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Rotvær

Port naturel

favoritt

Region: Norway (3567), Nordland (688), Vesterålen (122) and Lødingen (23)

Rotvær: {"base": "en", "no": "En ankringsplass for rolige forhold, utsatt for b\u00f8lger fra forbipasserende trafikk, men likevel ganske fin. Ankres p\u00e5 5 meter sand, men v\u00e6r oppmerksom p\u00e5 kartlagte skj\u00e6r.", "se": "En ankarplats f\u00f6r lugna f\u00f6rh\u00e5llanden och exponerad f\u00f6r v\u00e5gor fr\u00e5n passerande trafik men \u00e4nd\u00e5 ganska trevlig.\nAnkra p\u00e5 5 m p\u00e5 sand men var uppm\u00e4rksam p\u00e5 de utm\u00e4rkta stenarna p\u00e5 sj\u00f6kortet.", "en": "An anchorage for settled conditions and exposed to wash from passing traffic but rather nice all the same.\r\nAnchor in 5m on sand but pay attention to charted rocks.", "da": "En ankerplads for rolige vejrforhold og udsat for b\u00f8lgep\u00e5virkning fra forbipasserende trafik, men alligevel ret god.\nAnker i 5 m dybde p\u00e5 sandbund, men v\u00e6r opm\u00e6rksom p\u00e5 indtegnede klipper.", "fr": "Un mouillage pour conditions calmes et expos\u00e9 aux remous du trafic passant, mais plut\u00f4t agr\u00e9able malgr\u00e9 tout.\nMouiller par 5m sur du sable, mais faites attention aux rochers indiqu\u00e9s sur la carte.", "de": "Ein Ankerplatz f\u00fcr ruhige Bedingungen und der Brandung durch vorbeifahrenden Verkehr ausgesetzt, aber trotzdem ganz angenehm. Ankern in 5 m auf Sand, jedoch auf die kartierten Felsen achten.", "es": "Un fondeadero para condiciones estables y expuesto al oleaje provocado por el tr\u00e1fico que pasa, pero bastante agradable a pesar de todo.\nFondee a 5 m sobre arena, pero preste atenci\u00f3n a las rocas cartografiadas.", "it": "Un ancoraggio per condizioni stabili ed esposto al moto ondoso del traffico di passaggio, ma comunque piuttosto piacevole.\nAncorare a 5 m su sabbia, prestando attenzione ai fondali con scogli segnalati a carta.", "pt": "Uma ancoragem para condi\u00e7\u00f5es est\u00e1veis e exposta \u00e0 agita\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego que passa, mas ainda assim bastante agrad\u00e1vel.\n\u00c2ncore em 5m sobre areia, mas preste aten\u00e7\u00e3o \u00e0s rochas cartografadas.", "nl": "Een ankerplaats voor rustige omstandigheden en blootgesteld aan de golfslag van passerend verkeer, maar toch vrij aangenaam.\nAnker in 5m op zand, maar let op de ingetekende rotsen.", "pl": "Kotwicowisko na ustabilizowane warunki, nara\u017cone na fale od przeje\u017cd\u017caj\u0105cego ruchu, ale mimo to ca\u0142kiem przyjemne. Kotwicz w 5 m na piasku, ale zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 na zaznaczone na mapie ska\u0142y.", "uk": "\u042f\u043a\u0456\u0440\u043d\u0430 \u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043a\u0430 \u0434\u043b\u044f \u0441\u043f\u043e\u043a\u0456\u0439\u043d\u0438\u0445 \u0443\u043c\u043e\u0432, \u0432\u0456\u0434\u043a\u0440\u0438\u0442\u0430 \u0434\u043b\u044f \u0445\u0432\u0438\u043b\u044c \u0432\u0456\u0434 \u043f\u0440\u043e\u0445\u043e\u0434\u044f\u0447\u043e\u0433\u043e \u0440\u0443\u0445\u0443, \u0430\u043b\u0435 \u0432\u0441\u0435 \u043e\u0434\u043d\u043e \u0434\u043e\u0441\u0438\u0442\u044c \u043f\u0440\u0438\u0454\u043c\u043d\u0430.