harbourmaps.com

Mortsund

Naturhavn

favoritt

Region: Norway (3500), Nordland (683), Lofoten (100), Vestvågøy (17), Leknes (14) og Mortsund (1)

Mortsund: {"base": "da", "no": "Vi ankret p\u00e5 innsiden av moloen og fikk le for vind og b\u00f8lger som hadde v\u00e6rt i veldig skiftende retning (men prim\u00e6rt nord) og styrke.", "se": "Vi ankrade p\u00e5 insidan av piren och fick l\u00e4 f\u00f6r vind och v\u00e5gor som hade varit mycket skiftande i riktning (men fr\u00e4mst nord) och styrka.", "en": "We anchored on the inner side of the pier and got shelter from the wind and waves which had been changing direction quite a bit (but primarily from the north) and varying in strength.", "da": "Vi ankrede p\u00e5 indersiden af molen og fik l\u00e6 for vind og b\u00f8lger der havde v\u00e6ret meget skiftende retning (men prim\u00e6rt nord) og styrke.", "fr": "Nous avons jet\u00e9 l'ancre \u00e0 l'int\u00e9rieur de la jet\u00e9e et avons trouv\u00e9 de l'abri contre le vent et les vagues qui avaient chang\u00e9 fr\u00e9quemment de direction (mais principalement venant du nord) et d'intensit\u00e9.", "de": "Wir ankerten auf der Innenseite der Mole und waren vor Wind und Wellen gesch\u00fctzt, die eine sehr wechselnde Richtung (aber haupts\u00e4chlich n\u00f6rdlich) und St\u00e4rke gehabt hatten.", "es": "Anclamos en el lado interior del muelle y tuvimos abrigo del viento y las olas que hab\u00edan cambiado de direcci\u00f3n (pero principalmente del norte) y fuerza.", "it": "Abbiamo ancorato all'interno del molo e abbiamo ottenuto riparo dal vento e dalle onde che erano di direzione molto variabile (ma principalmente dal nord) e di intensit\u00e0 diverse.", "pt": "Ancoramos no lado interno do molhe e tivemos abrigo do vento e das ondas que tiveram dire\u00e7\u00f5es muito vari\u00e1veis (mas principalmente norte) e for\u00e7a.", "nl": "We hebben aan de binnenkant van de golfbreker geankerd en beschutting gekregen tegen wind en golven die voortdurend van richting veranderden (maar voornamelijk uit het noorden) en in kracht varieerden.", "pl": "Zakotwiczyli\u015bmy po wewn\u0119trznej stronie mola, gdzie znale\u017ali\u015bmy os\u0142on\u0119 od wiatru i fal, kt\u00f3re zmienia\u0142y kierunek (g\u0142\u00f3wnie p\u00f3\u0142nocny) i si\u0142\u0119.", "uk": "\u041c\u0438 \u043a\u0438\u043d\u0443\u043b\u0438 \u044f\u043a\u0456\u0440 \u0437 \u0432\u043d\u0443\u0442\u0440\u0456\u0448\u043d\u044c\u043e\u0433\u043e \u0431\u043e\u043a\u0443 \u043c\u043e\u043b\u0443 \u0456 \u043e\u0442\u0440\u0438\u043c\u0430\u043b\u0438 \u0437\u0430\u0445\u0438\u0441\u0442 \u0432\u0456\u0434 \u0432\u0456\u0442\u0440\u0443 \u0456 \u0445\u0432\u0438\u043b\u044c, \u044f\u043a\u0456 \u0437\u043c\u0456\u043d\u044e\u0432\u0430\u043b\u0438 \u0441\u0432\u0456\u0439 \u043d\u0430\u043f\u0440\u044f\u043c\u043e\u043a (\u0430\u043b\u0435 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u0430\u0436\u043d\u043e \u0437 \u043f\u0456\u0432\u043d\u043e\u0447\u0456) \u0442\u0430 \u0441\u0438\u043b\u0443.", "ro": "Am ancorat \u00een interiorul digului \u0219i am avut ad\u0103post de v\u00e2nt \u0219i valuri, care au avut o direc\u021bie foarte schimb\u0103toare (dar \u00een principal nord) \u0219i t\u0103rie.", "tr": "\u0130\u00e7teki iskeleye demir att\u0131k ve r\u00fczgar ile dalgalardan siper ald\u0131k. Bunlar \u00e7ok de\u011fi\u015fken