Jahtsadam
Region: Sweden (2120), Stockholm (495), Stockholms skärgård (457), Värmdö (202), Vaxholm (10) and Mjolkon (4)
Arne Waldau ütles:
kirjeldus
Suvipaatide ligipääsu poliitika Väike Skratteni
Klubi võtab oma erinevate tegevuste kaudu klubisaarel igal aastal vastu suurel hulgal külastusi järgmistelt:
liikmetelt
olemasolevate liikmete külalistelt
SSG sanktsioneeritud ürituste osalejatelt
isikuilt või organisatsioonidelt, kellele juhatus, tavaliselt läbi järelevaataja, on saare välja andnud.
Neid külastajaid nimetatakse allpool volitatud ja teisi volitamata isikuteks.
Meie asukoht mandrile lähedal suurlinna piirkonnas tähendab, et kõik, kes liiguvad saarestiku põhjasuunas, mööduvad meie piirkonnast, mis sageli on esimene või viimane peatuskoht nädalavahetusel. Ümbritsev surve on seega märkimisväärne ja tihti tülikas.
Klubi huvides on minimeerida volitamata külastajate arvu. Alusprintsiibiks on esmajärjekorras vähendada saare kulumist, sealhulgas vargust ja vandalismi, ning teiseks vältida lisatööd ja ärritust SSG liikmete seas.
Me ei luba põhimõtteliselt volitamata isikutel meie sadamais või sageli volitatud isikute poolt kasutatavatel saare osadel (näiteks suplemiskaljul) silduda. Võime lubada lühiajalist sildumist volitamata isikutele (maksimaalselt paar tundi) lõuna vms ajaks, kui see ei tekita volitatud isikutele ebamugavusi. Püüame takistada maalt jalutuskäike. Heade ürituste korraldamiseks oleme viimastel aastatel soetanud uut vara ja laiendanud rajatisi. Kokkuvõttes on see toonud kaasa saare pinna suurema privaatse osakaalu. Pole enam võimalik vabalt ringi jalutada ilma, et oleksite lähedal mõnele rajatise osale või meie varale.
Meil ei ole kehtivaid lepinguid teiste klubide liikmete spontaanseks külastamiseks, kuid me ei tõrju eemale oma lähimate naabrusklubide liikmeid Gäddvikenist, st FBK ja SBK. Liige, kes kutsub külalise ööseks silduma, saab automaatselt vastuvõtjaks ja vastutab selle külastuse eest, mis enamasti on vastuolus selle poliitikaga. Vastuvõtjana peaksite ka ise olema Skrattenis asjaomasel ajal.
Meie suhtumine tundmatusse külastajatesse peaks olema viisakas. Nad võivad olla volitatud ja neid tuleks sellistena kohelda, kuni me teame, et nad seda pole. Praktikas tähendab see muu hulgas, et peame arutama kaptenitega, kes on otsustanud mitte austada märgistusi, ja isikutega, keda me ei tunne ära, kuid kellel võib siiski olla õigustatud põhjus oma kohaloleku jaoks. Kõik sadamad peaksid olema märgistatud „Ainult SSG owne“ või sarnase sõnastusega.
Rootsi Paadiuniooni soovitustest „PAAT JA ALEMANSRÄTT“
Vastutusvabadus, mille Allemansrätt meile annab, kehtib ka merel. Vabaaja paadi kasutajatele on mõned asjad, mida eriti arvestada, mis puudutab ankrusse panemist ja sildumist. Vabaaja paadiga sildumist koheldakse umbes samamoodi kui telkimist; üks või paar ööd samas kohas, kui see ei häiri lähedal asuvaid elanikke. Peame aga hoolitsema, et me ei ole lähedal paigutatud kalapüügivahenditele ega takistaks elanikke kasutamast oma paadikohti või sadamaid. Ärge kasutage teiste sadamaid, kui see pole absoluutselt vajalik.
Kuidas peaksime külastajate suhtes käituma?
Klubi esindab järelevaataja. Kui teda pole kohal, astub esmajärjekorras sisse juhatuse liige ja seejärel üksikliige. Siin on mõned soovitused.
• Mõelge, mida tahame saavutada! Tahame hoida külastuste arvu madalana. Kõigi eemaldamine iga hinna eest on liiga kulukas. Enamik pöördub tagasi siltide tõttu. Teised riskivad, heidavad ankrusse ja lähevad ära, kui me juhime neid. Mõned vähesed siiski jäävad, keda miski ei mõjuta. Peate tasakaalustama, millal on väärt pingutust ja ärritust. Igaüks otsustab selle olukorras, kuhu nad on sattunud.