\n\u042f\u043a\u0456\u0440 \u0441\u0442\u0430\u0432\u0442\u0435 \u043d\u0430 \u0433\u043b\u0438\u0431\u0438\u043d\u0456 5 \u043c \u043d\u0430 \u043f\u0456\u0441\u043a\u0443, \u0430\u043b\u0435 \u0437\u0432\u0435\u0440\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0443\u0432\u0430\u0433\u0443 \u043d\u0430 \u043d\u0430\u043d\u0435\u0441\u0435\u043d\u0456 \u043d\u0430 \u043a\u0430\u0440\u0442\u0443 \u0441\u043a\u0435\u043b\u0456.", "ro": "Un loc de ancorare pentru condi\u021bii calme \u0219i expus valurilor produse de traficul \u00een trecere, dar totu\u0219i destul de pl\u0103cut. Ancoreaz\u0103 la 5m pe nisip, dar fii atent la st\u00e2ncile indicate pe hart\u0103.", "tr": "Yerle\u015fik ko\u015fullar i\u00e7in bir demirleme alan\u0131 olup, ge\u00e7en trafi\u011fin dalgas\u0131na maruz kal\u0131r ancak yine de olduk\u00e7a iyi bir yerdir.<br>5m derinlikte kumda demirleyin ancak haritadaki kayalara dikkat edin.", "el": "\u0391\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03cc\u03bb\u03b9\u03bf \u03b3\u03b9\u03b1 \u03ae\u03c1\u03b5\u03bc\u03b5\u03c2 \u03c3\u03c5\u03bd\u03b8\u03ae\u03ba\u03b5\u03c2 \u03ba\u03b1\u03b9 \u03b5\u03ba\u03c4\u03b5\u03b8\u03b5\u03b9\u03bc\u03ad\u03bd\u03bf \u03c3\u03b5 \u03ba\u03c5\u03bc\u03b1\u03c4\u03b9\u03c3\u03bc\u03cc \u03b1\u03c0\u03cc \u03c4\u03b7 \u03b4\u03b9\u03ad\u03bb\u03b5\u03c5\u03c3\u03b7 \u03c3\u03ba\u03b1\u03c6\u03ce\u03bd, \u03b1\u03bb\u03bb\u03ac \u03c0\u03b1\u03c1' \u03cc\u03bb\u03b1 \u03b1\u03c5\u03c4\u03ac \u03b1\u03c1\u03ba\u03b5\u03c4\u03ac \u03ba\u03b1\u03bb\u03cc.\n\u0391\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03bf\u03bb\u03ae\u03c3\u03c4\u03b5 \u03c3\u03b5 5\u03bc \u03c0\u03ac\u03bd\u03c9 \u03c3\u03b5 \u03ac\u03bc\u03bc\u03bf \u03b1\u03bb\u03bb\u03ac \u03c0\u03c1\u03bf\u03c3\u03ad\u03be\u03c4\u03b5 \u03c4\u03bf\u03c5\u03c2 \u03ba\u03b1\u03c4\u03b1\u03b3\u03c1\u03b1\u03bc\u03bc\u03ad\u03bd\u03bf\u03c5\u03c2 \u03b2\u03c1\u03ac\u03c7\u03bf\u03c5\u03c2 \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03bd\u03b1\u03c5\u03c4\u03b9\u03ba\u03ae \u03c7\u03b1\u03c1\u03c4\u03bf\u03b3\u03c1\u03ac\u03c6\u03b7\u03c3\u03b7.", "cs": "Kotvi\u0161t\u011b pro stabiln\u00ed podm\u00ednky a vystaven\u00e9 vlnobit\u00ed od proj\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00ed dopravy, ale i tak pom\u011brn\u011b p\u0159\u00edjemn\u00e9.\nKotv\u011bte v hloubce 5 m na p\u00edsku, ale v\u011bnujte pozornost zakreslen\u00fdm skal\u00e1m v map\u011b.", "hu": "Meg\u00e1ll\u00f3hely \u00e1lland\u00f3 id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, \u00e1m a forgalom \u00e1ltal keltett hull\u00e1mz\u00e1snak kitett, de ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl eg\u00e9szen kellemes.\nHorgonyozzon 5 m m\u00e9lyen homokon, de \u00fcgyeljen a jel\u00f6lt z\u00e1tonyokra.", "fi": "Ankkurointipaikka vakaissa olosuhteissa, altis ohiajoliikenteen aiheuttamalle p\u00e4\u00e4lle, mutta silti varsin mukava.