harbourmaps.com

Vik Gjestehavn - Vikøyri

Marina

favoritt

Region: Norway (3531), Vestland (624), Sogn og Fjordane (224), Sognefjorden (70) and Vik (13)

Vik Gjestehavn - Vikøyri
Vik Gjestehavn - Vikøyri
{"base": "no", "no": "Utsikt innover Vik fra brygga", "se": "Utsikt in mot Vik fr\u00e5n bryggan", "en": "View inward towards Vik from the dock", "da": "Udsigt ind over Vik fra broen"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri: {"base": "no", "no": "Gjestebrygga. Diselfylling til venstre like utfor bildet", "se": "G\u00e4stbryggan. Dieselp\u00e5fyllning till v\u00e4nster precis utanf\u00f6r bilden", "en": "Guest dock. Diesel filling to the left just outside the picture", "da": "G\u00e6stebroen. Dieselp\u00e5fyldning til venstre lige uden for billedet"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri: {"base": "no", "no": "Utsikt ut fjorden med Gjestebrygga i forkant", "se": "Utsikt ut fjorden med G\u00e4stbryggan i f\u00f6rgrunden", "en": "View out the fjord with the guest pier in the foreground", "da": "Udsigt ud fjorden med G\u00e6stebroen i forgrunden"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri: {"base": "no", "no": "Utsikt ut fjorden mot Balestrand", "se": "Utsikt ut fjorden mot Balestrand", "en": "View out the fjord towards Balestrand", "da": "Udsigt ud fjorden mod Balestrand"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri: {"base": "no", "no": "cruiseb\u00e5ter og hurtigg\u00e5ende passasjerb\u00e5t. Kan v\u00e6re en fordel \u00e5 ligge p\u00e5 innsiden av betogbrtggen pga b\u00f8lger", "se": "kryssningsfartyg och snabbtg\u00e5ende passagerarb\u00e5t. Det kan vara en f\u00f6rdel att ligga p\u00e5 insidan av betongkajen p\u00e5 grund av v\u00e5gor", "en": "cruise ships and high-speed passenger boat. It can be advantageous to be on the inside of the concrete pier due to waves", "da": "cruiseb\u00e5de og hurtigg\u00e5ende passagerb\u00e5d. Det kan v\u00e6re en fordel at ligge p\u00e5 indersiden af betonbroen p\u00e5 grund af b\u00f8lger", "fr": "bateaux de croisi\u00e8re et bateau \u00e0 passagers \u00e0 grande vitesse. Il peut \u00eatre avantageux de rester \u00e0 l'int\u00e9rieur du quai en b\u00e9ton \u00e0 cause des vagues.", "de": "Kreuzfahrtschiffe und schnelle Passagierboote. Kann von Vorteil sein, auf der Innenseite des Betonkai zu liegen wegen der Wellen.", "es": "cruceros y barcos de pasajeros de alta velocidad. Puede ser una ventaja estar en el interior del muelle de concreto debido a las olas", "it": "crociere e traghetto passeggeri veloce. Pu\u00f2 essere vantaggioso stare all'interno del molo a causa delle onde", "pt": "navios de cruzeiro e barco de passageiros de alta velocidade. Pode ser uma vantagem estar no lado interno do cais devido a ondas", "nl": "cruiseschepen en hogesnelheidspassagiersboot. Het kan voordelig zijn om aan de binnenkant van de betogsteiger te liggen vanwege de golven", "pl": "statki wycieczkowe i szybkie \u0142odzie pasa\u017cerskie. Mo\u017ce by\u0107 korzystne zacumowa\u0107 od wewn\u0119trznej strony pomostu ze wzgl\u0119du na fale.", "uk": "\u043a\u0440\u0443\u0457\u0437\u043d\u0456 \u0441\u0443\u0434\u043d\u0430 \u0442\u0430 \u0448\u0432\u0438\u0434\u043a\u0456\u0441\u043d\u0438\u0439 \u043f\u0430\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0441\u044c\u043a\u0438\u0439 \u043a\u0430\u0442\u0435\u0440. \u041c\u043e\u0436\u0435 \u0431\u0443\u0442\u0438 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u0430\u0433\u043e\u044e \u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043a\u0430 \u043d\u0430 \u0432\u043d\u0443\u0442\u0440\u0456\u0448\u043d\u0456\u0439 \u0441\u0442\u043e\u0440\u043e\u043d\u0456 \u043f\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0456 \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0445\u0432\u0438\u043b\u0456", "ro": "nave de croazier\u0103 \u0219i b\u0103rci rapide de pasageri. Poate fi un avantaj s\u0103 sta\u021bionezi pe partea interioar\u0103 a <em>betogbrtggen</em> din cauza valurilor", "tr": "kruvaz\u00f6r gemiler ve y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 yolcu teknesi. Dalgalar nedeniyle r\u0131ht\u0131m\u0131n i\u00e7 k\u0131sm\u0131na demirlemek avantajl\u0131 olabilir.", "el": "\u03ba\u03c1\u03bf\u03c5\u03b1\u03b6\u03b9\u03b5\u03c1\u03cc\u03c0\u03bb\u03bf\u03b9\u03b1 \u03ba\u03b1\u03b9 \u03c4\u03b1\u03c7\u03c5\u03ba\u03af\u03bd\u03b7\u03c4\u03bf \u03b5\u03c0\u03b9\u03b2\u03b1\u03c4\u03b7\u03b3\u03cc \u03c3\u03ba\u03ac\u03c6\u03bf\u03c2. \u039c\u03c0\u03bf\u03c1\u03b5\u03af \u03bd\u03b1 \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03c0\u03bb\u03b5\u03bf\u03bd\u03ad\u03ba\u03c4\u03b7\u03bc\u03b1 \u03bd\u03b1 \u03b1\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03bf\u03bb\u03ae\u03c3\u03b5\u03c4\u03b5 \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03b5\u03c3\u03c9\u03c4\u03b5\u03c1\u03b9\u03ba\u03ae \u03c0\u03bb\u03b5\u03c5\u03c1\u03ac \u03c4\u03b7\u03c2 \u03c0\u03c1\u03bf\u03b2\u03bb\u03ae\u03c4\u03b1\u03c2 \u03b5\u03be\u03b1\u03b9\u03c4\u03af\u03b1\u03c2 \u03c4\u03c9\u03bd \u03ba\u03c5\u03bc\u03ac\u03c4\u03c9\u03bd", "cs": "v\u00fdletn\u00ed lod\u011b a rychl\u00e1 osobn\u00ed lo\u010f. M\u016f\u017ee b\u00fdt v\u00fdhodn\u00e9 le\u017eet na vnit\u0159n\u00ed stran\u011b betonov\u00e9ho mola kv\u016fli vln\u00e1m", "hu": "tengerj\u00e1r\u00f3 haj\u00f3k \u00e9s gyorsj\u00e1rat\u00fa utassz\u00e1ll\u00edt\u00f3 haj\u00f3. El\u0151ny\u00f6s lehet a kik\u00f6t\u0151 bels\u0151 oldal\u00e1n horgonyozni a hull\u00e1mok miatt.", "fi": "risteilyalukset ja pikalinjavene. Voi olla etu olla betonilaiturin sis\u00e4puolella aallokon vuoksi", "bg": "\u043a\u0440\u0443\u0438\u0437\u043d\u0438 \u043a\u043e\u0440\u0430\u0431\u0438 \u0438 \u0431\u044a\u0440\u0437\u043e\u0445\u043e\u0434\u0435\u043d \u043f\u044a\u0442\u043d\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438 \u043a\u043e\u0440\u0430\u0431. \u041c\u043e\u0436\u0435 \u0434\u0430 \u0435 \u043f\u0440\u0435\u0434\u0438\u043c\u0441\u0442\u0432\u043e \u0434\u0430 \u0441\u0435 \u0441\u0442\u043e\u0438 \u043e\u0442 \u0432\u044a\u0442\u0440\u0435\u0448\u043d\u0430\u0442\u0430 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u0431\u0435\u0442\u043e\u043d\u043e\u0432\u0438\u044f \u043c\u043e\u0441\u0442 \u043f\u043e\u0440\u0430\u0434\u0438 \u0432\u044a\u043b\u043d\u0438.", "sr": "kruzeri i brzi putni\u010dki brod. Mo\u017ee biti prednost da se usidri sa unutra\u0161nje strane betonskog pristani\u0161ta zbog talasa.", "et": "kruiisilaevad ja kiired reisilaevad. V\u00f5ib olla eeliseks peatuda sisemises kaiosas lainete t\u00f5ttu.", "lv": "kru\u012bza ku\u0123i un \u0101trgaitas pasa\u017eieru ku\u0123is. Var b\u016bt izdev\u012bgi atrasties piest\u0101tnes iek\u0161pus\u0113 vi\u013c\u0146u d\u0113\u013c", "lt": "kruiziniai laivai ir greitaeigiai keleiviniai laivai. Gali b\u016bti naudinga stov\u0117ti vidin\u0117je prieplaukos pus\u0117je d\u0117l bang\u0173"}
Vik Gjestehavn - Vikøyri
Vik Gjestehavn - Vikøyri
Vik Gjestehavn - Vikøyri
Vik Gjestehavn - Vikøyri: Info
Satelite image of Vik Gjestehavn - Vikøyri

