City Marina Cuxhaven

Marina

favoritt

Region: Germany (733), Lower Saxony (71), Niedersachsen (70) and Cuxhaven (3)

City Marina Cuxhaven: {"base": "da", "no": "Meget godt beskyttet havn", "se": "Mycket v\u00e4lskyddad hamn", "en": "Very well protected harbor", "da": "Meget godt beskyttet havn", "fr": "Port tr\u00e8s bien prot\u00e9g\u00e9", "de": "Sehr gut gesch\u00fctzter Hafen", "es": "Muy bien protegido puerto", "it": "Porto molto ben protetto", "pt": "Porto muito bem protegido", "nl": "Zeer goed beschutte haven", "pl": "Bardzo dobrze chroniony port", "uk": "\u0414\u0443\u0436\u0435 \u0434\u043e\u0431\u0440\u0435 \u0437\u0430\u0445\u0438\u0449\u0435\u043d\u0430 \u0433\u0430\u0432\u0430\u043d\u044c", "ro": "Port foarte bine protejat", "tr": "\u00c7ok iyi korunmu\u015f liman", "el": "\u039b\u03b9\u03bc\u03ac\u03bd\u03b9 \u03bc\u03b5 \u03c0\u03bf\u03bb\u03cd \u03ba\u03b1\u03bb\u03ae \u03c0\u03c1\u03bf\u03c3\u03c4\u03b1\u03c3\u03af\u03b1", "cs": "Velmi dob\u0159e chr\u00e1n\u011bn\u00fd p\u0159\u00edstav", "hu": "Nagyon j\u00f3l v\u00e9dett kik\u00f6t\u0151", "fi": "Eritt\u00e4in hyvin suojattu satama", "bg": "\u041c\u043d\u043e\u0433\u043e \u0434\u043e\u0431\u0440\u0435 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u0435\u043d\u043e \u043f\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0438\u0449\u0435", "sr": "Veoma dobro za\u0161ti\u0107ena luka", "et": "V\u00e4ga h\u00e4sti kaitstud sadam", "lv": "\u013boti labi aizsarg\u0101ta osta", "lt": "Labai gerai apsaugotas uostas"}
City Marina Cuxhaven: {"base": "no", "no": "For \u00e5 komme inn/ut av havnen m\u00e5 bruen \u00e5pnes. \u00c5pnes hver time, men m\u00e5 avtales p\u00e5 VHF kanal 69", "se": "F\u00f6r att komma in/ut fr\u00e5n hamnen m\u00e5ste bron \u00f6ppnas. \u00d6ppnas varje timme, men m\u00e5ste avtalas p\u00e5 VHF kanal 69", "en": "To enter/exit the harbor, the bridge must be opened. Opens every hour, but must be arranged on VHF channel 69", "da": "For at komme ind/ud af havnen skal broen \u00e5bnes. Den \u00e5bnes hver time, men skal aftales p\u00e5 VHF kanal 69", "fr": "Pour entrer/sortir du port, le pont doit \u00eatre ouvert. Ouvert \u00e0 chaque heure, mais doit \u00eatre convenu sur le canal VHF 69", "de": "Um in den Hafen hinein- oder herauszufahren, muss die Br\u00fccke ge\u00f6ffnet werden. Sie wird jede Stunde ge\u00f6ffnet, muss aber auf VHF Kanal 69 vereinbart werden.", "es": "Para entrar/salir del puerto, el puente debe abrirse. Se abre cada hora, pero debe coordinarse en el canal VHF 69.", "it": "Per entrare/uscire dal porto \u00e8 necessario aprire il ponte. Apre ogni ora, ma bisogna prendere accordi sul canale VHF 69", "pt": "Para entrar/sair do porto, a ponte deve ser aberta. Abre a cada hora, mas deve ser combinada no canal VHF 69", "nl": "Om de haven in/uit te komen, moet de brug geopend worden. Wordt elk uur geopend, maar moet afgesproken worden op VHF-kanaal 69", "pl": "Aby wp\u0142yn\u0105\u0107/wyp\u0142yn\u0105\u0107 