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Kuggören - SXK Bottenhav bouy

Natürlicher Hafen

favoritt

Region: Sweden (2133), Gävleborg (24), Gavleborg (17), Hudiksvall (13) and Kuggören (1)

Kuggören - SXK Bottenhav bouy
Kuggören - SXK Bottenhav bouy: {"base": "en", "no": "Du kan se b\u00f8ya (seilb\u00e5t) helt til h\u00f8yre. Hvis du er heldig og har en grunn dypgang (som meg), kan du be om \u00e5 legge til ved et b\u00e5thus. Ankerplassen er d\u00e5rlig.", "se": "Du kan se bojen (segelb\u00e5t) l\u00e4ngst till h\u00f6ger. Om du har tur och har ett grunt djupg\u00e5ende (som jag), kan du be om att f\u00e5 f\u00f6rt\u00f6ja vid ett b\u00e5thus. Ankaret h\u00e5ller d\u00e5ligt.", "en": "You can see the buoy (sailing boat) at the far right. If you\u2019re lucky and have a shallow draught (like me), you can ask to moor at a boathouse. The anchorage is poor.", "da": "Du kan se b\u00f8jen (sejlb\u00e5d) yderst til h\u00f8jre. Hvis du er heldig og har et lavt dybgang (ligesom mig), kan du bede om at l\u00e6gge til ved et b\u00e5dhus. Ankerpladsen er d\u00e5rlig.", "fr": "Vous pouvez voir la bou\u00e9e (bateau \u00e0 voile) tout \u00e0 droite. Si vous avez de la chance et avez un faible tirant d'eau (comme moi), vous pouvez demander \u00e0 vous amarrer \u00e0 un hangar \u00e0 bateaux. Le mouillage est mauvais.", "de": "Sie k\u00f6nnen die Boje (Segelboot) ganz rechts sehen. Wenn Sie Gl\u00fcck haben und einen geringen Tiefgang (wie ich) haben, k\u00f6nnen Sie darum bitten, an einem Bootshaus festzumachen. Der Ankergrund ist schlecht.", "es": "Puede ver la boya (velero) en el extremo derecho. Si tiene suerte y su calado es bajo (como yo), puede pedir amarre en un cobertizo para botes. El fondeadero es malo.", "it": "Puoi vedere la boa (barca a vela) all'estrema destra. Se sei fortunato e hai un pescaggio basso (come me), puoi chiedere di ormeggiare in una rimessa per barche. L'ancoraggio \u00e8 scarso.", "pt": "Voc\u00ea pode ver a boia (veleiro) no extremo direito. Se tiver sorte e um calado raso (como eu), pode pedir para atracar em uma casa de barcos. A ancoragem \u00e9 fraca.", "nl": "U kunt de boei (zeilboot) helemaal rechts zien. Als u geluk heeft en een geringe diepgang heeft (zoals ik), kunt u vragen om bij een boothuis aan te meren. Het ankergebied is slecht.", "pl": "Na skrajnym prawym kra\u0144cu wida\u0107 boj\u0119 (\u017cagl\u00f3wk\u0119). Je\u015bli masz szcz\u0119\u015bcie i ma\u0142e zanurzenie (jak ja), mo\u017cesz poprosi\u0107 o cumowanie przy boathouse. Kotwicowisko jest s\u0142abe.", "uk": "\u0412\u0438 \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442\u0435 \u043f\u043e\u0431\u0430\u0447\u0438\u0442\u0438 \u0431\u0443\u0439 (\u0432\u0456\u0442\u0440\u0438\u043b\u044c\u043d\u0438\u0439 \u0447\u043e\u0432\u0435\u043d) \u043d\u0430 \u043a\u0440\u0430\u0439\u043d\u044c\u043e\u043c\u0443 \u043f\u0440\u0430\u0432\u043e\u043c\u0443 \u0431\u043e\u0446\u0456. \u042f\u043a\u0449\u043e \u0432\u0430\u043c \u043f\u043e\u0449\u0430\u0441\u0442\u0438\u0442\u044c \u0456 \u0443 \u0432\u0430\u0441 \u043d\u0435\u0433\u043b\u0438\u0431\u043e\u043a\u0430 \u043e\u0441\u0430\u0434\u043a\u0430 (\u044f\u043a \u0443 \u043c\u0435\u043d\u0435), \u0432\u0438 \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442\u0435 \u043f\u043e\u043f\u0440\u043e\u0441\u0438\u0442\u0438 \u043f\u0440\u0438\u0448\u0432\u0430\u0440\u0442\u0443\u0432\u0430\u0442\u0438\u0441\u044f \u0434\u043e \u0447\u043e\u0432\u043d\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u0431\u0443\u0434\u0438\u043d\u043a\u0443. \u042f\u043a\u0456\u0440\u043d\u0430 \u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043a\u0430 \u043f\u043e\u0433\u0430\u043d\u0430.", "ro": "Pute\u021bi vedea geamandura (ambarca\u021biunea cu p\u00e2nze) \u00een extrema dreapt\u0103. Dac\u0103 ave\u021bi noroc \u0219i ave\u021bi un pescaj mic (ca mine), pute\u021bi solicita s\u0103 acosta\u021bi la un hangar pentru b\u0103rci. Ancora este