harbourmaps.com

Wiadomość od systemu: You need to log in to write a review of the harour.

Smådalarö Gård Gästhamn

Marina

favoritt

Region: Sweden (2144), Stockholm (499), Stockholms skärgård (461), Haninge (99) and Dalarö (32)

Smådalarö Gård Gästhamn: {"base": "de", "no": "34 fots b\u00e5t p\u00e5 b\u00f8ya", "se": "34 fot b\u00e5t vid boj", "en": "34 foot boat on the buoy", "da": "34 fods b\u00e5d ved b\u00f8jen", "fr": "34 pieds bateau \u00e0 la bou\u00e9e", "de": "34 Fuss Boot an der Boje", "es": "Embarcaci\u00f3n de 34 pies en la boya", "it": "34 piedi barca alla boa", "pt": "34 p\u00e9s de barco na boia", "nl": "34 voet boot aan de boei", "pl": "34-stopowy jacht przy boi", "uk": "34-\u0444\u0443\u0442\u043e\u0432\u0438\u0439 \u043a\u0430\u0442\u0435\u0440 \u0431\u0456\u043b\u044f \u0431\u0443\u044f", "ro": "Barc\u0103 de 34 de picioare la geamandur\u0103", "tr": "\u015eamand\u0131ra i\u00e7in 34 fitlik tekne", "el": "\u03a3\u03ba\u03ac\u03c6\u03bf\u03c2 34 \u03c0\u03bf\u03b4\u03b9\u03ce\u03bd \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03c3\u03b7\u03bc\u03b1\u03b4\u03bf\u03cd\u03c1\u03b1", "cs": "34 stop lo\u010f u b\u00f3je", "hu": "34 l\u00e1b haj\u00f3 a b\u00f3j\u00e9n\u00e1l", "fi": "34 jalan venett\u00e4 poijussa", "bg": "34 \u0444\u0443\u0442\u043e\u0432\u0430 \u043b\u043e\u0434\u043a\u0430 \u043d\u0430 \u0448\u0430\u043c\u0430\u043d\u0434\u0443\u0440\u0430", "sr": "34 stopa \u010damac na bovi", "et": "34-jalane paat poil", "lv": "34 p\u0113du laiva pie bojas", "lt": "34 p\u0117d\u0173 ilgio valtis prie pl\u016bduriuojan\u010dio \u017eenklo"}
Smådalarö Gård Gästhamn
Smådalarö Gård Gästhamn: {"base": "de", "no": "Trang passasje, men med 3,54 meter bredde og 1,95 meter dypg\u00e5ende, ikke noe problem. <br/>Likevel v\u00e6r forsiktig! (Bilde av \u00e5 forlate havnen)", "se": "Tr\u00e5ng passage, men med 3,54 meter bredd och 1,95 meter djupg\u00e5ende inget problem. <br> \u00c4nd\u00e5 f\u00f6rsiktighet! (Bild vid l\u00e4mning av hamnen)", "en": "Narrow passage, but with 3.54 meters width and 1.95 meters draft no problem. Nevertheless, caution! (Picture of leaving the harbor)", "da": "Sn\u00e6ver gennemsejling, men med 3,54 meters bredde og 1,95 meters dybgang er det ikke noget problem.<br />Alligevel forsigtig! (Billede af forladelsen af havnen)", "fr": "Passage \u00e9troite, mais avec 3,54 m\u00e8tres de largeur et 1,95 m\u00e8tre de tirant d'eau, aucun probl\u00e8me.<br>Malgr\u00e9 tout, prudence ! (Image de la sortie du port)", "de": "Enge Durchfahrt, aber bei 3.54 Meter breite und 1.95 Meter Tiefgang kein Problem. \r\nTrotzdem Vorsicht! (Bild vom verlassen des Hafens)", "es": "Estrecho paso, pero con 3.54 metros de ancho y 1.95 metros de calado no hay problema. \u00a1Aun as\u00ed, precauci\u00f3n! (Imagen al salir del puerto)", "it": "Passaggio stretto, ma con una larghezza di 3,54 metri e un pescaggio di 1,95 metri non ci sono problemi. Tuttavia, cautela! (Immagine dell'uscita dal porto)", "pt": "Passagem estreita, mas com 3,54 metros de largura e 1,95 metros de calado sem problemas.