z portu, most musi zosta\u0107 otwarty. Jest otwierany co godzin\u0119, ale trzeba to uzgodni\u0107 na kanale VHF 69.", "uk": "\u0429\u043e\u0431 \u0443\u0432\u0456\u0439\u0442\u0438/\u0432\u0438\u0439\u0442\u0438 \u0437 \u0433\u0430\u0432\u0430\u043d\u0456, \u043f\u043e\u0442\u0440\u0456\u0431\u043d\u043e \u0432\u0456\u0434\u043a\u0440\u0438\u0442\u0438 \u043c\u0456\u0441\u0442. \u0412\u0456\u0434\u043a\u0440\u0438\u0432\u0430\u0454\u0442\u044c\u0441\u044f \u0449\u043e\u0433\u043e\u0434\u0438\u043d\u0438, \u0430\u043b\u0435 \u043f\u043e\u0442\u0440\u0456\u0431\u043d\u043e \u0434\u043e\u043c\u043e\u0432\u0438\u0442\u0438\u0441\u044f \u043f\u043e VHF \u043a\u0430\u043d\u0430\u043b\u0443 69", "ro": "Pentru a intra/ie\u0219i din port, podul trebuie deschis. Se deschide \u00een fiecare or\u0103, dar trebuie convenit pe canalul VHF 69", "tr": "Liman giri\u015f/\u00e7\u0131k\u0131\u015f i\u00e7in k\u00f6pr\u00fcn\u00fcn a\u00e7\u0131lmas\u0131 gerekiyor. Her saat ba\u015f\u0131 a\u00e7\u0131l\u0131r, ancak VHF kanal 69 ile anla\u015fma yap\u0131lmas\u0131 gerekir.", "el": "\u0393\u03b9\u03b1 \u03bd\u03b1 \u03bc\u03c0\u03b5\u03af\u03c4\u03b5/\u03b2\u03b3\u03b5\u03af\u03c4\u03b5 \u03b1\u03c0\u03cc \u03c4\u03bf \u03bb\u03b9\u03bc\u03ac\u03bd\u03b9, \u03c0\u03c1\u03ad\u03c0\u03b5\u03b9 \u03bd\u03b1 \u03b1\u03bd\u03bf\u03af\u03be\u03b5\u03b9 \u03b7 \u03b3\u03ad\u03c6\u03c5\u03c1\u03b1. \u0391\u03bd\u03bf\u03af\u03b3\u03b5\u03b9 \u03ba\u03ac\u03b8\u03b5 \u03ce\u03c1\u03b1, \u03b1\u03bb\u03bb\u03ac \u03c0\u03c1\u03ad\u03c0\u03b5\u03b9 \u03bd\u03b1 \u03c3\u03c5\u03bc\u03c6\u03c9\u03bd\u03b7\u03b8\u03b5\u03af \u03c3\u03c4\u03bf\u03bd VHF \u03ba\u03b1\u03bd\u03ac\u03bb\u03b9 69.", "cs": "Pro p\u0159\u00edstup/v\u00fdstup z p\u0159\u00edstavu mus\u00ed b\u00fdt most otev\u0159en. Otev\u00edr\u00e1 se ka\u017edou hodinu, ale mus\u00ed b\u00fdt dohodnuto na VHF kan\u00e1lu 69.", "hu": "A kik\u00f6t\u0151be be- illetve kihaj\u00f3z\u00e1shoz a hidat fel kell nyitni. Minden \u00f3r\u00e1ban nyitj\u00e1k, de a nyit\u00e1st a VHF 69-es csatorn\u00e1n kell egyeztetni.", "fi": "Satamaan sis\u00e4\u00e4n-/ulosk\u00e4ynti vaatii sillan avaamisen. Silta avataan tunneittain, mutta avaaminen tulee sopia VHF-kanavalla 69.", "bg": "\u0417\u0430 \u0434\u0430 \u0432\u043b\u0435\u0437\u0435\u0442\u0435 \u0438\u043b\u0438 \u0438\u0437\u043b\u0435\u0437\u0435\u0442\u0435 \u043e\u0442 \u043f\u0440\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0438\u0449\u0435\u0442\u043e, \u043c\u043e\u0441\u0442\u044a\u0442 \u0442\u0440\u044f\u0431\u0432\u0430 \u0434\u0430 \u0431\u044a\u0434\u0435 \u043e\u0442\u0432\u043e\u0440\u0435\u043d. \u041e\u0442\u0432\u0430\u0440\u044f \u0441\u0435 \u0432\u0441\u0435\u043a\u0438 \u0447\u0430\u0441, \u043d\u043e \u0442\u0440\u044f\u0431\u0432\u0430 \u0434\u0430 \u0441\u0435 \u0434\u043e\u0433\u043e\u0432\u043e\u0440\u0438\u0442\u0435 \u043f\u043e VHF \u043a\u0430\u043d\u0430\u043b 69", "sr": "\u0417\u0430 \u0443\u043b\u0430\u0437\u0430\u043a/\u0438\u0437\u043b\u0430\u0437\u0430\u043a \u0438\u0437 \u043b\u0443\u043a\u0435 \u043c\u043e\u0440\u0430 \u0441\u0435 \u043e\u0442\u0432\u043e\u0440\u0438\u0442\u0438 \u043c\u043e\u0441\u0442. \u041e\u0442\u0432\u0430\u0440\u0430 \u0441\u0435 \u0441\u0432\u0430\u043a\u043e\u0433 \u0441\u0430\u0442\u0430, \u0430\u043b\u0438 \u043c\u043e\u0440\u0430 \u0441\u0435 \u0434\u043e\u0433\u043e\u0432\u043e\u0440\u0438\u0442\u0438 \u043d\u0430 \u0412\u0425\u0424 \u043a\u0430\u043d\u0430\u043b\u0443 69", "et": "Sadamasse sisse/v\u00e4lja p\u00e4\u00e4semiseks peab sild avanema. Sild avatakse iga tund, kuid tuleb kokku leppida VHF kanalil 69", "lv": "Lai iek\u013c\u016btu/izk\u013c\u016btu no ostas, j\u0101atver tilts. Tas tiek atv\u0113rts katru stundu, bet j\u0101saska\u0146o ar VHF kan\u0101lu 69", "lt": "Norint \u012fplaukti/i\u0161plaukti i\u0161 uosto, turi b\u016bti atidarytas tiltas. Tilto atidarymas vyksta kiekvien\u0105 valand\u0105, ta\u010diau reikia susitarti per VHF kanal\u0105 69"}
City Marina Cuxhaven: {"base": "no", "no": "Stor forskjell p\u00e5 h\u00f8yvann/lavvann. Vi har lav kj\u00f8l og sto p\u00e5 bunn ved lavvann", "se": "Stor skillnad p\u00e5 h\u00f6gvatten/l\u00e5gvatten. Vi har l\u00e5g k\u00f6l och stod p\u00e5 botten vid l\u00e5gvatten", "en": "Great difference between high tide and low tide. We have a shallow keel and were grounded at low tide.", "da": "Stor forskel p\u00e5 h\u00f8jvande/lavvande. Vi har lav k\u00f8l og stod p\u00e5 bunden ved lavvande", "fr": "Grande diff\u00e9rence entre mar\u00e9e haute et mar\u00e9e basse. Nous avons une quille basse et \u00e9tions sur le fond \u00e0 mar\u00e9e basse.", "de": "Gro\u00dfer Unterschied zwischen Hochwasser/Niedrigwasser. Wir haben einen niedrigen Kiel und standen bei Niedrigwasser auf Grund.", "es": "Gran diferencia entre marea alta y baja. Tenemos un calado bajo y est\u00e1bamos en el fondo durante la marea baja", "it": "Grande differenza tra alta marea e bassa marea. Abbiamo una chiglia bassa e siamo sull'altura con la bassa marea", "pt": "Grande diferen\u00e7a entre mar\u00e9 alta/mar\u00e9 baixa. Temos um calado baixo e ficamos no fundo na mar\u00e9 baixa", "nl": "Groot verschil tussen hoogwater/laagwater. Wij hebben een lage kiel en stonden op de bodem bij laagwater", "pl": "Du\u017ca r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy przyp\u0142ywem a odp\u0142ywem. Mamy niskie zanurzenie, a przy odp\u0142ywie stan\u0119li\u015bmy na dnie.", "uk": "\u0412\u0435\u043b\u0438\u043a\u0430 \u0440\u0456\u0437\u043d\u0438\u0446\u044f \u0443 \u0440\u0456\u0432\u043d\u0456 \u0432\u043e\u0434\u0438 \u043c\u0456\u0436 \u043f\u0440\u0438\u043f\u043b\u0438\u0432\u043e\u043c \u0456 \u0432\u0456\u0434\u043f\u043b\u0438\u0432\u043e\u043c. \u0423 \u043d\u0430\u0441 \u043d\u0438\u0437\u044c\u043a\u0430 \u043a\u0456\u043b\u044f, \u0456 \u043c\u0438 \u043e\u043f\u0438\u043d\u0438\u043b\u0438\u0441\u044f \u043d\u0430 \u0434\u043d\u0456 \u043f\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0432\u0456\u0434\u043f\u043b\u0438\u0432\u0443.", "ro": "Mare diferen\u021b\u0103 \u00eentre flux \u0219i reflux. Avem chile joase \u0219i st\u0103m pe fundul m\u0103rii la reflux", "tr": "B\u00fcy\u00fck gelgit fark\u0131 var. S\u0131\u011f omurgam\u0131z var ve d\u00fc\u015f\u00fck suda tabana oturduk.", "el": "\u039c\u03b5\u03b3\u03ac\u03bb\u03b7 \u03b4\u03b9\u03b1\u03c6\u03bf\u03c1\u03ac \u03bc\u03b5\u03c4\u03b1\u03be\u03cd \u03c0\u03bb\u03b7\u03bc\u03bc\u03c5\u03c1\u03af\u03b4\u03b1\u03c2 \u03ba\u03b1\u03b9 \u03b1\u03bc\u03c0\u03ce\u03c4\u03b9\u03b4\u03b1\u03c2. \u0388\u03c7\u03bf\u03c5\u03bc\u03b5 \u03c7\u03b1\u03bc\u03b7\u03bb\u03cc \u03b2\u03cd\u03b8\u03b9\u03c3\u03bc\u03b1 \u03ba\u03b1\u03b9 \u03b2\u03c1\u03b9\u03c3\u03ba\u03cc\u03bc\u03b1\u03c3\u03c4\u03b1\u03bd \u03c3\u03c4\u03bf\u03bd \u03b2\u03c5\u03b8\u03cc \u03ba\u03b1\u03c4\u03ac \u03c4\u03b7\u03bd \u03b1\u03bc\u03c0\u03ce\u03c4\u03b9\u03b4\u03b1.", "cs": "Velk\u00fd rozd\u00edl mezi p\u0159\u00edlivem a odlivem. M\u00e1me n\u00edzk\u00fd k\u00fdl a p\u0159i odlivu jsme st\u00e1li na dn\u011b.", "hu": "Nagy k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g az ap\u00e1ly \u00e9s dag\u00e1ly k\u00f6z\u00f6tt. Alacsony v\u00edzvonal\u00fa haj\u00f3nk van, \u00e9s ap\u00e1lykor a fen\u00e9ken \u00e1lltunk.", "fi": "Suuria eroja nousu- ja laskuveden v\u00e4lill\u00e4. Meill\u00e4 on matala k\u00f6li ja olimme pohjassa laskuveden aikana", "bg": "\u0413\u043e\u043b\u0435\u043c\u0438 \u0440\u0430\u0437\u043b\u0438\u043a\u0438 \u043c\u0435\u0436\u0434\u0443 \u043f\u0440\u0438\u043b\u0438\u0432/\u043e\u0442\u043b\u0438\u0432. \u0418\u043c\u0430\u043c\u0435 \u043f\u043b\u0438\u0442\u044a\u043a \u043a\u0438\u043b \u0438 \u0437\u0430\u0441\u0442\u0430\u043d\u0430\u0445\u043c\u0435 \u043d\u0430 \u0434\u044a\u043d\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0438 \u043e\u0442\u043b\u0438\u0432", "sr": "\u0412\u0435\u043b\u0438\u043a\u0430 \u0440\u0430\u0437\u043b\u0438\u043a\u0430 \u0438\u0437\u043c\u0435\u0452\u0443 \u043f\u043b\u0438\u043c\u043d\u043e\u0433 \u0438 \u043e\u0441\u0435\u043a\u0430. \u0418\u043c\u0430\u043c\u043e \u043c\u0430\u043b\u0438 \u0433\u0430\u0437 \u0438 \u043d\u0430\u0441\u0443\u043a\u0430\u043b\u0438 \u0441\u043c\u043e \u0441\u0435 \u043f\u0440\u0438 \u043e\u0441\u0435\u0446\u0438", "et": "Suur vahe m\u00f5\u00f5na ja k\u00f5rgvee vahel. Meie madal kiil j\u00e4i m\u00f5\u00f5na ajal p\u00f5hja peale.", "lv": "Liela at\u0161\u0137ir\u012bba starp paisumu un b\u0113gumu. Mums ir zems \u0137\u012blis un palik\u0101m uz grunts pie b\u0113guma", "lt": "Didelis skirtumas tarp auk\u0161tos ir \u017eemos vandens lygio. Turime ma\u017e\u0105 grimzl\u0119 ir stov\u0117jome ant dugno per \u017eem\u0105 vanden\u012f"}
City Marina Cuxhaven: Løftebro
For fritidsbåter åpnes broen daglig mellom kl. 05:00 og 23:00 ved behov, hver hele time.

