harbourmaps.com

Süsteemi teade: You need to be logged in to write a review. You can either log in or create a new user.

Vik Gjestehavn - Vikøyri

Jahtsadam

favoritt

Region: Norway (3538), Vestland (625), Sogn og Fjordane (224), Sognefjorden (70) and Vik (13)

Vik Gjestehavn - Vikøyri
Vik Gjestehavn - Vikøyri
{"base": "no", "no": "Utsikt innover Vik fra brygga", "se": "Utsikt in mot Vik fr\u00e5n bryggan", "en": "View inward towards Vik from the dock", "da": "Udsigt ind over Vik fra broen"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri: {"base": "no", "no": "Gjestebrygga. Diselfylling til venstre like utfor bildet", "se": "G\u00e4stbryggan. Dieselp\u00e5fyllning till v\u00e4nster precis utanf\u00f6r bilden", "en": "Guest dock. Diesel filling to the left just outside the picture", "da": "G\u00e6stebroen. Dieselp\u00e5fyldning til venstre lige uden for billedet"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri: {"base": "no", "no": "Utsikt ut fjorden med Gjestebrygga i forkant", "se": "Utsikt ut fjorden med G\u00e4stbryggan i f\u00f6rgrunden", "en": "View out the fjord with the guest pier in the foreground", "da": "Udsigt ud fjorden med G\u00e6stebroen i forgrunden"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri: {"base": "no", "no": "Utsikt ut fjorden mot Balestrand", "se": "Utsikt ut fjorden mot Balestrand", "en": "View out the fjord towards Balestrand", "da": "Udsigt ud fjorden mod Balestrand"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri: {"base": "no", "no": "cruiseb\u00e5ter og hurtigg\u00e5ende passasjerb\u00e5t. Kan v\u00e6re en fordel \u00e5 ligge p\u00e5 innsiden av betogbrtggen pga b\u00f8lger", "se": "kryssningsfartyg och snabbtg\u00e5ende passagerarb\u00e5t. Det kan vara en f\u00f6rdel att ligga p\u00e5 insidan av betongkajen p\u00e5 grund av v\u00e5gor", "en": "cruise ships and high-speed passenger boat. It can be advantageous to be on the inside of the concrete pier due to waves", "da": "cruiseb\u00e5de og hurtigg\u00e5ende passagerb\u00e5d. Det kan v\u00e6re en fordel at ligge p\u00e5 indersiden af betonbroen p\u00e5 grund af b\u00f8lger", "fr": "bateaux de croisi\u00e8re et bateau \u00e0 passagers \u00e0 grande vitesse. Il peut \u00eatre avantageux de rester \u00e0 l'int\u00e9rieur du quai en b\u00e9ton \u00e0 cause des vagues.", "de": "Kreuzfahrtschiffe und schnelle Passagierboote. Kann von Vorteil sein, auf der Innenseite des Betonkai zu liegen wegen der Wellen.", "es": "cruceros y barcos de pasajeros de alta velocidad. Puede ser una ventaja estar en el interior del muelle de concreto debido a las olas", "it": "crociere e traghetto passeggeri veloce. Pu\u00f2 essere vantaggioso stare all'interno del molo a causa delle onde", "pt": "navios de cruzeiro e barco de passageiros de alta velocidade. Pode ser uma vantagem estar no lado interno do cais devido a ondas", "nl": "cruiseschepen en hogesnelheidspassagiersboot. Het kan voordelig zijn om aan de binnenkant van de betogsteiger te liggen vanwege de golven", "pl": "statki wycieczkowe i szybkie \u0142odzie pasa\u017cerskie. Mo\u017ce by\u0107 korzystne zacumowa\u0107 od wewn\u0119trznej strony pomostu ze wzgl\u0119du na fale.", "uk": "\u043a\u0440\u0443\u0457\u0437\u043d\u0456 \u0441\u0443\u0434\u043d\u0430 \u0442\u0430 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043a\u0456\u0441\u043d\u0438\u0439 \u043f\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u044c\u043a\u0438\u0439 \u043a\u0430\u0442\u0435\u0440. \u041c\u043e\u0436\u0435 \u0431\u0443\u0442\u0438 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u0430\u0433\u043e\u044e \u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043a\u0430 \u043d\u0430 \u0432\u043d\u0443\u0442\u0440\u0456\u0448\u043d\u0456\u0439 \u0441\u0442\u043e\u0440\u043e\u043d\u0456 \u043f\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0456 \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0445\u0432\u0438\u043b\u0456", "ro": "nave de croazier\u0103 \u0219i b\u0103rci rapide de pasageri. Poate fi un avantaj s\u0103 sta\u021bionezi pe partea interioar\u0103 a <em>betogbrtggen</em> din cauza valurilor", "tr": "kruvaz\u00f6r gemiler ve y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 yolcu teknesi. Dalgalar nedeniyle r\u0131ht\u0131m\u0131n i\u00e7 k\u0131sm\u0131na demirlemek avantajl\u0131 olabilir.", "el": "\u03ba\u03c1\u03bf\u03c5\u03b1\u03b6\u03b9\u03b5\u03c1\u03cc\u03c0\u03bb\u03bf\u03b9\u03b1 \u03ba\u03b1\u03b9 \u03c4\u03b1\u03c7\u03c5\u03ba\u03af\u03bd\u03b7\u03c4\u03bf \u03b5\u03c0\u03b9\u03b2\u03b1\u03c4\u03b7\u03b3\u03cc \u03c3\u03ba\u03ac\u03c6\u03bf\u03c2. \u039c\u03c0\u03bf\u03c1\u03b5\u03af \u03bd\u03b1 \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03c0\u03bb\u03b5\u03bf\u03bd\u03ad\u03ba\u03c4\u03b7\u03bc\u03b1 \u03bd\u03b1 \u03b1\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03bf\u03bb\u03ae\u03c3\u03b5\u03c4\u03b5 \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03b5\u03c3\u03c9\u03c4\u03b5\u03c1\u03b9\u03ba\u03ae \u03c0\u03bb\u03b5\u03c5\u03c1\u03ac \u03c4\u03b7\u03c2 \u03c0\u03c1\u03bf\u03b2\u03bb\u03ae\u03c4\u03b1\u03c2 \u03b5\u03be\u03b1\u03b9\u03c4\u03af\u03b1\u03c2 \u03c4\u03c9\u03bd \u03ba\u03c5\u03bc\u03ac\u03c4\u03c9\u03bd", "cs": "v\u00fdletn\u00ed lod\u011b a rychl\u00e1 osobn\u00ed lo\u010f. M\u016f\u017ee b\u00fdt v\u00fdhodn\u00e9 le\u017eet na vnit\u0159n\u00ed stran\u011b betonov\u00e9ho mola kv\u016fli vln\u00e1m", "hu": "tengerj\u00e1r\u00f3 haj\u00f3k \u00e9s gyorsj\u00e1rat\u00fa utassz\u00e1ll\u00edt\u00f3 haj\u00f3. El\u0151ny\u00f6s lehet a kik\u00f6t\u0151 bels\u0151 oldal\u00e1n horgonyozni a hull\u00e1mok miatt.", "fi": "risteilyalukset ja pikalinjavene. Voi olla etu olla betonilaiturin sis\u00e4puolella aallokon vuoksi", "bg": "\u043a\u0440\u0443\u0438\u0437\u043d\u0438 \u043a\u043e\u0440\u0430\u0431\u0438 \u0438 \u0431\u044a\u0440\u0437\u043e\u0445\u043e\u0434\u0435\u043d \u043f\u044a\u0442\u043d\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438 \u043a\u043e\u0440\u0430\u0431. \u041c\u043e\u0436\u0435 \u0434\u0430 \u0435 \u043f\u0440\u0435\u0434\u0438\u043c\u0441\u0442\u0432\u043e \u0434\u0430 \u0441\u0435 \u0441\u0442\u043e\u0438 \u043e\u0442 \u0432\u044a\u0442\u0440\u0435\u0448\u043d\u0430\u0442\u0430 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u0431\u0435\u0442\u043e\u043d\u043e\u0432\u0438\u044f \u043c\u043e\u0441\u0442 \u043f\u043e\u0440\u0430\u0434\u0438 \u0432\u044a\u043b\u043d\u0438.", "sr": "kruzeri i brzi putni\u010dki brod. Mo\u017ee biti prednost da se usidri sa unutra\u0161nje strane betonskog pristani\u0161ta zbog talasa.", "et": "kruiisilaevad ja kiired reisilaevad. V\u00f5ib olla eeliseks peatuda sisemises kaiosas lainete t\u00f5ttu.", "lv": "kru\u012bza ku\u0123i un \u0101trgaitas pasa\u017eieru ku\u0123is. Var b\u016bt izdev\u012bgi atrasties piest\u0101tnes iek\u0161pus\u0113 vi\u013c\u0146u d\u0113\u013c", "lt": "kruiziniai laivai ir greitaeigiai keleiviniai laivai. Gali b\u016bti naudinga stov\u0117ti vidin\u0117je prieplaukos pus\u0117je d\u0117l bang\u0173"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri
Vik Gjestehavn - Vikøyri
Vik Gjestehavn - Vikøyri
Vik Gjestehavn - Vikøyri: Info
Satelite image of Vik Gjestehavn - Vikøyri