<br>Tome cuidado mesmo assim! (Imagem da sa\u00edda do porto)", "nl": "Smalle doorgang, maar bij 3.54 meter breedte en 1.95 meter diepgang geen probleem. Toch voorzichtig! (Afbeelding van het verlaten van de haven)", "pl": "W\u0105skie przej\u015bcie, ale przy 3,54 metra szeroko\u015bci i 1,95 metra zanurzeniu nie stanowi problemu. <br>Tym niemniej zachowaj ostro\u017cno\u015b\u0107! (Zdj\u0119cie z opuszczenia portu)", "uk": "\u0412\u0443\u0437\u044c\u043a\u0438\u0439 \u043f\u0440\u043e\u0445\u0456\u0434, \u0430\u043b\u0435 \u043f\u0440\u0438 \u0448\u0438\u0440\u0438\u043d\u0456 3.54 \u043c\u0435\u0442\u0440\u0430 \u0456 \u043e\u0441\u0430\u0434\u0446\u0456 1.95 \u043c\u0435\u0442\u0440\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0431\u043b\u0435\u043c \u043d\u0435 \u0432\u0438\u043d\u0438\u043a\u0430\u0454.<br>\u041f\u0440\u043e\u0442\u0435 \u0431\u0443\u0434\u044c\u0442\u0435 \u043e\u0431\u0435\u0440\u0435\u0436\u043d\u0456! (\u0417\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u043d\u044f \u0432\u0438\u0445\u043e\u0434\u0443 \u0437 \u0433\u0430\u0432\u0430\u043d\u0456)", "ro": "Trecere \u00eengust\u0103, dar cu o l\u0103\u021bime de 3,54 metri \u0219i un pescaj de 1,95 metri, nu reprezint\u0103 o problem\u0103. Totu\u0219i, fi\u021bi aten\u021bi! (Imagine cu ie\u0219irea din port)", "tr": "Dar ge\u00e7it, ancak 3.54 metre geni\u015fli\u011finde ve 1.95 metre \u00e7eki\u015fte problem yok. Yine de dikkatli olun! (Liman\u0131n terk edilmesinin resmi)", "el": "\u03a3\u03c4\u03b5\u03bd\u03ae \u03b4\u03b9\u03ad\u03bb\u03b5\u03c5\u03c3\u03b7, \u03b1\u03bb\u03bb\u03ac \u03bc\u03b5 3.54 \u03bc\u03ad\u03c4\u03c1\u03b1 \u03c0\u03bb\u03ac\u03c4\u03bf\u03c5\u03c2 \u03ba\u03b1\u03b9 1.95 \u03bc\u03ad\u03c4\u03c1\u03b1 \u03b2\u03cd\u03b8\u03b9\u03c3\u03bc\u03b1 \u03b4\u03b5\u03bd \u03c5\u03c0\u03ac\u03c1\u03c7\u03b5\u03b9 \u03c0\u03c1\u03cc\u03b2\u03bb\u03b7\u03bc\u03b1. \u03a0\u03b1\u03c1' \u03cc\u03bb\u03b1 \u03b1\u03c5\u03c4\u03ac, \u03c0\u03c1\u03bf\u03c3\u03bf\u03c7\u03ae! (\u0395\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 \u03b1\u03c0\u03cc \u03c4\u03b7\u03bd \u03ad\u03be\u03bf\u03b4\u03bf \u03c4\u03bf\u03c5 \u03bb\u03b9\u03bc\u03b1\u03bd\u03b9\u03bf\u03cd)", "cs": "\u00dazk\u00fd pr\u016fjezd, ale p\u0159i \u0161\u00ed\u0159ce 3,54 metru a ponoru 1,95 metru \u017e\u00e1dn\u00fd probl\u00e9m. P\u0159esto opatrnost! (Obr\u00e1zek opou\u0161t\u011bn\u00ed p\u0159\u00edstavu)", "hu": "Sz\u0171k \u00e1thalad\u00e1s, de 3,54 m\u00e9ter sz\u00e9less\u00e9ggel \u00e9s 1,95 m\u00e9ter mer\u00fcl\u00e9ssel nem jelent probl\u00e9m\u00e1t. Azonban \u00f3vatosan! (K\u00e9p a kik\u00f6t\u0151 elhagy\u00e1s\u00e1r\u00f3l)", "fi": "Kapea v\u00e4yl\u00e4, mutta 3,54 metrin leveydell\u00e4 ja 1,95 metrin syv\u00e4yksell\u00e4 ei ongelmia. Kuitenkin varovaisuutta! (Kuva satamasta l\u00e4htemisest\u00e4)", "bg": "\u0422\u044f\u0441\u0435\u043d \u043f\u0440\u043e\u0445\u043e\u0434, \u043d\u043e \u043f\u0440\u0438 3.54 \u043c\u0435\u0442\u0440\u0430 \u0448\u0438\u0440\u0438\u043d\u0430 \u0438 1.95 \u043c\u0435\u0442\u0440\u0430 \u0433\u0430\u0437\u0435\u043d\u0435 \u043d\u044f\u043c\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0431\u043b\u0435\u043c. \u0412\u0441\u0435 \u043f\u0430\u043a \u0432\u043d\u0438\u043c\u0430\u0432\u0430\u0439\u0442\u0435! (\u0421\u043d\u0438\u043c\u043a\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u043d\u0430\u043f\u0443\u0441\u043a\u0430\u043d\u0435 \u043d\u0430 \u043f\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0438\u0449\u0435\u0442\u043e)", "sr": "\u0423\u0437\u0430\u043a \u043f\u0440\u043e\u043b\u0430\u0437, \u0430\u043b\u0438 \u0441\u0430 \u0448\u0438\u0440\u0438\u043d\u043e\u043c \u043e\u0434 3.54 \u043c\u0435\u0442\u0430\u0440\u0430 \u0438 \u0433\u0430\u0437\u043e\u043c \u043e\u0434 1.95 \u043c\u0435\u0442\u0430\u0440\u0430 \u0431\u0435\u0437 \u043f\u0440\u043e\u0431\u043b\u0435\u043c\u0430.