SY Lilly diz:
descrição
Quando o vento sopra do leste, o porto fica significativamente menos protegido do que o mapa indicaria. O terreno a leste está quase ao nível do mar e, portanto, oferece pouca proteção contra o vento. O vento sopra diretamente ao longo do 'canal' a leste do cais de concreto.
[translated from Norwegian with AI]
1 x helpful | written on 26. Nov 2023 | updated_on 26. Nov 2023
Stian B. Tveit diz:
descrição
Abordagem e condições marítimas: Porto agradável. O cais é um cais público de concreto. Há eletricidade de terra no cais, mas nenhum outro serviço. A profundidade na área não é grande, mas veleiros podem entrar.
Área: Área bonita e tranquila. Dizem que vivem entre 1 a 3 pessoas na ilha, além dos moradores de cabanas. Há alguns quadriciclos andando devagar na área, mas nenhum carro. Há cerca de 50 metros de estrada asfaltada, o resto é estrada de terra. Cobertura de celular um pouco fraca no porto.
[translated from Norwegian with AI]
1 x helpful | written on 28. Aug 2021
Você conhece este porto? É uma grande ajuda para outros marinheiros se você adicionar uma breve descrição ou avaliação do porto.
Proteção na próxima noite
62 pontos
Quer saber como funciona a pontuação do vento? Então você deve ler esta explicação.
As previsões de vento vêm de yr.no (Instituto Meteorológico Norueguês) e foram atualizadas por último 1 hour and 2 minutes ago (Sexta-feira 02 Maio 21:28). A pontuação da noite seguinte mostra a pior hora entre 22:00 e 08:00 da próxima noite. Recomendamos que você verifique várias fontes para previsões de vento.windy.com é um bom site para mostrar sistemas de vento maiores.
As direções seguras para este porto foram adicionadas em 26. Nov 2023. Clique aqui para editar.
Sex 04 Out 2024 |
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Sex 20 Set 2024 |
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Qui 29 Ago 2024 |
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Qua 07 Ago 2024 |
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Seg 29 Jul 2024 |
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The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Rott, as well as statistics about the ships that visits
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Usuários que contribuiram para esta página: Olav Pekeberg, SY Lilly, Stian B. Tveit, Ingo W and Hans-Rune Kvernevik
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