📸 Laadi üles foto

Näidake oma fotosid ja aidake teistel oma reisi planeerida Vik Gjestehavn - Vikøyri.harbourmaps.com on loodud purje kogukonna poolt, ühises pingutuses, et muuta reisimine lihtsamaks ja lõbusamaks. Foto üleslaadimine võtab vähem kui minuti ja seda saab teha teie telefonist, tahvelarvutist või sülearvutist.

📸 Laadi üles foto

Rajatised

Saadaval olevad rajatised: Kaldaelekter, Magus vesi paatidele, Dušš, Tualett, Kütus, Ujumisala.

Uuendatud 30. May 2023. Värskenda rajatisi.

Sildumine

Valikud selle sadama kai kinnitamiseks: Sildumine kai ääres.

Uuendatud 30. May 2023. Uuenda sildumist.

Kontaktandmed

veebisait: Add website

telefon: Lisa telefoninumber

e-post: Add email

Kirjeldused ja ülevaated

Hans Oscar Molvær ütles:

ala

meresõidu omadused

kirjeldus

Tõenäoliselt parim külalissadam Sognefjordenis.. lihtne sissesõit ja head sügavustingimused. (Siin on nii elektri- kui veevõimalus, kuid ujuvpontooni otsas elektriühendust pole.)

Teisel pool Vikisse suubuvat jõge on võimalus tankida kütust. Nii bensiini kui diislikütust. www.tanken.no

Siia võivad tulla kruiisilaevad, mis jäävad fjordi ja kasutavad maabumispaate inimeste vedamiseks, kuid ei tundunud see probleemsena.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 22. Jul 2026

Harcik ütles:

ala

meresõidu omadused

kirjeldus

Tualetid ja dušid on sadamast väljas, teisel pool teed asuvas kämpingus, dušid on lisatasu eest. Sadamakapteniga (?) kontakt on saadaval nii goMarina rakenduses kui ka sadamasiltidel, kuid ei tööta. Keegi ei vasta telefonile.
Sadam on hästi hooldatud. Sadamasse sisenemisega probleeme ei ole.

[translated from Polish with AI]

1 x helpful | written on 26. Jun 2026

Anja Sophia ütles:

ala

meresõidu omadused

kirjeldus

Meie külastuse ajal polnud saadaval vett ega elektrit. On selge, et uusi paigaldisi alles ehitatakse. Kahjuks oli kai väga määrdunud kajakate tõttu.