\nAnkkuroi 5 metrin syvyyteen hiekalle, mutta kiinnit\u00e4 huomiota kartoitetuihin kiviin.", "bg": "\u0417\u0430\u043b\u0438\u0432 \u0437\u0430 \u043a\u043e\u0442\u0432\u0435\u043d\u0435 \u043f\u0440\u0438 \u0441\u0442\u0430\u0431\u0438\u043b\u043d\u0438 \u0443\u0441\u043b\u043e\u0432\u0438\u044f, \u0438\u0437\u043b\u043e\u0436\u0435\u043d \u043d\u0430 \u0432\u044a\u043b\u043d\u0438 \u043e\u0442 \u043f\u0440\u0435\u043c\u0438\u043d\u0430\u0432\u0430\u0449\u0438\u044f \u0442\u0440\u0430\u0444\u0438\u043a, \u043d\u043e \u0432\u044a\u043f\u0440\u0435\u043a\u0438 \u0442\u043e\u0432\u0430 \u0434\u043e\u0441\u0442\u0430 \u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0435\u043d. \u041a\u043e\u0442\u0432\u0438\u0442\u0435 \u0441\u0435 \u0432 5 \u043c \u043d\u0430 \u043f\u044f\u0441\u044a\u043a, \u043d\u043e \u043e\u0431\u0440\u044a\u0449\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0432\u043d\u0438\u043c\u0430\u043d\u0438\u0435 \u043d\u0430 \u043d\u0430\u043d\u0435\u0441\u0435\u043d\u0438\u0442\u0435 \u043d\u0430 \u043a\u0430\u0440\u0442\u0430\u0442\u0430 \u0441\u043a\u0430\u043b\u0438.", "sr": "Sidri\u0161te za mirne uslove i izlo\u017eeno talasima prolaznog saobra\u0107aja, ali ipak prili\u010dno prijatno.\nSidriti na 5 m na pesku, ali obratiti pa\u017enju na kartirane stene.", "et": "Varjualune rahulike ilmaolude jaoks ning avatud l\u00e4bis\u00f5iduliikluse m\u00f5ju pesemisele, kuid ikkagi \u00fcsna meeldiv.\nAnkurda 5 m s\u00fcgavusel liival, kuid p\u00f6\u00f6ra t\u00e4helepanu kaardil m\u00e4rgitud kividele.", "lv": "Anker\u0113\u0161an\u0101s vieta mier\u012bgiem laika apst\u0101k\u013ciem, atkl\u0101ta \u0161\u0137\u0113rsojo\u0161as ku\u0123o\u0161anas rad\u012btajam vi\u013c\u0146o\u0161an\u0101s ietekmei, bet tom\u0113r sam\u0113r\u0101 pat\u012bkama.\nAnker\u0113jieties 5 m dzi\u013cum\u0101 uz smilt\u012bm, bet uzmanieties iepl\u0101not\u0101s klintis.", "lt": "Laukimo vieta ramesn\u0117ms s\u0105lygoms, ta\u010diau atvira bangavimui nuo prava\u017eiuojan\u010di\u0173 laiv\u0173, bet vis tiek gana gera.\nInkaruokite 5 m gylyje ant sm\u0117lio, ta\u010diau atkreipkite d\u0117mes\u012f \u012f \u017eem\u0117lapyje pa\u017eym\u0117tas uolas."}
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Amarrage

Options d'amarrage dans ce port: Ancrage.

Mis à jour le 7. Aug 2026. Mettre à jour le mouillage.

Descriptions et avis

John Lancaster-Smith dit :

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1 x helpful | written on 7. Aug 2026

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Protection contre le vent

Protection la nuit prochaine

63 points

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Vous voulez savoir comment fonctionne le score du vent? Alors vous devriez lire cette explication.

Les prévisions de vent proviennent de yr.no (Institut Météorologique Norvégien), et ont été mises à jour pour la dernière fois 1 hour and 53 minutes ago (Mardi 06 Octobre 20:31). Le score de la prochaine nuit vous montre la pire heure entre 22h00 et 08h00 le lendemain. Nous vous recommandons de vérifier plusieurs sources de prévisions de vent.windy.com est un bon site web pour montrer de plus grands systèmes éoliens.

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Dernières visites à Rotvær

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