harbourmaps.com

Skjerjehamn naturhamn

Marină

favoritt

Region: Norway (3531), Vestland (624), Sogn og Fjordane (224), Sognefjorden (70), Gulen (31), Mjømna (7) and Ånneland (4)

Skjerjehamn naturhamn
Skjerjehamn naturhamn: {"base": "en", "no": "Offentlig flytebrygge. V\u00e6r forsiktig ved innseilingen og bruk kart", "se": "Allm\u00e4n flytbrygga. Var f\u00f6rsiktig vid infarten och anv\u00e4nd karta", "en": "Public floating jetty. Take care at entrance and use map", "da": "Offentlig flydebro. Pas p\u00e5 ved indsejlingen og brug kortet"}
Skjerjehamn naturhamn
Skjerjehamn naturhamn
Skjerjehamn naturhamn
Skjerjehamn naturhamn: {"base": "en", "no": "Enkel flytebrygge, men i god stand. Fort\u00f8yning p\u00e5 sm\u00e5 ringer.<br>Dybden for \u00e5 n\u00e5 flytebryggen er alltid over 4m.<br>Dybde ved enden av flytebryggen (bl\u00e5 er 5m).", "se": "Enkel flytbrygga men i gott skick. F\u00f6rt\u00f6jning vid sm\u00e5 ringar.<br>Djupet f\u00f6r att n\u00e5 flytbryggan \u00e4r alltid \u00f6ver 4 m.<br>Djupet vid \u00e4nden av flytbryggan (bl\u00e5tt \u00e4r 5 m).", "en": "Simple pontoon but in good sate. Tying on small rings.\r\nThe depth to reach the pontoon is always over 4m.\r\nDepth at the end of the pontoon (blue is 5m).", "da": "Simpel ponton, men i god stand. Fort\u00f8jning p\u00e5 sm\u00e5 ringe. Dybden for at n\u00e5 pontonen er altid over 4m. Dybde for enden af pontonen (bl\u00e5 er 5m).", "fr": "Simple ponton mais en bon \u00e9tat. Amarrage sur de petits anneaux.<br> La profondeur pour atteindre le ponton est toujours sup\u00e9rieure \u00e0 4m.<br> Profondeur \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 du ponton (en bleu, 5m).", "de": "Einfacher Ponton, aber in gutem Zustand. Festmachen an kleinen Ringen. Die Tiefe, um den Ponton zu erreichen, betr\u00e4gt immer \u00fcber 4m. Tiefe am Ende des Pontons (blau ist 5m).", "es": "Muelle simple pero en buen estado. Amarre en anillos peque\u00f1os.<br> La profundidad para llegar al muelle es siempre superior a 4m.<br> Profundidad al final del muelle (azul es 5m).", "it": "Pontile semplice ma in buono stato. Ormeggio su piccoli anelli. La profondit\u00e0 per raggiungere il pontile \u00e8 sempre superiore a 4m. Profondit\u00e0 alla fine del pontile (blu \u00e8 5m).", "pt": "Cais simples, mas em bom estado. Amarra\u00e7\u00e3o em pequenos an\u00e9is. A profundidade para chegar ao cais \u00e9 sempre superior a 4m. Profundidade no final do cais (azul \u00e9 5m).", "nl": "Eenvoudige ponton maar in goede staat. Bevestigen aan kleine ringen. De diepte