slab\u0103.", "tr": "Sa\u011f en u\u00e7ta \u015famand\u0131ray\u0131 (yelkenli tekne) g\u00f6rebilirsiniz. E\u011fer \u015fansl\u0131ysan\u0131z ve s\u0131\u011f bir su \u00e7ekiminiz varsa (benim gibi), bir kay\u0131khaneye ba\u011flanma talebinde bulunabilirsiniz. Demirleme zay\u0131ft\u0131r.", "el": "\u039c\u03c0\u03bf\u03c1\u03b5\u03af\u03c4\u03b5 \u03bd\u03b1 \u03b4\u03b5\u03af\u03c4\u03b5 \u03c4\u03b7 \u03c3\u03b7\u03bc\u03b1\u03b4\u03bf\u03cd\u03c1\u03b1 (\u03b9\u03c3\u03c4\u03b9\u03bf\u03c0\u03bb\u03bf\u03ca\u03ba\u03cc) \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03ac\u03ba\u03c1\u03b7 \u03b4\u03b5\u03be\u03b9\u03ac. \u0391\u03bd \u03b5\u03af\u03c3\u03c4\u03b5 \u03c4\u03c5\u03c7\u03b5\u03c1\u03bf\u03af \u03ba\u03b1\u03b9 \u03ad\u03c7\u03b5\u03c4\u03b5 \u03bc\u03b9\u03ba\u03c1\u03cc \u03b2\u03cd\u03b8\u03b9\u03c3\u03bc\u03b1 (\u03cc\u03c0\u03c9\u03c2 \u03b5\u03b3\u03ce), \u03bc\u03c0\u03bf\u03c1\u03b5\u03af\u03c4\u03b5 \u03bd\u03b1 \u03b6\u03b7\u03c4\u03ae\u03c3\u03b5\u03c4\u03b5 \u03bd\u03b1 \u03b4\u03ad\u03c3\u03b5\u03c4\u03b5 \u03c3\u03b5 \u03ad\u03bd\u03b1 \u03bd\u03b1\u03c5\u03c0\u03b7\u03b3\u03b5\u03af\u03bf. \u0397 \u03b1\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03cc\u03bb\u03b7\u03c3\u03b7 \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03ba\u03b1\u03ba\u03ae.", "cs": "B\u00f3ji (plachetnici) m\u016f\u017eete vid\u011bt \u00fapln\u011b vpravo. Pokud m\u00e1te \u0161t\u011bst\u00ed a mal\u00fd ponor (jako j\u00e1), m\u016f\u017eete po\u017e\u00e1dat o zakotven\u00ed u lod\u011bnice. Kotvi\u0161t\u011b je \u0161patn\u00e9.", "hu": "L\u00e1thatja a b\u00f3j\u00e1t (vitorl\u00e1s haj\u00f3) a jobb sz\u00e9len. Ha szerencs\u00e9je van \u00e9s sek\u00e9ly mer\u00fcl\u00e9se van (mint nekem), k\u00e9rhet, hogy kik\u00f6thessen egy cs\u00f3nakh\u00e1zban. A horgonyz\u00f3 hely gyenge.", "fi": "Voit n\u00e4hd\u00e4 poijun (purjevene) aivan oikealla. Jos olet onnekas ja veneell\u00e4si on matala syv\u00e4ys (kuten minulla), voit pyyt\u00e4\u00e4 kiinnittym\u00e4\u00e4n venevajaan. Ankkuripaikka on huono.", "bg": "\u041c\u043e\u0436\u0435\u0442\u0435 \u0434\u0430 \u0432\u0438\u0434\u0438\u0442\u0435 \u0448\u0430\u043c\u0430\u043d\u0434\u0443\u0440\u0430\u0442\u0430 (\u043f\u043b\u0430\u0442\u043d\u043e\u0445\u043e\u0434\u043a\u0430) \u0432 \u043d\u0430\u0439-\u0434\u044f\u0441\u043d\u043e. \u0410\u043a\u043e \u0438\u043c\u0430\u0442\u0435 \u043a\u044a\u0441\u043c\u0435\u0442 \u0438 \u0438\u043c\u0430\u0442\u0435 \u043c\u0430\u043b\u043a\u0430 \u0433\u0430\u0437\u0435\u043d\u0435 (\u043a\u0430\u0442\u043e \u043c\u0435\u043d), \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442\u0435 \u0434\u0430 \u043f\u043e\u043c\u043e\u043b\u0438\u0442\u0435 \u0434\u0430 \u0430\u043a\u0443\u0441\u0442\u0438\u0440\u0430\u0442\u0435 \u0432 \u043b\u043e\u0434\u043a\u043e\u0431\u0430\u0437\u0430. \u0417\u0430\u043b\u0438\u0432\u0430\u043d\u0435\u0442\u043e \u0435 \u043b\u043e\u0448\u043e.", "sr": "Mo\u017eete videti bovu (jedrilicu) skroz desno. Ako imate sre\u0107e i imate mali gaz (kao ja), mo\u017eete tra\u017eiti vezivanje kod \u010dam\u010darnice. Sidri\u0161te je lo\u0161e.", "et": "<p>Kaugel paremal n\u00e4ete poi (purjepaadiga). Kui teil veab ja teil on madal s\u00fcvis (nagu minul), v\u00f5ite k\u00fcsida, kas tohib kinnituda paadikuuri juures. Ankruplats on vilets.</p>", "lv": "J\u016bs varat redz\u0113t boju (burulaiva) vist\u0101l\u0101k pa labi. Ja jums paveiksies un jums ir sekls iegrimes dzi\u013cums (t\u0101pat k\u0101 man), varat l\u016bgt pietauvoties pie laivam\u0101jas. Enkura vieta ir v\u0101ja.", "lt": "Galite pamatyti pl\u016bduriuojan\u010di\u0105 pl\u016bdur\u0105 (buriavimo valt\u012f) de\u0161iniajame kra\u0161te. Jei jums pasisek\u0117 ir turite nedidel\u012f grimzl\u0119 (kaip a\u0161), galite papra\u0161yti prisi\u0161vartuoti prie val\u010di\u0173 namelio. Inkaravimas yra prastas."}
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Einrichtungen

