harbourmaps.com

Simiutaq (Denmark) Close

Természetes kikötő

favoritt

Region: Greenland (12), Kujalleq (6) and Simiutaq (1)

Simiutaq (Denmark) Close: {"base": "fr", "no": "Det frar\u00e5des \u00e5 ankere opp p\u00e5 20 meters dyp, da isfjell ofte kommer inn dit.", "se": "Det rekommenderas inte att ankra p\u00e5 20 meters djup, eftersom isberg ofta tr\u00e4nger in d\u00e4r.", "en": "It is not recommended to anchor in 20 meters of depth, as icebergs frequently enter there.", "da": "Det frar\u00e5des at ankre p\u00e5 20 meters dybde, da isbjerge ofte tr\u00e6nger ind der.", "fr": "Il est d\u00e9conseill\u00e9 de mouiller par 20 m\u00e8tres de fond, car des icebergs y p\u00e9n\u00e8trent fr\u00e9quemment.", "de": "Es wird davon abgeraten, bei einer Tiefe von 20 Metern zu ankern, da dort h\u00e4ufig Eisberge eindringen.", "es": "Se desaconseja fondear a 20 metros de profundidad, ya que los icebergs penetran con frecuencia.", "it": "\u00c8 sconsigliato ancorare in fondali di 20 metri, poich\u00e9 vi penetrano frequentemente degli iceberg.", "pt": "Desaconselha-se fundear em uma profundidade de 20 metros, porque icebergs frequentemente entram nessa \u00e1rea.", "nl": "Het is af te raden om op 20 meter diepte te ankeren, omdat er regelmatig ijsbergen doorkomen.", "pl": "Nie zaleca si\u0119 kotwiczenia na g\u0142\u0119boko\u015bci 20 metr\u00f3w, poniewa\u017c cz\u0119sto wchodz\u0105 tam g\u00f3ry lodowe.", "uk": "\u041d\u0435 \u0440\u0435\u043a\u043e\u043c\u0435\u043d\u0434\u0443\u0454\u0442\u044c\u0441\u044f \u043a\u0438\u0434\u0430\u0442\u0438 \u044f\u043a\u0456\u0440 \u043d\u0430 \u0433\u043b\u0438\u0431\u0438\u043d\u0456 20 \u043c\u0435\u0442\u0440\u0456\u0432, \u043e\u0441\u043a\u0456\u043b\u044c\u043a\u0438 \u0441\u044e\u0434\u0438 \u0447\u0430\u0441\u0442\u043e \u043f\u0440\u043e\u043d\u0438\u043a\u0430\u044e\u0442\u044c \u0430\u0439\u0441\u0431\u0435\u0440\u0433\u0438.", "ro": "Este descurajat s\u0103 ancora\u021bi la 20 de metri ad\u00e2ncime, deoarece aisbergurile p\u0103trund frecvent \u00een zon\u0103.", "tr": "20 metre derinlikte demir atmak \u00f6nerilmez, \u00e7\u00fcnk\u00fc buzda\u011flar\u0131 s\u0131k s\u0131k bu b\u00f6lgeye girer.", "el": "\u0394\u03b5\u03bd \u03c3\u03c5\u03bd\u03b9\u03c3\u03c4\u03ac\u03c4\u03b1\u03b9 \u03b7 \u03b1\u03b3\u03ba\u03cd\u03c1\u03c9\u03c3\u03b7 \u03c3\u03b5 20 \u03bc\u03ad\u03c4\u03c1\u03b1 \u03b2\u03ac\u03b8\u03bf\u03c5\u03c2, \u03ba\u03b1\u03b8\u03ce\u03c2 \u03c0\u03b1\u03b3\u03cc\u03b2\u03bf\u03c5\u03bd\u03b1 \u03b5\u03b9\u03c3\u03ad\u03c1\u03c7\u03bf\u03bd\u03c4\u03b1\u03b9 \u03c3\u03c5\u03c7\u03bd\u03ac \u03c3\u03b5 \u03b1\u03c5\u03c4\u03ac.", "cs": "Nedoporu\u010duje se zakotvit v hloubce 20 metr\u016f, proto\u017ee tam \u010dasto vplouvaj\u00ed ledovce.", "hu": "Nem aj\u00e1nlott 20 m\u00e9teres m\u00e9lys\u00e9gben horgonyozni, mert gyakran behatolnak oda j\u00e9ghegyek.", "fi": "On ep\u00e4suositeltavaa ankkuroida 20 metrin syvyydess\u00e4, koska j\u00e4\u00e4vuoria tunkeutuu sinne usein.", "bg": "\u041d\u0435 \u0441\u0435 \u043f\u0440\u0435\u043f\u043e\u0440\u044a\u0447\u0432\u0430 \u0437\u0430\u043a\u043e\u0442\u0432\u044f\u043d\u0435 \u043d\u0430 \u0434\u044a\u043b\u0431\u043e\u0447\u0438\u043d\u0430 \u043e\u0442 20 \u043c\u0435\u0442\u0440\u0430, \u0442\u044a\u0439 \u043a\u0430\u0442\u043e \u0430\u0439\u0441\u0431\u0435\u0440\u0433\u0438 \u0447\u0435\u0441\u0442\u043e \u043f\u0440\u043e\u043d\u0438\u043a\u0432\u0430\u0442 \u0442\u0430\u043c.", "sr": "Ne preporu\u010duje se sidrenje na dubini od 20 metara, jer tamo \u010desto prodiru ledeni bregovi.", "et": "Ei soovitata 20 meetri s\u00fcgavusel ankurdada, sest j\u00e4\u00e4m\u00e4ed tungivad sinna sageli.", "lv": "Nav ieteicams apmesties viet\u0101, kur dzi\u013cums ir 20 metri, jo tur bie\u017ei par\u0101d\u0101s aisbergi.", "lt": "Rekomenduojama nesustoti inkaru 20 metr\u0173 gylyje, nes ten da\u017enai \u012fsiskverbia ledkalniai."}
Satelite image of Simiutaq (Denmark) Close

