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Wiking Yachthafen

Marina

favoritt

Region: Germany (740), Aabenraa (32) and Schleswig (3)

Wiking Yachthafen
{"base": "de", "no": "Utsikt fra Wikingt\u00e5rnet mot de s\u00f8rlige bryggene, bensinstasjonen, slippanlegget, kranen, havnekontoret og b\u00e5thallen.", "se": "Utsikt fr\u00e5n Wikingturm mot de s\u00f6dra bryggorna, bensinstationen, slipanl\u00e4ggningen, kranen, hamnkontoret och b\u00e5thallen.", "en": "View from the Viking Tower of the southern jetties, the fuel station, the slipway, the crane, the harbour master's office, and the boat hall.", "da": "Udsigt fra Vikinget\u00e5rnet over de sydlige broer, tankstationen, sl\u00e6bestedet, kranen, havnemesterens kontor og b\u00e5dehallen.", "fr": "Vue depuis la tour Wiking sur les pontons sud, la station-service, la rampe de mise \u00e0 l'eau, la grue, le bureau du ma\u00eetre de port et le hangar \u00e0 bateaux.", "de": "Blick aus dem Wikingturm auf die s\u00fcdlichen Stege, die Tankstelle, die Slipanlage, den Kran, das Hafenmeisterb\u00fcro und die Bootshalle.", "es": "Vista desde la Torre Wiking hacia los muelles del sur, la estaci\u00f3n de servicio, la rampa de botadura, la gr\u00faa, la oficina del capit\u00e1n del puerto y el hangar de botes.", "it": "Vista dalla Torre dei Vichinghi sui pontili meridionali, la stazione di rifornimento, lo scivolo, la gru, l'ufficio del capitaneria di porto e il capannone per le barche.", "pt": "Vista da Torre dos Vikings para os p\u00ederes do sul, o posto de combust\u00edvel, a rampa de lan\u00e7amento, o guindaste, o escrit\u00f3rio do mestre do porto e o hangar de barcos.", "nl": "Uitzicht vanuit de Wikingtoren op de zuidelijke steigers, het tankstation, de helling, de kraan, het havenmeesterkantoor en de botenloods.", "pl": "Widok z wie\u017cy Wiking na po\u0142udniowe pomosty, stacj\u0119 paliw, pochylni\u0119, d\u017awig, biuro bosmana i hal\u0119 dla \u0142odzi.", "uk": "\u0412\u0438\u0434 \u0456\u0437 \u0412\u0456\u043a\u0456\u043d\u0433\u043e\u0432\u043e\u0457 \u0431\u0430\u0448\u0442\u0438 \u043d\u0430 \u043f\u0456\u0432\u0434\u0435\u043d\u043d\u0456 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darura, a kik\u00f6t\u0151mester irod\u00e1j\u00e1ra \u00e9s a cs\u00f3nakh\u00e1zra.", "fi": "N\u00e4k\u00f6ala Wiking-tornista etel\u00e4isille laitureille, tankkausasemalle, luiskauslaitteelle, nosturille, satamakonttorille ja venehalliin.", "bg": "\u0418\u0437\u0433\u043b\u0435\u0434 \u043e\u0442 \u0412\u0438\u043a\u0438\u043d\u0433\u0441\u043a\u0430\u0442\u0430 \u043a\u0443\u043b\u0430 \u043a\u044a\u043c \u044e\u0436\u043d\u0438\u0442\u0435 \u043a\u0435\u0439\u043e\u0432\u0435, \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u043e\u0441\u0442\u0430\u043d\u0446\u0438\u044f\u0442\u0430, \u0445\u0435\u043b\u0438\u043d\u0433\u0430, \u043a\u0440\u0430\u043d\u0430, \u043e\u0444\u0438\u0441\u0430 \u043d\u0430 \u043f\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0438\u0449\u043d\u0438\u044f \u043a\u0430\u043f\u0438\u0442\u0430\u043d \u0438 \u0445\u0430\u043b\u0435\u0442\u043e \u0437\u0430 \u043b\u043e\u0434\u043a\u0438.", "sr": "\u041f\u043e\u0433\u043b\u0435\u0434 \u0438\u0437 \u0412\u0438\u043a\u0438\u043d\u0433 \u043a\u0443\u043b\u0435 \u043d\u0430 \u0458\u0443\u0436\u043d\u0435 \u043f\u043e\u043d\u0442\u043e\u043d\u0435, \u043f\u0443\u043c\u043f\u043d\u0443 \u0441\u0442\u0430\u043d\u0438\u0446\u0443, \u0441\u043b\u0438\u043f, \u0434\u0438\u0437\u0430\u043b\u0438\u0446\u0443, \u0431\u0438\u0440\u043e \u043b\u0443\u0447\u043a\u043e\u0433 \u0441\u043b\u0443\u0436\u0431\u0435\u043d\u0438\u043a\u0430 \u0438 \u0445\u0430\u043d\u0433\u0430\u0440 \u0437\u0430 \u0447\u0430\u043c\u0446\u0435.", "et": "Vaade Wikingi tornist l\u00f5unastele sildadele, tanklale, slipile, kraanale, sadamakapteni b\u00fcroole ja paadihallile.", "lv": "Skats no Wikinga tor\u0146a uz dienvidu laip\u0101m, degvielas uzpildes staciju, sl\u012bdl\u012bniju, celtni, ostas p\u0101rzi\u0146a biroju un laivu halli.", "lt": "Vaizdas i\u0161 Viking\u0173 bok\u0161to \u012f pietinius pontonus, degalin\u0119, \u0161liuzo \u012frengin\u012f, kran\u0105, uosto kapitono biur\u0105 ir val\u010di\u0173 sal\u0119."}
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Instalações

