Marina Parque das Nacoes - Lisboa

Marco Silva dit :

zone

qualités maritimes

description

La Marina du Parque das Nações, située sur la rive nord de l’estuaire du fleuve Tage, à Lisbonne, présente des caractéristiques techniques, de navigation et d’environnement très particulières :

1. Comment est l’Entrée et l’Accès à la Marina ?
Accès et Écluses : L’accès au Bassin Intérieur (le port de plaisance principal) n’est pas libre à tout moment ; il s’effectue via un système double d’écluses.

Sens du Trafic : L’entrée se fait obligatoirement par l’écluse côté levant (fleuve) et la sortie s’effectue côté couchant (terre).

Opération et Communication : Avant l’approche, il est indispensable de contacter la réception de la marina via VHF Canal 9. Selon l’état de la marée, le marinier accompagne la manœuvre d’accostage avec un annexe de soutien.

Horaires des Écluses : Les écluses fonctionnent à des horaires définis (généralement entre 08h30 et 19h30/21h00, selon la saison). Les embarcations arrivant en dehors des horaires opérationnels doivent attendre à l’extérieur.

2. Type d’Amarrage et Structures
Pontons Flottants : Tout le bassin intérieur est équipé de pontons flottants avec fingers (catways flottants), assurant un amarrage constant et indépendant des variations de marée.

Mode d’Amarrage : L’amarrage aux postes du bassin intérieur se fait de côté (à couple du finger ou ponton). Il n’est pas nécessaire d’utiliser d’ancre ni de câbles de fond (moring lines / haubans) en direction du quai dans le bassin intérieur.

Quai Extérieur : Pour les embarcations de grande taille, méga yachts ou navires de croisière (jusqu’à 230 mètres), il existe un Quai Extérieur, sur le fleuve.

3. Profondeurs, Fonds et Tirants d’Eau
Profondeur Moyenne : Le bassin intérieur maintient un tirant d’eau entre environ 2,50 et 3,50 mètres, permettant l’accès et la permanence de la majorité des bateaux de plaisance (voiliers et yachts de taille moyenne/grande).

Conditions du Fond : Le fond de l’estuaire à l’extérieur et à l’entrée est majoritairement vaseux et de boue fine avec des zones de sable/vase.

Attention aux Restrictions d’Entrée : Le système d’écluses limite la largeur maximale de passage à 9,60 mètres et la profondeur du seuil à 2,40 m en Zéro Hydrographique (ZH). Les bateaux avec fort tirant d’eau ou un maître-bau trop large doivent vérifier préalablement les hauteurs de marée et les tableaux publiés par la marina.

4. Zones à Éviter et Lieux de Mer Agitée
Zones Non Recommandées / Dangers de Navigation :

Banque de la Cabra / Zones de Faible Tirant d’Eau aux Environs : En dehors du chenal de navigation balisé sur le Tage, à l’approche de la zone du Parque das Nações, il y a des faibles fonds et des bancs de sable/vase qui sont découverts à basse mer.

Quai Extérieur exposé aux Vents Forts : Le Quai Extérieur est exposé aux courants et à la houle du fleuve.

Lieux de Mer Agitée / Courants :

Confluence des Marées à l’Entrée : Selon le moment de la marée (basse ou haute), un courant important se crée dans le chenal d’accès aux écluses. La manœuvre demande une attention accrue pour éviter que le bateau ne soit déporté latéralement lors de l’approche de l’écluse.

Bassin Intérieur : Une fois franchie l’écluse, le plan d’eau intérieur est extrêmement calme, protégé des vagues, courants et de l’ensablement.

5. Ancrages Proches et Conditions du Fond
Amarrage à l’Extérieur : Mouiller à proximité immédiate de la Marina du Parque das Nações n’est pas conseillé ni habituel en raison du trafic commercial et fluvial important sur le Tage, ainsi que des courants de marée pouvant atteindre des vitesses élevées.

Condition du Fond pour l’Ancrage (Estuaire du Tage) : Le fond est vase/boue dense, offrant une excellente tenue (bonne tenue à l’ancre), mais nécessite une attention particulière pour le nettoyage de l’appareil de mouillage lors du relevage de l’ancre et un calcul rigoureux de la zone de giration en raison de l’inversion des marées (toutes les 6 heures).

6. La Ville et l’Environnement : Que Découvrir
La Marina du Parque das Nações est située dans l’une des zones les plus modernes, cosmopolites et agréables de Lisbonne :

Histoire et Architecture :

La zone résulte de la requalification urbaine pour l’EXPO’98 et se distingue par ses jardins au bord du fleuve, ses promenades piétonnes et ses œuvres d’architecture moderne.

Sites touristiques à quelques minutes à pied incluent l’Océanarium de Lisbonne (l’un des plus grands aquariums d’Europe), la Tour Vasco de Gama, le Pavillon de la Connaissance et le Pont Vasco de Gama.

Promenades et Loisirs :

Toute la façade riveraine dispose de kilomètres de promenade plate et de pistes cyclables, idéales pour les marches, la course ou les balades à vélo.

Au nord, se trouve la Réserve Naturelle de l’Estuaire du Tage, un point d’observation des oiseaux migrateurs (comme les flamants).

Gastronomie et Restauration :

Dans les environs immédiats du Passeio de Neptuno, du Passeio dos Tágides et de l’Alameda des Océans, il y a une large offre de restaurants avec terrasses, allant des fruits de mer et cuisine portugaise traditionnelle aux restaurants internationaux (asiatique, italien, steak houses et options végétariennes).

Transports et Accessibilité :

À seulement 5 à 10 minutes se trouvent la Gare de l’Orient (train, métro et bus) et l’Aéroport Humberto Delgado (LIS) est à environ 5 à 10 minutes en taxi ou transport urbain.

[translated from Portuguese with AI]

1 x helpful | written on 1. Oct 2026