📸 Tölts fel egy fényképet

Mutassa meg fotóit, és segítsen másoknak megtervezni az útjukat a Simiutaq (Denmark) Close.harbourmaps.com a vitorlázó közösség hozta létre, közös erőfeszítéssel, hogy a hajózás egyszerűbb és szórakoztatóbb legyen. Egy fénykép feltöltése kevesebb, mint egy percet vesz igénybe, és elvégezhető telefonról, táblagépről vagy laptopról.

📸 Tölts fel egy fényképet

Létesítmények

Nincs adatunk a rendelkezésre álló létesítményekről ebben a kikötőben. Ha tudod, hogy milyen létesítmények vannak itt, kérjük, frissítsd ezt az oldalt, hogy segítsd a többi hajóst. Létesítmények frissítése.

Kikötés

Kikötési lehetőségek ebben a kikötőben: Horgonyzás, A szárazföld felé.

Frissítve 11. May 2026. Horgonyzás frissítése.

Leírások és vélemények

Chris SV Blue Peter mondja:

terület

tengeri tulajdonságok

leírás

Ce mouillage peut devenir intéressant en début de saison pour un atterrissage lorsque Nanortalik, Qaqortoq ou les deux sont pris dans les glaces. C'est également un excellent mouillage pour se protéger des coups de vent d'ouest à nord. Par vent du sud, la houle peut y entrer.

On y mouille au fond de la crique par 10 mètres sur un substrat composé de boue, d’algue et roche, avec des aussières tirées à terre. Il est déconseillé de mouiller par 20 mètres de fond, car des icebergs y pénètrent fréquemment. De hautes antennes de télécommunications sont installées au sommet de l'île. De petites randonnées sont possibles à terre.

1 x helpful | written on 11. May 2026 | updated_on 12. May 2026

Ismered ezt a kikötőt? Nagy segítség a többi tengerész számára, ha hozzáadsz egy rövid leírást vagy értékelést a kikötőről.

📜 Leírás hozzáadása

Térképe Simiutaq (Denmark) Close

Létesítmények

Nincs adatunk a rendelkezésre álló létesítményekről ebben a kikötőben. Ha tudod, hogy milyen létesítmények vannak itt, kérjük, frissítsd ezt az oldalt, hogy segítsd a többi hajóst. Létesítmények frissítése.

Kikötés

Kikötési lehetőségek ebben a kikötőben: Horgonyzás, A szárazföld felé.

Frissítve 11. May 2026. Horgonyzás frissítése.

Szélvédelem

Védelem következő éjszaka

70 pontok

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 0:00 6:00 12:00 Ons 13 Mai 18:00 0:00 6:00 8m/s 2m/s

Szeretnéd tudni, hogy működik a szél pontszám? Akkor olvasd el ezt a magyarázatot.

A szél-előrejelzések a yr.no (Norvég Meteorológiai Intézet) szolgáltatásából származnak, és utoljára frissítve 13 minutes ago (Kedd 12 Május 20:15). A következő éjjeli értékelés megmutatja a legrosszabb órát 22:00 és 08:00 között a következő éjszaka. Javasoljuk, hogy több forrást ellenőrizzen a széljóslatokhoz.windy.com jó weboldal nagyobb szélerőművek bemutatására.

A kikötő biztonságos szélirányait egy algoritmus határozta meg, a kikötő körüli földterület magasságának alapján. Általában helyes, de néha az alapadatok a tengerszint feletti szintekről nem elég jók a helyes döntések meghozatalához. Nagy segítség mások számára, ha tudsz ellenőrizze vagy módosítsa a biztonságos szélirányokat. You can see the data used by the algorithm to decide the safe wind directions by clicking here.

Utolsó látogatások Simiutaq (Denmark) Close

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Simiutaq (Denmark) Close, as well as statistics about the ships that visits

Adja hozzá ezt a kikötőt egy úthoz

Jelentkezzen be most

Válasszon egy másik dátumot, mint a mai nap

Fontos: Amikor bejelentkezik egy kikötőbe, hozzáadja azt egy úthoz ezen a weboldalon. Ön nem foglal helyet a marinában.

Közreműködők

Az oldalhoz hozzájáruló felhasználók: Chris SV Blue Peter

harbourmaps.com a hajós közösség frissíti. Amikor információt, értékelést vagy képeket ad hozzá ehhez az oldalhoz, itt vagy felsorolva a többi közreműködővel együtt (feltüntetjük a felhasználónevét, amely lehet a valódi neve vagy egy álneve).

Legközelebbi kikötők Simiutaq (Denmark) Close

Szűrés

Természetes kikötő
Marina
Biztonságos szél a következő éjszaka

Rendezés

ABC
Népszerűség
Szél pontszám a következő éjszakán

0 kikötők

Több kikötő megjelenítése