<br>\u0418\u043f\u0430\u043a, \u043e\u043f\u0440\u0435\u0437! (\u0421\u043b\u0438\u043a\u0430 \u043f\u0440\u0438\u043b\u0438\u043a\u043e\u043c \u043d\u0430\u043f\u0443\u0448\u0442\u0430\u045a\u0430 \u043b\u0443\u043a\u0435)", "et": "Kitsas l\u00e4bip\u00e4\u00e4s, kuid 3,54 meetri laiuse ja 1,95 meetri s\u00fcvisega pole probleemi. Siiski olge ettevaatlik! (Pilt sadamast lahkumisel)", "lv": "\u0160aura caurbrauk\u0161ana, bet ar 3,54 metru platumu un 1,95 metru iegrimi nav probl\u0113mu. Tom\u0113r esiet uzman\u012bgi! (Att\u0113ls no ostas izie\u0161anas)", "lt": "Siaura praplaukimas, bet su 3,54 metr\u0173 plo\u010diu ir 1,95 metr\u0173 grimzle joki\u0173 problem\u0173. Vis d\u0117lto atsargiai! (Nuotrauka paliekant uost\u0105)"}
Smådalarö Gård Gästhamn: {"base": "de", "no": "Gjennomfart i kj\u00f8lvannet (ved forlatelse av havnen)", "se": "Genomfart i k\u00f6lvattnet (vid utg\u00e5ng fr\u00e5n hamnen)", "en": "Passage in the wake (when leaving the harbour)", "da": "Gennemsejling i k\u00f8lvandet (ved forladelse af havnen)", "fr": "Passage dans le sillage (en quittant le port)", "de": "Durchfahrt im Kielwasser (beim verlassen des Hafens)", "es": "Pasaje en la estela (al salir del puerto)", "it": "Passaggio nella scia (quando si lascia il porto)", "pt": "Passagem na esteira (ao sair do porto)", "nl": "Doorvaart in het kielzog (bij het verlaten van de haven)", "pl": "Przej\u015bcie w kile (przy opuszczaniu portu)", "uk": "\u041f\u0440\u043e\u0445\u0456\u0434 \u0443 \u043a\u0456\u043b\u0435\u0432\u0456\u0439 \u0432\u043e\u0434\u0456 (\u043f\u0440\u0438 \u0432\u0438\u0445\u043e\u0434\u0456 \u0437 \u0433\u0430\u0432\u0430\u043d\u0456)", "ro": "Tranzitare \u00een urma (la p\u0103r\u0103sirea portului)", "tr": "Ge\u00e7i\u015f k\u0131\u00e7 dalgas\u0131nda (limandan ayr\u0131l\u0131rken)", "el": "\u0394\u03b9\u03ac\u03c0\u03bb\u03bf\u03c5\u03c2 \u03bc\u03b5 \u03b1\u03c0\u03cc\u03bd\u03b5\u03c1\u03b1 (\u03ba\u03b1\u03c4\u03ac \u03c4\u03b7\u03bd \u03ad\u03be\u03bf\u03b4\u03bf \u03b1\u03c0\u03cc \u03c4\u03bf \u03bb\u03b9\u03bc\u03ac\u03bd\u03b9)", "cs": "Pr\u016fjezd po z\u00e1di (p\u0159i opu\u0161t\u011bn\u00ed p\u0159\u00edstavu)", "hu": "\u00c1thalad\u00e1s a farv\u00edzben (a kik\u00f6t\u0151 elhagy\u00e1sakor)", "fi": "L\u00e4pikulku k\u00f6liv\u00e4yl\u00e4ss\u00e4 (satamasta poistuttaessa)", "bg": "\u041d\u0430\u0432\u0438\u0433\u0438\u0440\u0430\u043d\u0435 \u0432 \u0441\u043b\u0435\u0434\u0430\u0442\u0430 (\u043f\u0440\u0438 \u043d\u0430\u043f\u0443\u0441\u043a\u0430\u043d\u0435 \u043d\u0430 \u043f\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0438\u0449\u0435\u0442\u043e)", "sr": "Plovidba u tragu kobilice (pri izlasku iz luke)", "et": "L\u00e4bip\u00e4\u00e4s kiiluvees (sadamat lahkudes)", "lv": "Izbrauk\u0161ana \u016bdens straum\u0113 (izbraucot no ostas)", "lt": "I\u0161plaukimas i\u0161 uosto (plaukiant v\u0117\u017e\u0117s kryptimi)"}
Satelite image of Smådalarö Gård Gästhamn

