Marina Parque das Nacoes - Lisboa

Marco Silva mówi:

obszar

morskie cechy

opis

Marina Parque das Nações, położona na północnym brzegu ujścia rzeki Tag w Lizbonie, posiada bardzo specyficzne cechy techniczne, nawigacyjne i otoczenia:

1. Jak wygląda wejście i dostęp do Mariny?
Dostęp i śluzy: Dostęp do Basenu Wewnętrznego (głównego basenu portowego) nie jest swobodny o każdej porze; odbywa się przez podwójny system śluz.

Kierunek ruchu: Wejście odbywa się obowiązkowo przez śluzę od strony wschodniej (od strony rzeki), a wyjście jest realizowane po stronie zachodniej (ląd).

Operacje i komunikacja: Przed zbliżeniem się do mariny należy obowiązkowo skontaktować się z recepcją przez VHF, kanał 9. W zależności od stanu pływu, marynarz towarzyszy manewrowi cumowania na pokładzie łodzi wsparcia (dinghy).

Godziny działania śluz: Śluzy działają według ustalonych godzin (zazwyczaj od 08:30 do 19:30/21:00, w zależności od sezonu). Jednostki przybywające poza godzinami pracy powinny oczekiwać na zewnątrz.

2. Rodzaj cumowania i konstrukcje
Pontony pływające: Cały basen wewnętrzny wyposażony jest w pontony pływające z fingerami (pływające fingerówki), co zapewnia stałe miejsca postoju niezależnie od zmian poziomu pływu.

Sposób cumowania: Cumowanie w miejscach postojowych basenu wewnętrznego odbywa się burtą do fingeru lub pontonu. Nie jest wymagane użycie kotwicy ani lin dzióbowych (moring lines / outriggers) kierowanych ku nabrzeżu w basenie wewnętrznym.

Nabrzeże zewnętrzne: Dla dużych jednostek, megajatów lub statków wycieczkowych (do 230 metrów długości) dostępne jest nabrzeże zewnętrzne, po stronie rzeki.

3. Głębokości, dno i zanurzenia
Średnia głębokość: Basen wewnętrzny utrzymuje zanurzenie około 2,50 do 3,50 metrów, co umożliwia dostęp i postój większości jednostek rekreacyjnych (jachty żaglowe i motorowe średniej i dużej wielkości).

Warunki dna: Dno ujścia na zewnątrz i przy wejściu jest przeważnie muliste i o miękkim mułu, z obszarami piaszczystymi / płytkimi.

Uwaga na ograniczenia wejścia: System śluz ogranicza maksymalną szerokość przejścia do 9,60 metrów i głębokość progową do 2,40 m przy Zera Hydrograficznym (ZH). Łodzie o dużym zanurzeniu lub szerokim kadłubie powinny wcześniej sprawdzić poziomy pływów i dostępne tabelki mariny.

4. Obszary do unikania i miejsca z wzburzonymi wodami
Obszary niezalecane / zagrożenia nawigacyjne:

Bank Cabra / Obszary płytkiej wody wokół: Poza wyznaczonym kanałem żeglugowym Tag, w pobliżu podejścia do akwenu Parque das Nações znajdują się płycizny i ławice piasku / mułu, które odsłaniają się przy odpływie.

Nabrzeże zewnętrzne przy silnych wiatrach: Nabrzeże zewnętrzne jest wystawione na prądy i wzburzenia rzeki.

Miejsca z falowaniem i prądami:

Przejście pływów przy wejściu: Zależnie od fazy pływu (odpływ lub przypływ) powstają znaczne prądy w kanale do śluz. Manewr wymaga zwiększonej uwagi, by zapobiec bocznemu przesuwaniu jednostki przy zbliżaniu się do śluzy.

Basen wewnętrzny: Po przejściu przez śluzę woda w basenie jest wyjątkowo spokojna, chroniona przed falami, prądami oraz zamuleniem.

5. Najbliższe kotwicowiska i warunki dna
Kotwiczenie na zewnątrz: Kotwiczenie w bezpośrednim sąsiedztwie Mariny Parque das Nações nie jest zalecane ani powszechne z powodu silnego ruchu towarowego i rzecznego na Tag oraz wysokich prędkości prądów pływowych.

Warunki dna do kotwiczenia (ujście Tag): Dno jest muliste/gęsto pokryte mułem, co zapewnia doskonałą trzymalność kotwicy (good holding), ale wymaga uwagi przy czyszczeniu aparatów kotwicznych podczas podciągania kotwicy oraz dokładnego obliczenia pola zakrętu z powodu zmiany kierunku pływów co 6 godzin.

6. Miasto i otoczenie: Co warto odkryć
Marina Parque das Nações jest częścią jednej z najnowocześniejszych, najbardziej kosmopolitycznych i przyjemnych dzielnic Lizbony:

Historia i architektura:

Obszar powstał w wyniku rewitalizacji miejskiej na potrzeby EXPO'98 i wyróżnia się nadbrzeżnymi ogrodami, deptakami oraz nowoczesną architekturą.

Miejsca turystyczne w odległości kilku minut spacerem to Oceanarium Lizbony (jedno z największych akwariów w Europie), Wieża Vasco da Gamy, Pawilon Wiedzy oraz Most Vasco da Gamy.

Spacer i rekreacja:

Cały nadbrzeżny bulwar oferuje kilometry płaskich promenad i ścieżek rowerowych, idealnych do spacerów, biegania lub jazdy na rowerze.

Na północ znajduje się Rezerwat Przyrody ujścia Tag, miejsce obserwacji ptaków migrujących (m.in. flamingów).

Gastronomia i restauracje:

W bezpośrednim sąsiedztwie Passeio de Neptuno, Passeio dos Tágides oraz Alameda dos Océanos znajduje się szeroka oferta restauracji z tarasami, od owoców morza i tradycyjnej kuchni portugalskiej po restauracje międzynarodowe (azjatyckie, włoskie, steak house oraz opcje wegetariańskie).

Transport i dostępność:

Zaledwie 5 do 10 minut stąd mieści się Gare do Oriente (kolej, metro i autobusy), a lotnisko Humberto Delgado (LIS) jest oddalone około 5 do 10 minut taksówką/komunikacją miejską.

[translated from Portuguese with AI]

1 x helpful | written on 1. Oct 2026