harbourmaps.com

Wiadomość od systemu: You need to log in to write a review of the harour.

Svenska Högarna - SXK Stockholm bouy

Naturalny port

favoritt

Region: Sweden (2075)

Svenska Högarna - SXK Stockholm bouy: {"base": "en", "no": "steinen under droneposisjonen er naturreservat. det er ikke tillatt \u00e5 g\u00e5 p\u00e5. det vises og er merket p\u00e5 sj\u00f8kart, b\u00e5de papir og elektronisk. det er ogs\u00e5 skilt p\u00e5 selve steinen.", "se": "klippan under dr\u00f6narens position \u00e4r naturreservat. Det \u00e4r inte till\u00e5tet att g\u00e5 p\u00e5 den. Det visas och markeras p\u00e5 sj\u00f6korten b\u00e5de papper och elektroniskt. Det finns \u00e4ven skyltar p\u00e5 klippan sj\u00e4lv.", "en": "the rock underneath the drone position is naturreservat. not allowed to walk on. its shown and marked on the sea charts paper and electronic. there are also signes on the rock itself.", "da": "klippen under dronepositionen er et naturreservat. det er ikke tilladt at g\u00e5 p\u00e5. det er vist og markeret p\u00e5 s\u00f8kortene b\u00e5de papir og elektronisk. der er ogs\u00e5 skilte p\u00e5 selve klippen."}

1 liker bildet

the rock underneath the drone position is naturreservat. not allowed to walk on. its shown and marked on the sea charts paper and electronic. there are also signes on the rock itself.

Photographer: Tommy Bieri, uploaded on 16. Jan 2024

📸 Prześlij zdjęcie

Udogodnienia

Dostępne udogodnienia: Obszar kąpielowy.

Zaktualizowano dnia 16. Jan 2024. Zaktualizuj udogodnienia.

Cumowanie

Opcje cumowania w tym porcie: Cumowanie do nabrzeża, Kotwiczenie, Bojka cumownicza<br>(do łatwego "kotwiczenia", nie mylić z bojami w marinach), W stronę lądu.

Zaktualizowano dnia 16. Jan 2024. Aktualizacja cumowania.

Opisy i recenzje

Tommy Bieri mówi:

obszar

morskie cechy

opis

Ten naturalny port wymaga umiejętności nawigowania i cumowania oraz pozostania w bezpiecznym miejscu, unikając mielizn. Powierzchnia wody jest spokojna podczas wiatru z kierunku S, ale na pokładzie odczujesz wiatr, ponieważ skały nie są wystarczająco wysokie.

Są dwa drewniane pirs, do których można podejść bokiem, ale trzeba przejść przez wąski kanał skał, aby je osiągnąć. Jeden jest krótszy, a drugi dłuższy. Zobacz zdjęcie lotnicze. Przy wejściu do kanału, gdzie na zdjęciu lotniczym widzisz stary drewniany statek, jest głęboko wzdłuż skał. Uważaj na drugą stronę, wschodnią stronę wejścia do kanału, jest tam płytka skała, ledwo widoczna z wierzchu pokryta wodorostami.

Zatoka jest zbyt wąska i zbyt kamienista na dnie morskim, aby zakotwiczyć z kotwicą dziobową. Więc albo cumujesz dziobem do skały z kotwicą rufową, albo bokiem, gdzie skały opadają bardzo stromo. (Pozycja starego drewnianego statku szkolnego SY-Ellen)

Latarnia morska na wyspie może być zwiedzana i czasami jest otwarta. Obok znajduje się małe muzeum latarni morskiej (jedno pomieszczenie) zawierające ciekawe informacje o niej. Dwóch strażników opiekuje się wyspą, jej rezerwatem przyrody i latarnią morską.

[translated from English with AI]

1 x helpful | written on 16. Jan 2024

HarbourMaps (site admin) mówi:

opis

Bojka jest własnością SXK Stockholm

[translated from English with AI]

0 x helpful | written on 13. Jul 2022

Czy znasz ten port? To ogromna pomoc dla innych żeglarzy, jeśli dodasz krótką opis lub recenzję tego portu.

📜 Dodaj opis

Mapa Svenska Högarna - SXK Stockholm bouy

Udogodnienia

Dostępne udogodnienia: Obszar kąpielowy.

Zaktualizowano dnia 16. Jan 2024. Zaktualizuj udogodnienia.

Cumowanie

Opcje cumowania w tym porcie: Cumowanie do nabrzeża, Kotwiczenie, Bojka cumownicza<br>(do łatwego "kotwiczenia", nie mylić z bojami w marinach), W stronę lądu.

Zaktualizowano dnia 16. Jan 2024. Aktualizacja cumowania.

Ochrona przed wiatrem

Ochrona następnej nocy

78 punkty

Pią 18:00 9 m/s from S 82 points N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 18:00 0:00 6:00 12:00 Lør 24 Mai 18:00 0:00 6:00 11m/s 4m/s

Chcesz wiedzieć, jak działa wskaźnik wiatru? W takim razie powinieneś przeczytać to wyjaśnienie.

Prognozy wiatru pochodzą z yr.no (Norweski Instytut Meteorologiczny), i zostały ostatnio zaktualizowane 1 hour and 48 minutes ago (Piątek 23 Maj 17:28). Następna nocna ocena pokazuje najgorszą godzinę między 22:00 a 08:00 następnej nocy. Zalecamy sprawdzenie kilku źródeł prognoz wiatru.windy.com jest dobrą stroną do pokazywania większych systemów wiatrowych.

Bezpieczne kierunki dla tego portu zostały dodane o 16. Jan 2024. Kliknij tutaj, aby edytować.

Last visits to Svenska Högarna - SXK Stockholm bouy

Sob 07 Wrz 2024

ORIENS [MMSI: 265829980]

Śro 03 Lip 2024

FALKEN [MMSI: 230182730]

Czw 21 Wrz 2023

L'AVENTURE 2 [MMSI: 265792600]

Nie 10 Wrz 2023

ANCELLA [MMSI: 265795500]

Czw 07 Wrz 2023

DISTANSIA [MMSI: 265639590]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Svenska Högarna - SXK Stockholm bouy, as well as statistics about the ships that visits

Dodaj ten port do podróży

Zameldować się teraz

Wybierz inny dzień niż dzisiaj

Ważne: Kiedy meldować się w porcie, dodajesz go do podróży na tej stronie internetowej. Nie rezerwujesz miejsca w marinie.

Współtwórcy

Użytkownicy, którzy przyczynili się do tej strony: Tommy Bieri

harbourmaps.com jest aktualizowana przez społeczność żeglarską. Gdy dodajesz informacje, recenzję lub zdjęcia do tej strony, jesteś wymieniony tutaj wraz z innymi współtwórcami (podajemy Twoją nazwę użytkownika, która może być Twoim prawdziwym imieniem lub pseudonimem).

Najbliższe porty do Svenska Högarna - SXK Stockholm bouy

Filtruj według

Naturalny port
Marina
Bezpieczny wiatr następnej nocy

Sortuj według

Dystans
ABC
Popularność
Ocena wiatru na następną noc

19 porty

Pokaż więcej portów

◀▶
May 2025
MonTueWedThuFriSatSun
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031