[translated from English with AI]

1 x helpful | written on 8. Oct 2025

Frank Viggo Adsen ütles:

ala

meresõidu omadused

kirjeldus

Uus tankimisseadeldis Vikhola juures. Koordinaadid N 61°05.392. E 06°35.223.
Halduse all: https://tanken.one/ .
Kõik maksekaardid on aktsepteeritud.
Me tankisime seal 13m pikkuse paadiga, nii et seal on palju ruumi ja hea sügavus.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 1. Dec 2023

Southern Promise ütles:

kirjeldus

Maksimaalne pikkus 50 jalga külalissadamas

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 17. Jul 2023

Olav Pekeberg ütles:

kirjeldus

Kinnitus: Vik Båtforreningus leiad 90 meetri pikkuse külaliskai ning lisaks mõningaid kohti sildumiseks kõige välimise kai (betoonkai) siseküljel. Rahuliku ilmaga võib samuti kai välisküljel peatuda.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 2. Jul 2021

Kas tead seda sadamat? On teistele meremeestele suur abi, kui lisad sadama kohta lühikirjelduse või ülevaate.

📜 Lisa kirjeldus

Kaart Vik Gjestehavn - Vikøyri

Rajatised

Saadaval rajatised: Kaldaelekter, Magus vesi paatidele, Dušš, Tualett, Kütus, Ujumisala.

Uuendatud 30. May 2023. Värskenda rajatisi.

Sildumine

Valikud selle sadama kai kinnitamiseks: Sildumine kai ääres.

Uuendatud 30. May 2023. Uuenda sildumist.

Tuule kaitse

Kaitse järgmisel ööl

96 punktid

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 6:00 12:00 Man 21 Sep 18:00 0:00 6:00 12:00 Tir 22 Sep 18:00 2m/s 0m/s

Kas soovite teada, kuidas tuulepunktide süsteem töötab? Siis peaksite lugema seda selgitust.

Tuuleprognoosid pärinevad yr.no-st (Norra Meteoroloogiainstituut), ja viimati uuendatud 1 hour and 54 minutes ago (Esmaspäev 21 September 05:30). Järgmisel öösel näitab punktisumma halvimat tundi ajavahemikus 22:00 kuni 08:00 järgmisel ööl. Soovitame kontrollida tuuleprognooside jaoks mitut allikat.windy.com on hea veebileht suuremate tuulesüsteemide näitamiseks.

Selle sadama ohutud suunad lisati kell 2. Jul 2021. Klõpsake siin, et redigeerida.

Viimased külastused Vik Gjestehavn - Vikøyri

Ree 24 Juul 2026

LUDZIE [MMSI: 256577000]

Lau 09 Mai 2026

KAHALANI [MMSI: 248232000]

Esm 15 Jaan 2024

ELIDA [MMSI: 257809750]

Nel 14 Dets 2023

ELIDA [MMSI: 257809750]

Püh 17 Sept 2023

ELIDA [MMSI: 257809750]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Vik Gjestehavn - Vikøyri, as well as statistics about the ships that visits

Lisa see sadam teekonnale

Registreeru sisse nüüd

Valige tänasest erinev kuupäev

Tähtis: Kui registreerite sadamasse, lisate selle sellel veebisaidil reisi juurde. Te ei broneeri kohta sadamas.

Kaastöötajad

Kasutajad, kes on sellele lehele kaasa aidanud: Olav Pekeberg, Mats G, Cecilie , Odd Tufte. S/Y Vindreken and Hans Oscar Molvær

harbourmaps.com ajab paadindusega tegelev kogukond. Kui lisate teavet, arvustuse või pilte sellele lehele, olete siin loetletud koos teiste kaasautoritega (me loetleme teie kasutajanime, mis võib olla teie pärisnimi või pseudonüüm).

Lähimad sadamad Vik Gjestehavn - Vikøyri

Filtreeri

Loodussadam
Jahtsadam
Ohutu tuul järgmisel ööl

Sorteeri

ABC
Populaarsus
Tuulehinnang järgmise öö kohta

0 sadamad

Kuva rohkem sadamaid