📸 Fotoğraf yükle

Fotoğraflarınızı gösterin ve diğerlerine yolculuklarını planlamalarında yardım edin Vik Gjestehavn - Vikøyri.harbourmaps.com yelken topluluğu tarafından, seyri basitleştirmek ve daha eğlenceli hale getirmek için kolektif bir çaba olarak oluşturulmuştur. Bir fotoğraf yüklemek bir dakikadan az sürer ve telefonunuzdan, tabletinizden veya dizüstü bilgisayarınızdan yapılabilir.

📸 Fotoğraf yükle

Tesisler

Mevcut Tesisler: Kıyı elektriği, Tekne için tatlı su, Duş, Tuvalet, Yakıt, Yüzme alanı.

Güncellenme Tarihi 30. May 2023. Tesisleri güncelle.

Bağlama

Bu limanda bağlama seçenekleri: İskeleye bağlanma.

Güncellenme Tarihi 30. May 2023. Bağlama güncelle.

İletişim bilgileri

web sitesi: Add website

telefon: Telefon numarası ekle

e-posta: Add email

Açıklamalar ve incelemeler

Hans Oscar Molvær diyor ki:

alan

denizcilik özellikleri

açıklama

Muhtemelen Sognefjord'deki en iyi misafir limanlarından biri.. kolay giriş ve iyi derinlik koşulları. (Burada hem elektrik hem de su var, ancak yüzer iskelenin dış ucunda elektrik prizi yok.

Vik'e akan nehrin karşı tarafında, yakıt ikmali yapma imkanı var. Hem benzin hem de dizel. www.tanken.no

Fiyorda yanaşan kruvaziyer gemileri gelip tender botlarını kullanarak insanları taşıyabilirler, ama bunu bir sorun olarak yaşamadık.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 22. Jul 2026

Harcik diyor ki:

alan

denizcilik özellikleri

açıklama

Altyapı (WC, duşlar) liman dışında, caddenin karşısındaki kampta mevcuttur, duş ek ücretlidir. Liman kaptanı (?) ile iletişim bilgileri hem goMarina'da hem de limandaki tabelalarda verilmiş ama çalışmıyor. Kimse telefonu açmıyor.
Limanın durumu iyi. Limana girişte bir sorun yok.

[translated from Polish with AI]

1 x helpful | written on 26. Jun 2026

Anja Sophia diyor ki:

alan

denizcilik özellikleri

açıklama

Ziyaretimiz sırasında su veya elektrik yoktu. Yeni kurulumların üzerinde çalışıldığı açık. Ne yazık ki, iskele martılar nedeniyle çok kirliydi.