y\u00f6nl\u00fc (ancak a\u011f\u0131rl\u0131kl\u0131 olarak kuzeyli) ve g\u00fc\u00e7l\u00fcyd\u00fc.", "el": "\u0391\u03b3\u03ba\u03c5\u03c1\u03bf\u03b2\u03bf\u03bb\u03ae\u03c3\u03b1\u03bc\u03b5 \u03c3\u03c4\u03b7\u03bd \u03b5\u03c3\u03c9\u03c4\u03b5\u03c1\u03b9\u03ba\u03ae \u03c0\u03bb\u03b5\u03c5\u03c1\u03ac \u03c4\u03bf\u03c5 \u03bc\u03cc\u03bb\u03bf\u03c5 \u03ba\u03b1\u03b9 \u03b2\u03c1\u03ae\u03ba\u03b1\u03bc\u03b5 \u03ba\u03b1\u03c4\u03b1\u03c6\u03cd\u03b3\u03b9\u03bf \u03b1\u03c0\u03cc \u03c4\u03bf\u03bd \u03ac\u03bd\u03b5\u03bc\u03bf \u03ba\u03b1\u03b9 \u03c4\u03b1 \u03ba\u03cd\u03bc\u03b1\u03c4\u03b1 \u03c0\u03bf\u03c5 \u03b5\u03af\u03c7\u03b1\u03bd \u03c0\u03bf\u03bb\u03cd \u03bc\u03b5\u03c4\u03b1\u03b2\u03b1\u03bb\u03bb\u03cc\u03bc\u03b5\u03bd\u03b7 \u03ba\u03b1\u03c4\u03b5\u03cd\u03b8\u03c5\u03bd\u03c3\u03b7 (\u03b1\u03bb\u03bb\u03ac \u03ba\u03c5\u03c1\u03af\u03c9\u03c2 \u03b2\u03cc\u03c1\u03b5\u03b9\u03b1) \u03ba\u03b1\u03b9 \u03ad\u03bd\u03c4\u03b1\u03c3\u03b7.", "cs": "Zakotvili jsme na vnit\u0159n\u00ed stran\u011b vlnolamu a na\u0161li jsme z\u00e1v\u011bt\u0159\u00ed p\u0159ed v\u011btrem a vlnami, kter\u00e9 m\u011bnily sm\u011br (ale p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b ze severu) a s\u00edlu.", "hu": "A m\u00f3l\u00f3 bels\u0151 oldal\u00e1n horgonyoztunk, \u00e9s sz\u00e9l- \u00e9s hull\u00e1mv\u00e9delmet kaptunk, amelyeknek az ir\u00e1nya nagyon v\u00e1ltoz\u00f3 (de els\u0151sorban \u00e9szaki) \u00e9s az er\u0151ss\u00e9ge volt.", "fi": "Ankkuroiduimme aallonmurtajan sis\u00e4puolelle ja saimme suojaa tuulelta ja aalloilta, jotka olivat vaihtaneet suuntaa usein (mutta p\u00e4\u00e4asiassa pohjoisesta) ja voimakkuutta.", "bg": "\u041d\u0438\u0435 \u0445\u0432\u044a\u0440\u043b\u0438\u0445\u043c\u0435 \u043a\u043e\u0442\u0432\u0430 \u043e\u0442 \u0432\u044a\u0442\u0440\u0435\u0448\u043d\u0430\u0442\u0430 \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u0432\u044a\u043b\u043d\u043e\u043b\u043e\u043c\u0430 \u0438 \u043f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0445\u043c\u0435 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u0430 \u043e\u0442 \u0432\u044f\u0442\u044a\u0440\u0430 \u0438 \u0432\u044a\u043b\u043d\u0438\u0442\u0435, \u043a\u043e\u0438\u0442\u043e \u0431\u044f\u0445\u0430 \u0441 \u043c\u043d\u043e\u0433\u043e \u043f\u0440\u043e\u043c\u0435\u043d\u043b\u0438\u0432\u0430 \u043f\u043e\u0441\u043e\u043a\u0430 (\u043d\u043e \u043e\u0441\u043d\u043e\u0432\u043d\u043e \u0441\u0435\u0432\u0435\u0440\u043d\u0430) \u0438 \u0441\u0438\u043b\u0430.", "sr": "Usidrili smo se sa unutra\u0161nje strane molova i dobili zaklon od vetra i talasa koji su \u010desto menjali pravac (ali uglavnom sever) i ja\u010dinu.", "et": "Ankurdasime kai sisek\u00fcljel ja leidsime varju tuule ja lainete eest, mis olid v\u00e4ga muutliku suunaga (kuid peamiselt p\u00f5hjast) ja tugevusega.", "lv": "M\u0113s enkuroj\u0101m ostas molas iek\u0161pus\u0113 un aizv\u0113s\u0101m no v\u0113ja un vi\u013c\u0146iem, kas bija \u013coti main\u012bg\u0101 virzien\u0101 (bet galvenok\u0101rt no zieme\u013ciem) un stiprum\u0101.", "lt": "Mes inkaravome prie mol\u0173 vidin\u0117s pus\u0117s ir gavome u\u017euov\u0117j\u0105 nuo v\u0117jo ir bang\u0173, kuri\u0173 kryptis buvo labai kintama (bet daugiausia i\u0161 \u0161iaur\u0117s) ir j\u0117ga."}
Mortsund
Satelite image of Mortsund