om de ponton te bereiken is altijd meer dan 4m. Diepte aan het einde van de ponton (blauw is 5m).", "pl": "Prosty ponton, ale w dobrym stanie. Cumowanie na ma\u0142ych pier\u015bcieniach. G\u0142\u0119boko\u015b\u0107, aby dotrze\u0107 do pontonu, wynosi zawsze ponad 4m. G\u0142\u0119boko\u015b\u0107 na ko\u0144cu pontonu (niebieska to 5m).", "uk": "\u041f\u0440\u043e\u0441\u0442\u0438\u0439 \u043f\u043e\u043d\u0442\u043e\u043d, \u0430\u043b\u0435 \u0432 \u0434\u043e\u0431\u0440\u043e\u043c\u0443 \u0441\u0442\u0430\u043d\u0456. \u0428\u0432\u0430\u0440\u0442\u0443\u0432\u0430\u043d\u043d\u044f \u043d\u0430 \u043c\u0430\u043b\u0435\u043d\u044c\u043a\u0456 \u043a\u0456\u043b\u044c\u0446\u044f. \u0413\u043b\u0438\u0431\u0438\u043d\u0430 \u0434\u043b\u044f \u043f\u0456\u0434\u0445\u043e\u0434\u0443 \u0434\u043e \u043f\u043e\u043d\u0442\u043e\u043d\u0430 \u0437\u0430\u0432\u0436\u0434\u0438 \u0431\u0456\u043b\u044c\u0448\u0435 4 \u043c. \u0413\u043b\u0438\u0431\u0438\u043d\u0430 \u043d\u0430 \u043a\u0456\u043d\u0446\u0456 \u043f\u043e\u043d\u0442\u043e\u043d\u0430 (\u0441\u0438\u043d\u0456\u0439 - 5 \u043c).", "ro": "Ponton simplu, dar \u00een stare bun\u0103. Legare de inele mici. Ad\u00e2ncimea pentru a ajunge la ponton este \u00eentotdeauna peste 4m. Ad\u00e2ncimea la cap\u0103tul pontonului (albastru este 5m).", "tr": "Basit bir ponton ama iyi durumda. K\u00fc\u00e7\u00fck halkalara ba\u011flanma. Pontona ula\u015fmak i\u00e7in olan derinlik her zaman 4 metreden fazlad\u0131r. Pontonun ucundaki derinlik (mavi renk 5m'dir).", "el": "\u0391\u03c0\u03bb\u03ae \u03c0\u03bb\u03c9\u03c4\u03ae \u03b1\u03c0\u03bf\u03b2\u03ac\u03b8\u03c1\u03b1 \u03b1\u03bb\u03bb\u03ac \u03c3\u03b5 \u03ba\u03b1\u03bb\u03ae \u03ba\u03b1\u03c4\u03ac\u03c3\u03c4\u03b1\u03c3\u03b7. \u03a0\u03c1\u03cc\u03c3\u03b4\u03b5\u03c3\u03b7 \u03c3\u03b5 \u03bc\u03b9\u03ba\u03c1\u03bf\u03cd\u03c2 \u03ba\u03c1\u03af\u03ba\u03bf\u03c5\u03c2. \u03a4\u03bf \u03b2\u03ac\u03b8\u03bf\u03c2 \u03b3\u03b9\u03b1 \u03bd\u03b1 \u03c0\u03c1\u03bf\u03c3\u03b5\u03b3\u03b3\u03af\u03c3\u03b5\u03c4\u03b5 \u03c4\u03b7\u03bd \u03c0\u03bb\u03c9\u03c4\u03ae \u03b1\u03c0\u03bf\u03b2\u03ac\u03b8\u03c1\u03b1 \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03c0\u03ac\u03bd\u03c4\u03b1 \u03c0\u03ac\u03bd\u03c9 \u03b1\u03c0\u03cc 4\u03bc. \u03a4\u03bf \u03b2\u03ac\u03b8\u03bf\u03c2 \u03c3\u03c4\u03bf \u03c4\u03ad\u03bb\u03bf\u03c2 \u03c4\u03b7\u03c2 \u03c0\u03bb\u03c9\u03c4\u03ae\u03c2 \u03b1\u03c0\u03bf\u03b2\u03ac\u03b8\u03c1\u03b1\u03c2 (\u03c4\u03bf \u03bc\u03c0\u03bb\u03b5 \u03b5\u03af\u03bd\u03b1\u03b9 \u03c3\u03c4\u03b1 5\u03bc).", "cs": "Jednoduch\u00e9 molo, ale v dobr\u00e9m stavu. P\u0159ivazov\u00e1n\u00ed na mal\u00e9 kruhy. Hloubka k dosa\u017een\u00ed mola je v\u017edy p\u0159es 4m. Hloubka na konci mola (modr\u00e1 je 5m).", "hu": "Egyszer\u0171 m\u00f3l\u00f3, de j\u00f3 \u00e1llapotban. Kis gy\u0171r\u0171k\u00f6n val\u00f3 kik\u00f6t\u00e9s. A m\u00f3l\u00f3t megk\u00f6zel\u00edt\u0151 v\u00edzm\u00e9lys\u00e9g mindig t\u00f6bb mint 4 m. A m\u00f3l\u00f3 v\u00e9g\u00e9n l\u00e9v\u0151 m\u00e9lys\u00e9g (k\u00e9k) 5 m.", "fi": "Yksinkertainen ponttooni, mutta hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Kiinnitt\u00e4minen pieniin renkaisiin. Syvyys ponttoonille saavuttaessa on aina yli 4m. Syvyys ponttoonin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 (sininen on 5m).", "bg": "\u041f\u0440\u043e\u0441\u0442 \u043f\u043e\u043d\u0442\u043e\u043d, \u043d\u043e \u0432 \u0434\u043e\u0431\u0440\u043e \u0441\u044a\u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u0438\u0435. \u0412\u0440\u044a\u0437\u0432\u0430\u043d\u0435 \u043d\u0430 \u043c\u0430\u043b\u043a\u0438 \u0445\u0430\u043b\u043a\u0438. \u0414\u044a\u043b\u0431\u043e\u0447\u0438\u043d\u0430\u0442\u0430, \u0437\u0430 \u0434\u0430 \u0434\u043e\u0441\u0442\u0438\u0433\u043d\u0435\u0442\u0435 \u043f\u043e\u043d\u0442\u043e\u043d\u0430, \u0435 \u0432\u0438\u043d\u0430\u0433\u0438 \u043d\u0430\u0434 4\u043c. \u0414\u044a\u043b\u0431\u043e\u0447\u0438\u043d\u0430\u0442\u0430 \u0432 \u043a\u0440\u0430\u044f \u043d\u0430 \u043f\u043e\u043d\u0442\u043e\u043d\u0430 (\u0441\u0438\u043d\u044c\u043e \u0435 5\u043c).", "sr": "Jednostavni ponton, ali u dobrom stanju. Vezuju se na male prstene.<br> Dubina za pristup pontonu je uvek preko 4m.<br> Dubina na kraju pontona (plava je 5m).", "et": "Lihtne pontoon, kuid heas seisukorras. Kinnitamine v\u00e4ikeste r\u00f5ngaste k\u00fclge. S\u00fcgavus pontoonini j\u00f5udmiseks on alati \u00fcle 4m. S\u00fcgavus pontooni l\u00f5pus (sinine on 5m).", "lv": "Vienk\u0101r\u0161s pontons, bet lab\u0101 st\u0101vokl\u012b. Piestiprin\u0101\u0161ana pie mazajiem gredzeniem. Dzi\u013cums, lai sasniegtu pontonu, vienm\u0113r ir liel\u0101ks par 4m. Dzi\u013cums pontona gal\u0101 (zil\u0101 kr\u0101sa ir 5m).", "lt": "Paprastas pontonas, bet geros b\u016bkl\u0117s. Prisiri\u0161kite prie ma\u017e\u0173 \u017eied\u0173. Gylis prie pontono visada vir\u0161ija 4 metrus. Gylis prie pontono galo (m\u0117lyna yra 5m)."}
Satelite image of Skjerjehamn naturhamn