[translated from English with AI]

1 x helpful | written on 8. Oct 2025

Frank Viggo Adsen diyor ki:

alan

denizcilik özellikleri

açıklama

Vikhola'daki yeni yakıt tesisi. Koordinat N 61°05.392. E 06°35.223.
https://tanken.one/ tarafından işletilmektedir.
Tüm kredi kartları kullanılabilir.
13m uzunluğunda bir tekne ile orada yakıt ikmali yaptık, dolayısıyla bol miktarda alan ve iyi derinlik var.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 1. Dec 2023

Southern Promise diyor ki:

açıklama

Maksimum uzunluk misafir limanında 50 fottur

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 17. Jul 2023

Olav Pekeberg diyor ki:

açıklama

Bağlama: Vik Tekne Derneği'nde 90 metre uzunluğunda bir misafir iskelesi bulacaksınız ve ek olarak en dış iskele (beton iskele) iç tarafında birkaç rıhtım yeri mevcuttur. Sakin havalarda beton iskelenin dış tarafında da kalabilirsiniz.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 2. Jul 2021

Bu limanı biliyor musunuz? Liman hakkında kısa bir açıklama veya inceleme eklemeniz diğer denizcilere büyük bir yardım olacaktır.

📜 Açıklama ekle

Harita Vik Gjestehavn - Vikøyri

Tesisler

Mevcut tesisler: Kıyı elektriği, Tekne için tatlı su, Duş, Tuvalet, Yakıt, Yüzme alanı.

Güncellenme Tarihi 30. May 2023. Tesisleri güncelle.

Bağlama

Bu limanda bağlama seçenekleri: İskeleye bağlanma.

Güncellenme Tarihi 30. May 2023. Bağlama güncelle.

Rüzgar koruması

Ertesi gece koruma

97 puanlar

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 6:00 12:00 Man 24 Aug 18:00 0:00 6:00 12:00 Tir 25 Aug 2m/s 0m/s

Rüzgar skoru nasıl çalışır öğrenmek mi istiyorsunuz? O zaman bu açıklamayı okuyun.

Rüzgar tahminleri yr.no (Norveç Meteoroloji Enstitüsü)'den gelmektedir ve en son güncellenmiştir 1 hour and 14 minutes ago (Pazartesi 24 Ağustos 02:29). Bir sonraki gece skoru, bir sonraki gece saat 22:00 - 08:00 arasındaki en kötü saati gösterir. Rüzgar tahminleri için birden fazla kaynağı kontrol etmenizi öneririz.windy.com daha büyük rüzgar sistemlerini göstermek için iyi bir web sitesidir.

Bu liman için güvenli yönler eklendi 2. Jul 2021. Düzenlemek için buraya tıklayın.

Son ziyaretler Vik Gjestehavn - Vikøyri

Cum 24 Tem 2026

LUDZIE [MMSI: 256577000]

Cmt 09 May 2026

KAHALANI [MMSI: 248232000]

Pzt 15 Oca 2024

ELIDA [MMSI: 257809750]

Per 14 Ara 2023

ELIDA [MMSI: 257809750]

Paz 17 Eyl 2023

ELIDA [MMSI: 257809750]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Vik Gjestehavn - Vikøyri, as well as statistics about the ships that visits

Bu limanı bir yolculuğa ekle

Şimdi giriş yapın

Bugünden farklı bir tarih seçin

Önemli: Bir limana giriş yaptığınızda, bu site üzerinde bir seyahate eklemiş olursunuz. Marinalarda yer ayırtmıyorsunuz.

Katkıda Bulunanlar

Bu sayfaya katkıda bulunan kullanıcılar: Cecilie , Odd Tufte. S/Y Vindreken, Hans Oscar Molvær, Olav Pekeberg and Mats G

harbourmaps.com denizcilik topluluğu tarafından güncellenmiştir. Bu sayfaya bilgi, inceleme veya fotoğraf eklediğinizde, diğer katkıda bulunanlarla birlikte burada listelenirsiniz (gerçek adınız veya takma adınız olabilen kullanıcı adınızı listeliyoruz).

En yakın limanlar Vik Gjestehavn - Vikøyri

Filtrele

Doğal liman
Marina
Gelecek gece için güvenli rüzgar

Sıralama

ABC
Popülerlik
Rüzgar skoru ertesi gece

0 limanlar

Daha fazla liman göster