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Anlegeplatz

Möglichkeiten zum Festmachen in diesem Hafen: Ankern, Mooringboje<br>(zum einfachen "Ankern", nicht zu verwechseln mit Bojen in Yachthäfen).

Aktualisiert am 13. Jul 2022. Mooring aktualisieren.

Beschreibungen und Bewertungen

HarbourMaps (site admin) sagt:

Beschreibung

Die Boje gehört SXK Bottenhav

[translated from English with AI]

0 x helpful | written on 13. Jul 2022

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Aktualisiert am 13. Jul 2022. Mooring aktualisieren.

Windschutz

Schutz nächste Nacht

85 Punkte

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 0:00 6:00 12:00 Tor 07 Mai 18:00 0:00 6:00 7m/s 1m/s

Möchten Sie wissen, wie der Windscore funktioniert? Dann sollten Sie diese Erklärung lesen.

Die Windvorhersagen stammen von yr.no (Norwegisches Meteorologisches Institut) und wurden zuletzt aktualisiert. 1 hour and 37 minutes ago (Mittwoch 06 Mai 19:29). Die nächste nächtliche Bewertung zeigt Ihnen die schlechteste Stunde zwischen 22:00 und 08:00 der nächsten Nacht. Wir empfehlen Ihnen, mehrere Quellen für Windvorhersagen zu überprüfen.windy.com ist eine gute Website, um größere Windsysteme zu zeigen.

Die sicheren Windrichtungen für diesen Hafen wurden von einem Algorithmus bestimmt, basierend darauf, wie hoch das Land um den Hafen ist. Es ist größtenteils korrekt, aber manchmal sind die zugrundeliegenden Daten über die Höhenlagen nicht gut genug, um korrekte Entscheidungen zu treffen. Es ist eine große Hilfe für andere, wenn Sie können. sichere Windrichtungen überprüfen oder anpassen. You can see the data used by the algorithm to decide the safe wind directions by clicking here.

Letzte Besuche Kuggören - SXK Bottenhav bouy

Fr 21 Jun 2024

HEAVEN CAN WAIT [MMSI: 211411370]

Di 15 Aug 2023

ALDEBARAN TIMRAA [MMSI: 265571890]

Do 10 Aug 2023

VENNOVA [MMSI: 265030050]

Fr 04 Aug 2023

GUNLOG [MMSI: 265513080]

Sa 29 Jul 2023

GISELLE [MMSI: 265033760]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Kuggören - SXK Bottenhav bouy, as well as statistics about the ships that visits

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