I tillegg, fra 10. mai til 31. oktober, ved behov:
	•	Fredag: kl. 15:00 – 22:00, hver halvtime
	•	Lørdag: kl. 10:00 – 22:00, hver halvtime
	•	Søndag: kl. 10:00 – 22:00, hver halvtime.
Satelite image of City Marina Cuxhaven

📸 Prześlij zdjęcie

Pochwal się swoimi zdjęciami i pomóż innym w planowaniu ich podróży do City Marina Cuxhaven.harbourmaps.com jest tworzone przez społeczność żeglarską w zbiorowym wysiłku, aby uczynić żeglowanie prostszym i bardziej zabawnym. Przesłanie zdjęcia zajmuje mniej niż minutę i można to zrobić z telefonu, tabletu lub laptopa.

📸 Prześlij zdjęcie

Udogodnienia

Dostępne udogodnienia: Zasilanie z lądu, Świeża woda dla łodzi, Prysznic, Toaleta.

Zaktualizowano dnia 14. Jul 2025. Zaktualizuj udogodnienia.

Cumowanie

Opcje cumowania w tym porcie: Cumowanie do nabrzeża.

Zaktualizowano dnia 14. Jul 2025. Aktualizacja cumowania.

Informacje kontaktowe

strona internetowa: www.citymarina.de

telefon: +491759020015

e-mail: info@marinakontor.de

Opisy i recenzje

Ulf Dahlslett / SY Fryd mówi:

obszar

morskie cechy

opis

Należy uważać, ponieważ przy odpływie nie jest możliwe opuszczenie portu. Dno jest muliste i na większości miejsc łódka utknie w mule. Utknęliśmy na dnie z kilem o długości 1,70 m. Poza tym cisza i spokój w porcie, ale trochę hałasu od dużych jednostek na zewnątrz oraz hałas od ruchu drogowego przy moście.
Gdy byliśmy tu w lipcu, kierownik portu był na wakacjach... więc trzeba było zapłacić opłatę portową w kawiarni / pubie w najgłębszej części portu, obok prysznica i toalety. Nie było dostępu do pomieszczenia serwisowego, gdy kierownik portu był na wakacjach.

