Marina Parque das Nacoes - Lisboa

Marco Silva diz:

área

qualidades marítimas

descrição

A Marina do Parque das Nações, situada na margem norte do estuário do Rio Tejo, em Lisboa, apresenta características técnicas, de navegação e de envolvente muito particulares:

1. Como é a Entrada e Acesso à Marina?
Acesso e Comportas: O acesso à Bacia Interior (a doca de recreio principal) não é livre a qualquer momento; é feito através de um sistema duplo de comportas.

Sentido do Tráfego: A entrada faz-se obrigatoriamente pela comporta do lado nascente (rio) e a saída é efetuada pelo lado poente (terra).

Operação e Comunicação: Antes da aproximação, é fundamental contactar a recepção da marina via VHF Canal 9. Consoante o estado da maré, o marinheiro acompanha o processo de acostagem com um dinghy de apoio.

Horários das Comportas: As comportas operam em horários definidos (geralmente entre as 08:30 e as 19:30/21:00, dependendo da época). Embarcações que cheguem fora do horário operacional devem aguardar no exterior.

2. Tipo de Amarração e Estruturas
Pontões Flutuantes: Toda a bacia interior é equipada com pontões flutuantes com fingers (catraias flutuantes), o que garante acomodação constante e independente das variações de maré.

Modo de Amarração: A amarração nos postos da bacia interior é de lado (a par ao finger ou pontão). Não é necessária a utilização de âncora nem de cabos de fundo (moring lines / outriggers) em direção ao cais na bacia interior.

Ponte Cais Exterior: Para embarcações de grande porte, mega iates ou navios de cruzeiro (até 230 metros), existe a Ponte Cais externa, no rio.

3. Profundidades, Fundos e Calados
Profundidade Média: A bacia interior mantém um calado mantido em cerca de 2,50 a 3,50 metros, permitindo o acesso e a permanência da maioria das embarcações de recreio (veleiros e iates de médio/grande porte).

Condições do Fundo: O fundo do estuário no exterior e na entrada é predominantemente vazoso e lodo fino com zonas de areia/vazão.

Atenção às Restrições de Entrada: O sistema de comportas limita a largura máxima de passagem a 9,60 metros e a profundidade de soleira de 2,40 m em Zero Hidrográfico (ZH). Barcos com grande calado ou boca excessiva devem verificar previamente as alturas de maré e as tabelas publicadas pela marina.

4. Áreas a Evitar e Locais com Mares Agitados
Áreas Não Recomendadas / Perigos de Navegação:

Banco da Cabra / Zonas de Baixo-Calado ao Redor: Fora do canal de navegação assinalado do Tejo, na aproximação à zona do Parque das Nações, existem fundos reduzidos e bancos de areia/vazão que ficam expostos na baixa-mar.

Ponte Cais Exterior com Ventos Fortes: A Ponte Cais exterior fica exposta às correntes e à agitação do rio.

Locais com Agitação Marítima / Correntes:

Cruzamento de Marés na Entrada: Consoante o momento da maré (vazante ou enchente), cria-se corrente considerável no canal de acesso às comportas. A manobra exige atenção acrescida para evitar que o barco seja arrastado lateralmente na aproximação à comporta.

Bacia Interior: Uma vez ultrapassada a comporta, o plano de água interior é extremamente calmo, protegido contra ondas, correntes e assoreamento.

5. Ancoradouros Próximos e Condições do Fundo
Fundear no Exterior: Fundear nas imediações imediatas da Marina do Parque das Nações não é aconselhado nem habitual devido ao forte tráfego comercial e fluvial do Tejo, além das correntes de maré que podem atingir velocidades elevadas.

Condição do Fundo para Ancoragem (Estuário do Tejo): O fundo é de vaso/lodo denso, que oferece uma excelente capacidade de unhar (boa holding), mas exige atenção à limpeza do aparelho de fundear ao recolher a âncora e cálculo rigoroso do espaço de giro devido à inversão de marés (cada 6 horas).

6. A Cidade e a Envolvente: O Que Descobrir
A Marina do Parque das Nações está inserida numa das zonas mais modernas, cosmopolitas e agradáveis de Lisboa:

História e Arquitetura:

A área resultou da requalificação urbana para a EXPO'98 e destaca-se pelos seus jardins à beira-rio, passeios pedonais e obras de arquitetura moderna.

Pontos turísticos a poucos minutos a pé incluem o Oceanário de Lisboa (um dos maiores aquários da Europa), a Torre Vasco da Gama, o Pavilhão do Conhecimento e a Ponte Vasco da Gama.

Passeios e Lazer:

Toda a frente ribeirinha dispõe de quilómetros de calçadão plano e ciclovias, ideais para caminhadas, corrida ou passeios de bicicleta.

A norte, encontra-se a Reserva Natural do Estuário do Tejo, um ponto de observação de aves migratórias (como flamingos).

Gastronomia e Restauração:

Nas imediações diretas do Passeio de Neptuno, do Passeio dos Tágides e da Alameda dos Océanos, há uma vasta oferta de restaurantes com esplanadas, desde marisqueiras e cozinha tradicional portuguesa a restaurantes internacionais (asiática, italiana, steak houses e opções vegetarianas).

Transportes e Acessibilidade:

A apenas 5 a 10 minutos encontra-se a Gare do Oriente (comboio, metro e autocarros) e o Aeroporto Humberto Delgado (LIS) fica a cerca de 5 a 10 minutos de táxi/Urbano.

1 x helpful | written on 1. Oct 2026