, men nogle gange er de underliggende data om højdeniveauer ikke gode nok til at træffe korrekte beslutninger. Det er en stor hjælp for andre, hvis du kan validere eller justere de sikre vindretninger. You can see the data used by the algorithm to decide the safe wind directions by clicking here.

Seneste besøg til Älö

Søn 08 Jun 2025

ANTARES [MMSI: 211227990]

Ons 12 Jun 2024

NAJADEN II [MMSI: 219010949]

Tir 29 Aug 2023

MOECK MOECK [MMSI: 211826010]

Søn 20 Aug 2023

MOYENNE [MMSI: 211854160]

Ons 09 Aug 2023

SY-GROG [MMSI: 219004182]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Älö, as well as statistics about the ships that visits

Føj denne havn til en rejse

Tjek ind nu

Vælg en anden dato end i dag

Vigtigt: Når du checker ind på en havn, føjer du den til en rejse på denne hjemmeside. Du bestiller ikke plads i marinaen.

Bidragydere

Brugere, der har bidraget til denne side: Embla

harbourmaps.com er opdateret af bådmiljøet. Når du tilføjer information, en anmeldelse eller billeder til denne side, er du opført her sammen med de andre bidragydere (vi angiver dit brugernavn, som kan være dit rigtige navn eller et pseudonym).

Nærmeste havne til Älö

Filtrer efter

Naturhavn
Marina
Sikker vind næste nat

Sorter efter

Alfabetisk
Popularitet
Vindbeskyttelse næste nat

0 havne

Vis flere havne