[translated from Norwegian with AI]

1 x helpful | written on 14. Jul 2025 | updated_on 14. Jul 2025

Arjen Weber mówi:

obszar

morskie cechy

opis

Ten port jest bardzo osłonięty i bezpiecznie zamknięty. Idealny w przypadku, gdy musisz zostawić łódź (na dłuższy okres czasu).
Port znajduje się za mostem, który otwiera się na żądanie, co godzinę od 5 rano do 23 wieczorem.

[translated from English with AI]

1 x helpful | written on 28. Oct 2023

Czy znasz ten port? To ogromna pomoc dla innych żeglarzy, jeśli dodasz krótką opis lub recenzję tego portu.

📜 Dodaj opis

Mapa City Marina Cuxhaven

Udogodnienia

Dostępne udogodnienia: Zasilanie z lądu, Świeża woda dla łodzi, Prysznic, Toaleta.

Zaktualizowano dnia 14. Jul 2025. Zaktualizuj udogodnienia.

Cumowanie

Opcje cumowania w tym porcie: Cumowanie do nabrzeża.

Zaktualizowano dnia 14. Jul 2025. Aktualizacja cumowania.

Ochrona przed wiatrem

Ochrona następnej nocy

86 punkty

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 0:00 6:00 12:00 Man 20 Okt 18:00 0:00 6:00 12:00 Tir 21 Okt 7m/s 6m/s

Chcesz wiedzieć, jak działa wskaźnik wiatru? W takim razie powinieneś przeczytać to wyjaśnienie.

Prognozy wiatru pochodzą z yr.no (Norweski Instytut Meteorologiczny), i zostały ostatnio zaktualizowane 1 hour and 33 minutes ago (Niedziela 19 Październik 23:26). Następna nocna ocena pokazuje najgorszą godzinę między 22:00 a 08:00 następnej nocy. Zalecamy sprawdzenie kilku źródeł prognoz wiatru.windy.com jest dobrą stroną do pokazywania większych systemów wiatrowych.

Bezpieczne kierunki dla tego portu zostały dodane o 28. Oct 2023. Kliknij tutaj, aby edytować.

Ostatnie wizyty w City Marina Cuxhaven

Sob 11 Paź 2025

VIRGO [MMSI: 211279390]

Pią 10 Paź 2025

MAJONI [MMSI: 265797370]

Czw 09 Paź 2025

POLARIS VII [MMSI: 503072390]

Wto 07 Paź 2025

PEGASUS [MMSI: 244679000]

Śro 01 Paź 2025

THOR [MMSI: 232063572]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to City Marina Cuxhaven, as well as statistics about the ships that visits

Dodaj ten port do podróży

Zameldować się teraz

Wybierz inny dzień niż dzisiaj

Ważne: Kiedy meldować się w porcie, dodajesz go do podróży na tej stronie internetowej. Nie rezerwujesz miejsca w marinie.

Współtwórcy

Użytkownicy, którzy przyczynili się do tej strony: Wenche Magerøy, SY Fryd, Ulf Dahlslett / SY Fryd, Arjen Weber and Per-Ørnulf Dæhli / sailing Aries

harbourmaps.com jest aktualizowana przez społeczność żeglarską. Gdy dodajesz informacje, recenzję lub zdjęcia do tej strony, jesteś wymieniony tutaj wraz z innymi współtwórcami (podajemy Twoją nazwę użytkownika, która może być Twoim prawdziwym imieniem lub pseudonimem).

Najbliższe porty do City Marina Cuxhaven

Filtruj według

Naturalny port
Marina
Bezpieczny wiatr następnej nocy

Sortuj według

ABC
Popularność
Ocena wiatru na następną noc

0 porty

Pokaż więcej portów