Instalações disponíveis: Energia em terra, Água doce para barcos, Chuveiro, Casa de banho, Lavandaria, Combustível, Parque infantil.

Atualizado em 19. Feb 2026. Atualizar instalações.

Amarração

Não temos nenhuma informação sobre como atracar neste porto. Se você souber como atracar aqui, por favor, atualize este site para ajudar seus colegas marinheiros. Atualizar amarração.

Informações de contato

site: www.wiking-yachthafen.de

telefone: +49 4621 35666

email: info@wiking-yachthafen.de

Descrições e avaliações

PeGra64 diz:

área

qualidades marítimas

descrição

Porto de iates um pouco envelhecido. Atualmente utilizável apenas ao sul do cais para Wikingturm devido à remediação de áreas contaminadas na área norte do porto.
Cais fixos de madeira. Profundidade da água consideravelmente inferior a 2,00 metros devido ao assoreamento. Sanitários renovados.
Pela rodovia B 76 ao lado da marina, também à noite, alta carga de ruído.
Muito bem protegido contra ventos de oeste.

[translated from German with AI]

1 x helpful | written on 19. Feb 2026

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Mapa de Wiking Yachthafen

Instalações

Instalações disponíveis: Energia em terra, Água doce para barcos, Chuveiro, Casa de banho, Lavandaria, Combustível, Parque infantil.

Atualizado em 19. Feb 2026. Atualizar instalações.

Amarração

Não temos nenhuma informação sobre como atracar neste porto. Se você souber como atracar aqui, por favor, atualize este site para ajudar seus colegas marinheiros. Atualizar amarração.

Proteção contra o vento

Proteção na próxima noite

95 pontos

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Quer saber como funciona a pontuação do vento? Então você deve ler esta explicação.

As previsões de vento vêm de yr.no (Instituto Meteorológico Norueguês) e foram atualizadas por último 2 hours and 1 minute ago (Quarta-feira 04 Março 15:28). A pontuação da noite seguinte mostra a pior hora entre 22:00 e 08:00 da próxima noite. Recomendamos que você verifique várias fontes para previsões de vento.windy.com é um bom site para mostrar sistemas de vento maiores.

As direções de vento seguras para este porto foram decididas por um algoritmo, com base na elevação do terreno ao redor do porto. Está majoritariamente correto, mas às vezes os dados subjacentes sobre os níveis de elevação não são bons o suficiente para tomar decisões corretas. É uma grande ajuda para outros se você puder validar ou ajustar as direções de vento seguras. You can see the data used by the algorithm to decide the safe wind directions by clicking here.

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