📸 Prześlij zdjęcie

Pochwal się swoimi zdjęciami i pomóż innym w planowaniu ich podróży do Smådalarö Gård Gästhamn.harbourmaps.com jest tworzone przez społeczność żeglarską w zbiorowym wysiłku, aby uczynić żeglowanie prostszym i bardziej zabawnym. Przesłanie zdjęcia zajmuje mniej niż minutę i można to zrobić z telefonu, tabletu lub laptopa.

📸 Prześlij zdjęcie

Udogodnienia

Dostępne udogodnienia: Zasilanie z lądu, Świeża woda dla łodzi, Prysznic, Toaleta, Pralnia, Utylizacja ścieków.

Zaktualizowano dnia 14. Jul 2022. Zaktualizuj udogodnienia.

Cumowanie

Nie mamy żadnych informacji na temat cumowania w tym porcie. Jeśli wiesz, jak tu cumować, proszę zaktualizuj tę stronę, aby pomóc innym żeglarzom. Aktualizacja cumowania.

Informacje kontaktowe

strona internetowa: www.smadalarogard.se/hotellet/gasthamn/

telefon: Dodaj numer telefonu

e-mail: Info@smadalarogard.se

Opisy i recenzje

Patrick E mówi:

obszar

morskie cechy

opis

Okolica w porcie jest wspaniała! Czujesz się jak na małym stawie.
Hotel na górze oferuje wiele możliwości, ale na pewno jest ciekawszy dla dorosłych niż dla dzieci. Na jedną noc jednak także dla dzieci bardzo interesujący.

Ponton jest doskonały i cumujemy przy boi rufowej.
Są one stosunkowo oddalone, trzymaj długą linę w gotowości.