📸 Încarcă o fotografie

Arată-ți pozele și ajută-i pe alții să-și planifice călătoria către Skjerjehamn naturhamn.harbourmaps.com este creat de comunitatea de navigație, într-un efort colectiv de a face croazierele mai simple și mai distractive. Încărcarea unei fotografii durează mai puțin de un minut și poate fi făcută de pe telefon, tabletă sau laptop.

📸 Încarcă o fotografie

Facilități

Nu avem date despre facilitățile disponibile în acest port. Dacă știți ce facilități sunt disponibile aici, vă rugăm să actualizați acest site pentru a vă ajuta colegii marinari. Actualizare facilități.

Ancorare

Opțiuni pentru ancorare în acest port: Ancorare la cheu.

Actualizat la 21. May 2024. Actualizează ancorarea.

Informații de contact

site web: Add website

telefon: Adaugă număr de telefon

email: Add email

Descrieri și recenzii

Dominig ar Foll spune:

zonă

calități maritime

descriere

A free alternative to the Skjerjehamn marina.
You are better sheltered here, but need to pay attention the chart as a "few" rocks lye around. But if you follow the correct course, you will not see less than 4m deep water. In reality it's very easy and quite a direct route.
The 1.5m rock shown on the chart is at the East end of pontoon. So if you need to moor on the south side you need to stay about 5-10m away from the pontoon east end before turning west toward the pontoon. When reversing from either side you need to remember that specificity. You can see the rock underwater and the two chains that hold the pontoon when standing on the pontoon.
The pontoon is simple but in very good state and very stable.
There is no service at all. You can buy a coffee and use the toilet at the restaurant-café-shop nearby.

1 x helpful | written on 8. Jul 2026 | updated_on 9. Jul 2026

Odd Tufte. S/Y Vindreken spune:

zonă

calități maritime

descriere

Pontona plutitoare. Acordați o atenție deosebită hărții în timpul intrării. Restaurant în apropiere.

[translated from English with AI]

3 x helpful | written on 21. May 2024

Cunoști acest port? Este un mare ajutor pentru alți marinari dacă adaugi o scurtă descriere sau recenzie a portului.

📜 Adăugați descriere

Hartă a Skjerjehamn naturhamn

Facilități

Nu avem date despre facilitățile disponibile în acest port. Dacă știți ce facilități sunt disponibile aici, vă rugăm să actualizați acest site pentru a vă ajuta colegii marinari. Actualizare facilități.

Ancorare

Opțiuni pentru ancorare în acest port: Ancorare la cheu.

Actualizat la 21. May 2024. Actualizează ancorarea.

Protecție împotriva vântului

Protecție în următoarea noapte

93 puncte

N E S W --> } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } Next night 18:00 0:00 6:00 12:00 Tir 25 Aug 18:00 0:00 5m/s 1m/s

Vrei să știi cum funcționează scorul vântului? Atunci ar trebui să citești această explicație.

Prognozele vântului sunt de la yr.no (Institutul Meteorologic Norvegian), și au fost actualizate ultima dată 2 hours and 7 minutes ago (Luni 24 August 15:28). Punctajul următoarei nopți îți arată cea mai proastă oră între 22:00 și 08:00 noaptea următoare. Vă recomandăm să verificați mai multe surse pentru prognozele vântului.windy.com este un site bun pentru a arăta sisteme de vânt mai mari.

Direcțiile de siguranță pentru acest port au fost adăugate la 8. Jul 2026. Click aici pentru a edita.

Ultimele vizite la Skjerjehamn naturhamn

Dum 03 Sep 2023

C'NORD MAL [MMSI: 269103330]

The visits are retrieved from AIS data. You can click to see all visiting ships to Skjerjehamn naturhamn, as well as statistics about the ships that visits

Adaugă acest port la o călătorie

Înregistrează-te acum

Alegeți o altă dată decât cea de astăzi

Important: Când faceți check-in într-un port, îl adăugați la o călătorie pe acest site web. Nu rezervați un loc în marina.

Contribuitori

Utilizatori care au contribuit la această pagină: Dominig ar Foll and Odd Tufte. S/Y Vindreken

harbourmaps.com este actualizat de comunitatea nautică. Când adăugați informații, o recenzie sau poze pe această pagină, sunteți listat aici împreună cu ceilalți contribuitori (listăm numele dvs. de utilizator, care poate fi numele dvs. real sau un pseudonim).

Cele mai apropiate porturi de Skjerjehamn naturhamn

Filtrează după

Port natural
Marină
Vânt sigur noaptea următoare

Ordonează după

ABC
Popularitate
Punctaj vânt noaptea următoare

0 porturi

Afișează mai multe porturi