📸 Upload et billede

Vis dine billeder frem, og hjælp andre med at planlægge deres rejse til Mortsund.harbourmaps.com er skabt af sejlermiljøet, i en fælles indsats for at gøre sejladsen enklere og sjovere. Upload af et billede tager mindre end et minut og kan gøres fra din telefon, tablet eller bærbare computer.

📸 Upload et billede

Faciliteter

Vi har ingen oplysninger om tilgængelige faciliteter i denne havn. Hvis du ved, hvilke faciliteter der er tilgængelige her, ville det være super, hvis du kunne opdatere denne side for at hjælpe dine medsejlere. Opdater faciliteter.

Fortøjning

Muligheder for fortøjning i denne havn: Til kaj, Anker.

Opdateret den 19. Jul 2026. Opdater fortøjning.

Beskrivelser og anmeldelser

Sidse Birk siger:

område

maritime kvaliteter

beskrivelse

Vi ankrede, og jeg ved ikke, om krydstogtskibe må bruge kajen.

[translated from English with AI]

1 x helpful | written on 19. Jul 2026

Kender du denne havn? Det er en kæmpe hjælp for andre sejlere, hvis du tilføjer en kort beskrivelse eller anmeldelse af havnen.

📜 Tilføj beskrivelse

Kort over Mortsund

Faciliteter

Vi har ingen oplysninger om tilgængelige faciliteter i denne havn. Hvis du ved, hvilke faciliteter der er tilgængelige her, ville det være super, hvis du kunne opdatere denne side for at hjælpe dine medsejlere. Opdater faciliteter.

Fortøjning

Muligheder for fortøjning i denne havn: Til kaj, Anker.

Opdateret den 19. Jul 2026. Opdater fortøjning.

Vindbeskyttelse

Beskyttelse næste nat

76 point

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 18:00 0:00 6:00 12:00 Ons 22 Jul 18:00 0:00 8m/s 2m/s

Vil du vide, hvordan vindscoren fungerer? Så skal du læse denne forklaring.

Vindudsigterne kommer fra yr.no (Norges Meteorologiske Institut), og blev sidst opdateret for 1 time og 47 minutter siden (Tirsdag 21 Juli 15:29). Den næste natscore viser dig den værste time mellem 22:00 og 08:00 den næste nat. Vi anbefaler, at du tjekker flere kilder for vindudsigter.windy.com er en god hjemmeside til at vise større vindanlæg.

De sikre vindretninger for denne havn blev tilføjet 19. Jul 2026. Klik her for at redigere.

Seneste besøg til Mortsund

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Mortsund, as well as statistics about the ships that visits

Føj denne havn til en rejse

Tjek ind nu

Vælg en anden dato end i dag

Vigtigt: Når du checker ind på en havn, føjer du den til en rejse på denne hjemmeside. Du bestiller ikke plads i marinaen.

Bidragydere

Brugere, der har bidraget til denne side: Sidse Birk og Olav Pekeberg

harbourmaps.com er opdateret af bådmiljøet. Når du tilføjer information, en anmeldelse eller billeder til denne side, er du opført her sammen med de andre bidragydere (vi angiver dit brugernavn, som kan være dit rigtige navn eller et pseudonym).

Nærmeste havne til Mortsund

Filtrer efter

Naturhavn
Marina
Sikker vind næste nat

Sorter efter

Alfabetisk
Popularitet
Vindbeskyttelse næste nat

0 havne

Vis flere havne