Niestety dopiero w hotelu dowiedzieliśmy się, że cały hotel oraz przystań były zarezerwowane dla firmy. I mimo że port był całkowicie pusty, musieliśmy znowu odejść.
Koniecznie sprawdź wcześniej na Dockspot (15 miejsc). Było to bardzo irytujące, ponieważ terminów nie można było wybrać, mimo że nie były całkowicie zajęte.

[translated from German with AI]

1 x helpful | written on 8. Jun 2026

HarbourMaps (site admin) mówi:

opis

Głębokość portu: 2,5 m, Miejsca dla gości: 20, Cumowanie: Boja

[translated from Swedish with AI]

1 x helpful | written on 14. Jul 2022

Czy znasz ten port? To ogromna pomoc dla innych żeglarzy, jeśli dodasz krótką opis lub recenzję tego portu.

📜 Dodaj opis

Mapa Smådalarö Gård Gästhamn

Udogodnienia

Dostępne udogodnienia: Zasilanie z lądu, Świeża woda dla łodzi, Prysznic, Toaleta, Pralnia, Utylizacja ścieków.

Zaktualizowano dnia 14. Jul 2022. Zaktualizuj udogodnienia.

Cumowanie

Nie mamy żadnych informacji na temat cumowania w tym porcie. Jeśli wiesz, jak tu cumować, proszę zaktualizuj tę stronę, aby pomóc innym żeglarzom. Aktualizacja cumowania.

Ochrona przed wiatrem

Ochrona następnej nocy

91 punkty

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 6:00 12:00 Ons 24 Jun 18:00 0:00 6:00 12:00 Tor 25 Jun 5m/s 1m/s

Chcesz wiedzieć, jak działa wskaźnik wiatru? W takim razie powinieneś przeczytać to wyjaśnienie.

Prognozy wiatru pochodzą z yr.no (Norweski Instytut Meteorologiczny), i zostały ostatnio zaktualizowane 1 hour and 54 minutes ago (Środa 24 Czerwiec 04:28). Następna nocna ocena pokazuje najgorszą godzinę między 22:00 a 08:00 następnej nocy. Zalecamy sprawdzenie kilku źródeł prognoz wiatru.windy.com jest dobrą stroną do pokazywania większych systemów wiatrowych.

Bezpieczne kierunki wiatru dla tego portu zostały określone przez algorytm, na podstawie wysokości terenu wokół portu. Jest to zazwyczaj poprawne, ale czasami dane o poziomach wysokości są niewystarczające, aby podejmować poprawne decyzje. Jest to wielka pomoc dla innych, jeśli możesz. sprawdź lub dostosuj bezpieczne kierunki wiatru. You can see the data used by the algorithm to decide the safe wind directions by clicking here.

Ostatnie wizyty w Smådalarö Gård Gästhamn

Sob 11 Paź 2025

M/S BUOY [MMSI: 265817730]

Pią 05 Wrz 2025

M/Y FRIDA [MMSI: 265541440]

Nie 13 Lip 2025

PAULINA [MMSI: 230129340]

Czw 10 Lip 2025

MELISSA [MMSI: 276009900]

Śro 17 Lip 2024

MADDIC [MMSI: 265579790]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Smådalarö Gård Gästhamn, as well as statistics about the ships that visits

Dodaj ten port do podróży

Zameldować się teraz

Wybierz inny dzień niż dzisiaj

Ważne: Kiedy meldować się w porcie, dodajesz go do podróży na tej stronie internetowej. Nie rezerwujesz miejsca w marinie.

Współtwórcy

Użytkownicy, którzy przyczynili się do tej strony: Patrick E, Olav Pekeberg and Smådalarö Gård Gästhamn

harbourmaps.com jest aktualizowana przez społeczność żeglarską. Gdy dodajesz informacje, recenzję lub zdjęcia do tej strony, jesteś wymieniony tutaj wraz z innymi współtwórcami (podajemy Twoją nazwę użytkownika, która może być Twoim prawdziwym imieniem lub pseudonimem).

Najbliższe porty do Smådalarö Gård Gästhamn

Filtruj według

Naturalny port
Marina
Bezpieczny wiatr następnej nocy

Sortuj według

ABC
Popularność
Ocena wiatru na następną noc

0 porty

Pokaż więcej portów