• Käituge korrektselt. Andke väljasaatmise õiged põhjused. Viidake ainult klubi külastuspoliitikale, mis on ühiselt liikmete poolt kindlaks määratud. NB! Ei mingeid väljamõeldud argumente, näiteks sadamas koha kohta. See ei pea vastu vaidluses. Allemansrätti võib esile tuua. Selle põhiidee on, et tohib viibida teise maa peal ainult siis, kui see ei häiri ega ole liiga lähedal. Seega võib saame oma argumentidele tuge Allemansrättist. Sadamad ja muud rajatised ei kuulu Allemansrätti alla (SBU soovitused).
• Ära häbene informeerida, mis kehtib.
• Ära karju. Me kaotame ainult selle tõttu.
• Fööri sildumise ajal: ära sega sildumist, mida on raske katkestada. Lahenda olukord, kui sildumisprotsessi on võimalik hõlpsasti katkestada, või oota, kuni paat on ankrus.
• Pöörduge ainult vastutava kapteni poole koos kommentaaridega. Küsige kapteni järele, selle asemel, et hirmutada laeva juhuslikku reisijat, kes ei tea midagi.
• Vältige ülemäärast innukust „politseitöös“. Ärge mängige politseid, kui see on ebamugav. Eriti kehtib see, kui kohtute kellegagi, kes on tõeliselt viisakas. Me ei peaks endale madalate ootuste korral tundma halba Skratteniga.
• Esitage küsimusi, selle asemel, et teha kiirustavaid järeldusi, nt: „Kas olete liige?“ või „Kas teate, et see on eramaa?“ See viib tavaliselt vastuküsimuseni: „Kas te pole teretulnud?“ Sellest alates on tavaliselt lihtne edasi arutada liikmelisuse teemat.
• Kui teil küsitakse „kas on okei siin olla“, peaks vastus tähendama, et liige, kes seda lubab, rikub meie reegleid. Seega ei ole teie isiklikult jultunud.
• Klubidevaheliste kokkulepete kohta, mis lubavad klubide saari teiste liikmete kasutada, ei ole SSG-ga seotud. Sellistele lepingutele viitamine on kas arusaamatus või jultumus. Me võtame vastu ainult spetsiaalselt kutsutud külalisi. Isegi kui volitamata kuulub klubisse, kes on otsustanud pakkuda avatum suhtumist külastajatesse, ei muuda see meie otsust.
• Klubi sooviks on, et sekkumine järgiks meie poliitikat ja neid soovitusi koos mõistlikkusega. Sellisel juhul võite loota klubi täielikule toetusele. Kui otsustate tegutseda teisiti, kannate selle eest ise vastutust. Pange tähele, et klubi võib kahjustada ebaõige käitumise kaudu.
[translated from Swedish with AI]
1 x helpful | written on 12. Aug 2025
Kas tead seda sadamat? On teistele meremeestele suur abi, kui lisad sadama kohta lühikirjelduse või ülevaate.
Kaitse järgmisel ööl
58 punktid
Kas soovite teada, kuidas tuulepunktide süsteem töötab? Siis peaksite lugema seda selgitust.
Tuuleprognoosid pärinevad yr.no-st (Norra Meteoroloogiainstituut), ja viimati uuendatud 1 hour and 25 minutes ago (Neljapäev 18 September 17:27). Järgmisel öösel näitab punktisumma halvimat tundi ajavahemikus 22:00 kuni 08:00 järgmisel ööl. Soovitame kontrollida tuuleprognooside jaoks mitut allikat.windy.com on hea veebileht suuremate tuulesüsteemide näitamiseks.
Selle sadama ohutud tuulesuunad on otsustatud algoritmi abil, mis põhineb sellel, kui kõrgendatud on maapind sadama ümbruses. See on enamasti õige, kuid mõnikord ei ole aluseks olevad andmed kõrgustasemetest piisavalt head, et teha korrektseid otsuseid. See oleks teistele suureks abiks, kui saaksid kontrollige või kohandage ohutuid tuulesuundi. You can see the data used by the algorithm to decide the safe wind directions by clicking here.
Lau 23 Aug 2025 |
|
Ree 15 Aug 2025 |
|
|
Lau 09 Aug 2025 |
|
Ree 18 Juul 2025 |
|
The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Lilla Skratten, as well as statistics about the ships that visits
Valige tänasest erinev kuupäev
Tähtis: Kui registreerite sadamasse, lisate selle sellel veebisaidil reisi juurde. Te ei broneeri kohta sadamas.
Kasutajad, kes on sellele lehele kaasa aidanud: Olav Pekeberg
harbourmaps.com ajab paadindusega tegelev kogukond. Kui lisate teavet, arvustuse või pilte sellele lehele, olete siin loetletud koos teiste kaasautoritega (me loetleme teie kasutajanime, mis võib olla teie pärisnimi või pseudonüüm).
Filtreeri
Sorteeri
0 sadamad
Kuva rohkem sadamaid